ZRX400初期型　車検丸2年（投稿ID : w8a8b）

はじめに、常識外の値引き要求や連絡が途絶える方があまりにも多く非常不快です。 個人売買の為お互いが気持ち良くお取引出来る方のみご連絡ください。 今回大型乗り換えのため売却を考えています。 車検がR4/08/06でしたのでバイク屋さんにて車検を依頼しました。 車検の際にキャブ清掃同調を行いFブレーキパッドを交換。 以下車両詳細となります。 【車種】ZRX400 【型式】ZR400E 【年式】1994 【車体番号】ZR400E-001・・・ 【走行距離】約19000km 【車検】R6/08 カスタムは少なく、イエローコーンのポイントカバーにサイレンサーをレーシングガレージサタケに変更。 エキパイは恐らくBEETだと思いますが不明扱いでお願いします。 車検はこのマフラーのままで通っています。 早期の方でしたらMADMAXショート管と状態は良くありませんが純正マフラー、純正シートも差し上げます。 また、初期にこのローソンカラーは無くオールペンです。所々塗装に割れが出ています 全体的にもサビや塗装ハゲなどありますので必ず現車確認をお願いします。 不具合としてハンドルロックが効きません。 フォークシールに小さなヒビが入り始めましたが漏れはありません。 現在も週1の頻度で乗っていますがそれ以外には特に感じることはありません。 多少のメカノイズはありますが、先日カムチェーンテンショナーの調整を行いました。 前オーナーさん含め私が行なってきた整備が 約2年ほど前に キャブOH FブレーキOH フロントフォーク良品に交換 バッテリー交換 1年前に キャブ調整 インシュレーター交換 ステムベアリング交換 リアホイールベアリング交換 ガソリンコック交換 チェーン交換 スプロケット交換 リアハブダンパー交換 RブレーキOH Rブレーキパッド交換 スピードメーターケーブル交換 今年5月には車検に向け キャブOH/同調 油脂類全交換 プラグ交換 バッテリー交換 クラッチワイヤー交換 エアクリーナー交換 インテークサイレンサー交換 タイヤ前後α14交換 バリアスコート塗布 キジマシリコンプラグコードへ交換 タンクキャップ全バラ清掃 前オーナーさんから伺ってる内容含め直近の整備内容となります。 全体的に整備は行き届いていると思いますし、現在も調子良く乗ってはいますが人によって感じ方も違いますし、素人のため記載内容に誤りがあっても現車を優先させて頂きますので予めご了承ください。 個人売買ですのでノークレームノーリターンの厳守をお願いします。 このような車両ですがご興味頂けましたらご連絡下さい。 無理な値引き要求などには一切返信致しません。 配送などは出来ません。 取りに来られる方、もしくは近県で乗っていける範囲であれば交通費を頂ければ自走でお届けします。 宜しくお願いします。