●ルーチェ・LUCEは、イタリア語で「光」「輝き」を意味し、イタリアのジョルジェット・ジウジアーロのデザインによる極めて美しく品のあるスタイリングです。車に対する審美眼の確かな欧州市場での人気が高かった。 ●マツダ初めての高級車(初代ルーチェはS41~S47、1972年11月の6年間販売) ●今となっては超個性派の初代ルーチェ、ゆったり、のんびりと車で非日常を味わいたい方にオススメです。どこに出かけても、どんな人を乗せても、遊園地のアトラクションに乗るようなワクワク感があります。時空を超えて現代にやってきたかのような姿は、乗っているだけで周囲から“車趣味人”として一目置かれます。 ●この手のクラシックカーは、中古車相場がなく「車両と価格に納得できたら買い」の世界です。 ●個人的には200万円台でこれほどインパクトのある車が手に入るなら安い買物だと感じます。 ●初代ルーチェ、クールな実働車は日本に数台だけ。コレクションにいかがでしょうか? ●維持管理に自信のない方もLED部品明細や当時の整備書籍が付属し修理が可能です。 【主要スペック】1972年 マツダ ルーチ1800DXDX(後期最終モデル) 全長4370mm・全幅1630mm・全高1410mm・ホイールベース2500mm・ 車重1050kg・FR・ 水冷直列4気筒SOHC1800㏄・最高出力100ps・最高速165km/h 【自作フルレストア 2021(R3)/1~2023(R5)/05】 〇内数字は写真No. 区 別 外観はレトロでクールにまとめ、仕様は現在の利便性重視している。 A車外装備 ②自作デイライト(イカリング)①自作ドアミラーウィンカー、 ②新設間欠ワイパー ④新設バックカメラ④電動アンテナOH済 B塗 装 ①外側は2液ウレタン塗料(下地4層、塗料4層)、 ガラスコーティング1層 ②内側は錆止め後塗料2層 C電 装 ③照明はオールLEDライトに交換済。 車外(4灯ヘッド、デイライト、スモール、ウィンカー、 ブレーキ、バック) 車内(ルーム、ドア残光、ダッシュダウン、三連メーター、 ボルトメーター) D駆動、制動 ④ブレーキマスターバッグ更新 ⑤クラッチマスターシリンダー更新 ⑤前ディスクOH済③後ドラムOH済 ③チューブタイヤに変更 ④ディスビOH ⑤プラグ,プラグケーブル更新、他は車検対応で点検維持 E燃 料 ④キャブレーターOH済。燃費調整済(10.5Km/L) 燃料ポンプとホース交換済 F車内装備 ⑦自作ダッシュパネル⑦自作コンソールBOX ⑧新設プッシュスタートボタン、 ⑧新設ETC ⑨自作シートカバー⑨自作リヤヘッドレスト G音 響 ⑦ナビ、テレビ、CD、HDD、FM、AM、 スピードセンサー新設(車速パルス用) H空 調 ➅コンプレッサー交換 ⑦エバポレーター再生。 クーラーガスR2→R134aに変更 ワンオーナー ◎初年度登録S47/5~ 50年が経過し装備が古く、利便性重視でリメイクした。 車 検 等 ◎再登録R4/7~ R6/7車検116,900Km~ R7/2現在122,530Km~ (次回車検R8/7 車検残1年5カ月)
支払総額 | 1,980,000円 |
| 商品価格 | 1,980,000円 |
| 諸費用 | 0円 |
| 配送料 | 25,000円 |
| 配送可能地域 | 全国配送可 |
| 受け渡し場所 | JR東海道本線(琵琶湖線)(米原~京都) - 南彦根駅 |
| 個人/法人 | 個人 |
| ジャンル | - |
| 走行距離 | 122,530km |
| 年式 | |
| 車検有効期限 | 2026年7月 |
修復歴 | あり |
| 車台番号(下3桁) | 440 |
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