希少なzxr400 の逆輸入車です。 メーターが240kmまであり、リアにウィング状の持ち手がついてるのが特徴です。 エンジンは一週間に一回、定期的にかけております。 走行距離 18500 20234/18 車検取得済み 202210/22オイルフィルター、オイル交換済み 不具合 前タイヤが時間が経つと空気が抜けますので交換必要です。 バルブだと思うのでバルブも交換した方がいいかもしれません。 タンク右前方に凹みあります。 現場エンジンは掛かりますがキャブのスロットル部分の部品の痩せてそこから二次エアー吸っており回転数がスロットを捻ると上がったまんま下がらなくなる現象が起こっております。 当方FCRを入れる予定でしたのでケンソーの爆弾キットも所有しております。乗れなくは無いですが直した方が快適なのでFCRを検討している方がいればお譲りします。 カスタム 前ブレーキキャリパーブレンボ4p 40mm ゴールド 後ブレーキキャリパーブレンボ2p φ34 チタニウム 後フローティングキッド SPEC engineering 前ブレーキパッド キタコ 666HF 後ブレーキパッド デイトナゴールデンパッド 前ローター zrx1200r限定車 流用 後ローター サンスタープレミアムレーシング 前スプロケット サンスター 15丁 後スプロケット サンスター 46丁 マフラー ツキギフルエキゾースト ステン アルミ ブレーキホース前 スウェッジライン ブレーキポーズ後 ACパフォーマンスライン ハイスロ アクティブ バックステップ コワース ステップ ダックス 前フェンダー コワース カーボン 後フェンダー コワース カーボン 前サスペンション アウターガンコート MOTUL使用 後サスペンション YSS mz456 ミラー カーボン SIMOTA ヘッドライト LED SUPAREE 電装系 デイトナ ヘッドライトリレーハーネス(H4 ダブル) カスタム多数ありますが書ききれていない箇所もあります。 現車確認時に対応致しますのでよろしくお願いします。
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