メーカー・ホンダ 車名・リトルカブ 排気量・50cc(?) 走行距離・別車種用メーターの為不明 走行・可 書類・アリ(ナンバー返納済み) 自賠責・ナシ 走る曲がる止まる可能です。 3速セルなしのキャブ車、車番調べで2000年式です。 改造点は、2種カブ用80キロメーター、エンジン(シリンダー)、タケガワマニホールド、ステップ、リトルカブラ用センターカウル、ロングシート、シートステー、リアサスなどです。 キーはコピーキーですが一本で全て回ります。 少し速いのでボアアップの可能性がありますが、開けて確認はしていないのでひとまず50ccとして出します。 シリンダーヘッドの刻印はET-6のHMGK4、自分が調べた限りではAB27系モンキーのもののようです。 前ブレーキケーブル、プラグ新品交換しました。 やや始動性が悪い時があります。 前ブレーキセンサー反応しません。後は反応するのでブレーキ灯は点灯はします。 外装は小傷多数、塗りの粗さもありボロめですが、特に目立つ割れなどはありません。 タイヤは前後とも5分程度です。 分割払いは受け付けません。 交換条件のない値引き要求のメッセージはスルーします。 未成年者の方は、保護者の承諾書をお願いします。書き方は教えます。 場所を言っていただければ送料をお伝えします。埼玉、東京、神奈川あたりなら5000円前後です。 遠方の場合は配送業者の利用も可能です。 取引が複数回に分かれる(書類の先渡し)のは手間もリスクも増える為対応していませんので、乗って帰る事は出来ません。 引き取りの場合は積載車でお願いします。 気付いた事は全て正直に書いていますが、見落としがある可能性もありますし、判断基準に個人差もありますので、なるべく現車確認をお勧めします。 古物の資格は持っていますが、現状販売・個人売買の形を取っているのでクレームは受け付けません。 納車整備や保証をつけない事で実現している低価格ですので、保証が必要な方はお店でご購入下さい。 取引後の車両保証はありませんが、車体は業者オークションを通して入手しているので、出どころについてはご安心下さい。 それでは、よろしくお願いします。
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