【値下げ】Kawasaki エリミネーター　ZL400A 車検満タン（投稿ID : 1r4e8c）

アップハンドル仕様、カワサキ・エリミネーターです。 車検は2026年7月に受けたばかり、満タンあります。自賠責も満タン。 状態ですが、調子良い時、悪い時があります。 悪い時は、エンジンがスタートしにくく、走行中ストンとエンストします。 プラグ系、イグニッションコイルは全て新しくなっており、おそらく、この年式のエリミネーターなので、イグナイターが悪さをしていると思います。 購入する際、イグナイターを準備しておくことを推奨します。 ※#GPZ400R と流用が効くので「GPZ400R イグナイター」で調べてみてください。 ※サイドバッグは、取り外ししてお渡しになります。 ・交換部品↓ プラグコード プラグキャップ イグニッションコイル（H.CRAFT3Ω） メインジェット パイロットジェット 外品パワーフィルター 20upハンドル ・整備済み↓ フロントダンパーオーバーホール ブレーキフルード交換 エンジンオイル交換 キャブオーバーホール 名義変更: ご購入後、書類一式をお送りしますので、2週間以内に名義変更をお願いいたします。 - メーカー: Kawasaki - 車種: エリミネーター400（ZL400A） - ハンドル形状: アップハンドル 宜しくお願いします。 即購入OKですが、引渡しまでしっかり連絡を取ってもらいますようお願いします。 ご覧いただきありがとうございます。 〈追伸〉8/17 本日、再度走行テストをしました。アイドリング中、スタックが発生。イグニッションコイル、プラグ、コード類の抵抗値は問題無し。セルを回してもスタートしないため、イグナイターをギュッと握るとすんなりスタートしました。イグナイターを離すと再びスタック。 結果、この年式のエリミネーター定番の症状、イグナイターの不良であることが判明しました。 走行テスト始めは問題なく走れており、エンジンを停止、30分後にはエンジンの熱気がイグナイターを熱暴走させ、症状が現れたと推測します。 ご購入を検討されている方、イグナイターをご準備することをお勧めします。また電気屋さん修理を依頼することも１つの手になるかと思います。 #GPZ400F と電装系やキャブ部品は流用可能で、イグナイターも流用がききます。