注意事項 必ず先に自己紹介をお読み下さい。 月~土 昼間働いておりますので、レスが遅い場合があります。月~土 昼間働いておりますので、夜しか対応できません。 (>_<) 取引日時が早いかたを優先致します。 追記 フロントブレーキパッド新品に交換致しました。バッテリーも充電器にて充電、いくぶんかマシにはなってるかと。 追記 タイヤ3.00-10でよろしければオマケで溝あり中古あげます。ほしい方は言って下さい、何も言わなければ渡すの忘れます(笑) 追記 メインキーのスペアが1本ありました。これにより、メインキー2本 リモコン 1個 になります(^-^)v 以下詳細 このZRは私の友人が新車で購入し、1週間程前まで現役通勤車でした。4サイクルDioに乗り換えた為、欲しい方おられましたら。との事です。 登録に関しまして『廃車証明書』お渡しいたします。 改造点は デイトナ赤CDI(ZR購入当時に交換したとの事、しかし私は確認しておりません。ノーマルCDIかも。ご了承いただける方のみお問い合わせ下さい) その他はノーマル 現状乗った感じ 60Km/hメーターは振り切りました(これに関しましても状況や体重などにもよりますし保証は致しません) セルで始動可能しかしバッテリーは弱いです。購入された時に弱ってる可能性はあります。 キックで始動可能 ライトやウィンカー類OK ハンドルロックOK この車体はリモコンもついてますのでキーシャッターの開閉やシートロックの開閉がリモコンで出来ます。ボタンを押して確認したところ動作を確認しております。しかし画像にもございますが、シート裏の部品が金属疲労で折れていて。現在シートはロック出来ません。参考までに部品を調べたところ1000円程、キャッチ側も壊れていたとして3500円程でした。 メインキーは2本 リモコン 1個 ガソリンメーター部液晶は薄くはなってきておりますが読めはします。 走行距離は21530㎞ワンオーナー&デジタル表示なので確実かと思います。 (デジタル表示に関しまして読める読めないは条件や視力で左右されますので、あくまで私の主観です) センタースタンドは自立可能ですが、フラつきます。 サイドスタンドあり 通勤車でしたので当然キズはあります。 特に左下のカウル。右前ウィンカー付近等。 タイヤはシワや残り溝は画像で判断して下さい。個人的には『しばらくはこのまま、後に前後同時に交換する』て感じですね。 フロントブレーキパッドは新品に交換致しました。 ミラーはPCX125の純正がアダプターにて取り付けされてます。 今回シートは破れがありましたので 新品に張り替えました。 18000キロ程で、ドライブベルト類は交換してありますが5年ほど前です。 値引き交渉はしてもらってOK、値引きするかしないかは自由ですし こちらが応じるかも自由です。 必ず希望値段を提示してください。 値引き交渉後、商談が決定した場合必ず購入してもらいます。 例として10万の物を『95000でお願いします!』といわれOKしたら 『考えます』と、謎な返答をする方がいますが。 小学生かな?家族以外としゃべった事が無いのかな?と思いスルーします。 以上なるべく書きましたが、見落としや伝えきれない事もあるかと思います。 どのような事も現状優先での取引となります。 ノークレーム ノーリターン ノーキャンセル 厳守 3N厳守です。 格安でZRエボに乗る。もしくはコツコツとパリッと仕上げる。的な あくまでベース車としてお安く出品しております。 ごちゃごちゃ文句が言いたい方は正規ディーラーで新車を御購入ください。 基本は取りにきて下さい。 配達は有料にて可能ですが、行ける場所といけない場所があります。事前に住所やローソン○○店など、Googleで距離や場所を検索出来る場所をお知らせ下さい。でないと料金など、お伝えできませんので(>_<) ちなみにこちらは 名神高速 京都東インター付近です 京阪京津線 四ノ宮 駅が最寄り 京都市山科区と滋賀県大津市の県境となります。 ではご理解のある方からの問い合わせ お待ちしております(^_^)v
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