エンジン不調のタントカスタムターボです。 不調内容はピストンの圧縮抜けで、パワーが出ないことです。 ターボチャージャーは昨年新品に交換してます。エンジンオーバーホールもしくはエンジン乗せ変え前提でお考え下さい。リビルトエンジンに乗せ変えての納車も可能です。費用はご相談ください。 平成23年8月 距離は9万キロを超えてますが、内外装は比較的きれいです。 車検は令和7年1月 現車確認できます。
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とても迅速丁寧なお取引をさせていただきました! こちらの要望にも柔軟に対応していた...
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