希少！エリミネーター250SE　EL250A　後期96年式モデル　実働車 カスタム有り （投稿ID : 1pj10b）

カワサキ　エリミネーター250SE　EL250A 年式96年式 知り合いから譲り受け、不具合箇所を直しながらカスタムしつつ、現在までツーリング等に使用しておりましたので動作は確認済みです。乗り換えの為、手放す事になりました。 書類あり+メインキー1本　 追加の詳細な写真はこちらのリンクから↓ https://www.photo-pick.com/online/7mc8S0Zj.link 以下整備記録とカスタム箇所です 不具合箇所の修理歴・メンテナンス記録は以下の通りです フロントブレーキランプ不点灯→フロントブレーキスイッチを新品に交換→修理済み ラジエーター不動→純正良品が無かった為、GPX250R用ラジエーターを取り付け動作確認済み（サーモスタッド分解整備済み）水温センサーは未装着な為ランプが常時点灯状態です （部品は取り寄せたのですが…届かない） 純正エキマニの劣化が酷かった為、GPX250R用純正マフラーを取り付け済 純正リアシート取り外し、リアウィンカーを後部に移設 チョークレバー修理済（勝手に戻る不具合があった） エンジンはセルにて始動（要チョーク） キャブレターOH+イグニッション整備済 フロントフォークは漏れ無し 灯火類の正常動作確認済み ブレーキ異常無し（やや効き弱い？） 全体的に錆あり エンジン始動、吹け上がりは問題無し ４ヶ月前にエンジンオイル交換済み バッテリー正常 サイドカバーに修理痕あり 全体的に年式相応の傷や劣化あり フロントタイヤは純正100/90/17 から110/80/17に変更 アンダーカウルは割れ修理痕が酷く取り外し済み 電装系カスタムは無し、スマホホルダー+サイドバック取り付け　ヘッドライト純正ハロゲン　ウィンカー類　純正 シート破れ無し ガソリンコック正常動作 サブタンクの劣化によりクーラント漏れがあった為 サブタンク交換により修理済み サイドミラーはデイトナ社製に交換しております。 ラジエーターキャップ側のホースに少しクーラントが滲んだ跡があり ガソリンタンク内に錆は見受けられず。 フロントおよびリアホイールは白錆があります。 エアフィルター異常無し タンクに軽度の凹みあり 純正エキパイ、マフラー、リアシート、ザブフレーム、ラジエーター有り 純正マフラーエキパイ+ラジエーター+サブフレームは劣化が酷いですが…必要であればお渡しします 必要な場合は点火プラグが新品がのこっておりますので お譲りします。 一応は実動車でプライベートも乗っておりますので距離が伸びるかもしれません、走行距離は現在19025km エンジンは正常に動作しております。カワサキ特有のオイル滲みや漏れは確認出来ませんが、今後無いと言える保証は無いので原則として現状渡しとさせて頂きます。 個人的には車やトラック等での引き取りを推奨しております 実動車ですが帰りに不具合が発生しない保証はありませんので 乗って帰る場合は自己責任にてお願い致します。 素人整備+素人検品ですので引き渡し後の不具合に関しては 責任を持てません。　そのため現状の詳細を不具合込みで 記載しておりますので購入後は承諾していただいたもの と判断させていただきます。　また細かい部分など説明する事もできますので必ず現車確認をお願い致します。 多忙で対応が遅くなる場合がありますのでお急ぎの方や神経質な方は避けたほうが良いかもしれません 遠方からの引き取りに関しては購入者様自信で業者の手配お願い致します。 平日+土曜日は多忙な為、対応は難しいです 引き渡しの際は登録抹消を業者にお願いし、抹消後書類をお渡し致しますので再登録または部品取りの場合は廃車手続き を購入者様にてお願い致します。 古い車両ではありますので現車確認推奨しております 遠方の方で現車確認出来ない方は申し訳ございませんが 自己責任にてご購入お願い致します。 可能な限り質問にお答え致します。 お近くの方がどこかで待ち合わせを行いそちらで現車を確認していただこうと思います。 そこそこ綺麗にしましたが、家にある設備ではこれくらいの整備が限界でした⋯。古い車両なので錆や傷や劣化は年相応だと思っていただきたいです。 価格交渉は可能な限りお受けしますが⋯過度な値引きは致しかねますのでご了承お願い致します。 今や希少な後期型、いかがでしょうか。