残り３日！　値下げ　er34 競技車両（投稿ID : 197mww）

1998(H10)年式 ER34 スカイライン　 以下　改造点 ☆エンジン周り エンジン　ECR33 RB25 改　26 RB26純正　クランクシャフト コンロッド　 n1ピストン　 メタルヘッドガスケット HKS 256 264 カムシャフト トラスト　大容量サージタンク インフィニティスロットル rb26 n1ウォーターポンプ HPI アルミラジエター HPI 前置きインタークーラー NISMO 555cc インジェクター TOMEI大容量燃料ポンプ トラスト　td06-25g 上置きタービン トラスト　エキマニ HKS ウェストゲート トラストフロントパイプ ワンオフフルストレートマフラー HKS FコンVpro 3.4 (金) アンチラグ制御 ☆駆動系 ATS ツインカーボンクラッチ ECR33純正5速MT ☆内装 ナニワヤ　フルバケシート 社外32パイ　ステアリング defi 機械式3連メーター (油温、油圧、水温) コンビメーターは33純正使用 サイトウロールケージ 溶接止め　9点式 ☆足廻り ステアリングラック前出し加工 dmax強化タイロッド 延長ロアアーム　30mm 社外ナックル　 hr34強化リアメンバー dmax トーコントロールロッド オリジン　アッパーアーム フロントストラットタワーが s14のストラットタワーに 溶接変換されており 足回りはシルビアのものを 一式採用しております。 トランクルーム　フロアが カットしてあります。 ハーネス類は ECR33のものを使用しております。 内装はほとんどありません。 ダイナパック計測で 498馬力ほどでした。 現在　ステアリングラックブローしていて 重ステになっております。 特殊な車両ですので ご理解ある方よろしくお願いします。 お話しの早い方は 大幅値引きいたしますので どしどし交渉ください。 3月限定での掲載です