GS400　エンジン450（投稿ID : jgvdc）

初年度　平成13年 GS400の450エンジンです。 車検は来年5月まであります。 車体番号GS400-500※※※ 正規番号です。 逆輸入車の為車検証のハイフン入っていません。 車体には入っています。 陸運局に確認し新規登録や継続車検には何も問題ない事を確認済み。 昔の逆輸入車には良くある事だそうです。 メーター読み38500キロ位(たまに乗ります) エンジン番号もしっかりあります。 GS400-626※※ ロケットカウル 3段シート カスタムペイント Hリム マルゾッキ(本物) ヨシムラマフラー フロント方アンチダブルディスク 黄色マーシャルライト スズキ凹みエンブレム ニッシンマスターシリンダー ヨシムラ油温計 付いているパーツだけでも数十万します。 メッキハンドルスイッチボックス(左右) メッキメーターカバー メッキトップブリッジ メッキフロントディスク メッキカムカバー メッキポイントカバー メッキセルカバー メッキフロートチャンバー メッキキャブトップカバー メッキフロントステップ メッキスタンド メッキスイングアーム メッキチェーンカバー メッキドラムパネル メッキトルクロット メッキスプロケ メッキスプロケタワー メッキエンジンハンガー ゴールドチェーン 先日バイク屋にオイル交換とフィルター交換出しました。 基本キック2～3回でエンジンかかります (450ボアの為セル外してます) 走る、曲がる、止まるに関して不具合ありません。 普通に200～300キロのツーリングいってます。 白のタックロールもあります。 マフラーはバッフルあるので車検時に使ってください。 不具合 ロービーム玉切れ(夜走らないので治していません) 本気で買う気のある方のみ現車確認可能 お金に困っているわけではないので値引きはしません。 現車確認は埼玉県越谷市のファミリーマート南荻島店です。 あくまでも40年以上前のバイクになります。 いつ何があるかわかりません。 それが旧車です。 納得できない方は新しい車両を買ってください。 7月の整備内容 メッシュアクセルワイヤー新品交換 メッシュクラッチワイヤー新品交換 メッシュブレーキホース新品交換 インシュレータ純正新品交換 インシュレータOリング純正新品交換 インシュレータ側ガスケット純正新品交換 エアクリーナーダクト新古品交換(廃盤の為) フロート純正新品交換(アルミピンも交換) バタフライOリング4箇所純正新品交換 レギュレータ新品交換 フロントキャリパーメッキ交換(中古) その際にブレーキばらしてグリスアップしてます。 付属品 マフラー2本 シート付いている物以外2個(段シート&3段シート×2) セッティング用ジェットとスロー その他純正パーツ多数 全てお渡しします。