オートライト外装6段26インチ自転車 耐パンク耐摩耗タイヤ（投稿ID : 1t7jui）

(耐摩耗タイヤの解説は最下部) サイズ:26インチ カラー:スカイブルー(紺を色変え) [新品交換部分] オートライトリム 耐パンク耐摩耗タイヤ チューブ ハンドルベアリング上下(グリスアップ済み) 前ブレーキ 前かご ハンドル ハンドルグリップ ライト ギアチェンジャー ベル 後輪6段ギア付リム リアディレイラー 耐パンク耐摩耗タイヤ チューブ チェーン(チェーンオイル塗布済み) 後輪ブレーキ(音鳴りしにくいローラーブレーキ) チェーンガード 左クランク 右ギアクランク ペダル ボトムブラケット左右ベアリング(グリスアップ済み) スタンド シートポスト 各種ワイヤー 各種ステー 左右コッタレスカバー 馬蹄錠ディンプルキー 後部サイドリフレクター ハブナットキャップ サドル盗難防止キー [以下は清掃] かごブラケット(錆び落とし) 荷台(落としきれない錆びがあります) ボトムブラケット(清掃グリスアップ) 前後泥除けは錆を除去後、再塗装(多少の凹みあり) サドルは多少の汚れ・キズがあります。 【仕様】 オートライト外装6段、耐摩耗・耐パンクタイヤ 【耐摩耗・耐パンクタイヤ解説】 寿命（走行距離）の目安 普通のタイヤ： 約5,000km〜 耐摩耗・耐パンクタイヤ： 約7,000km〜8,000km以上 ママチャリ（シティサイクル）の場合、耐摩耗・耐パンクタイヤに交換すると、毎日の通勤・通学や買い物でのタイヤ交換の周期が約1〜2年延びるイメージになります。 ママチャリでの寿命と期間の目安 通勤・通学で「毎日往復5km（月100〜120km）」乗る場合を想定した比較です。 タイヤの種類走行距離の目安交換時期の目安（期間）普通のタイヤ約3,000〜5,000km約3年〜4年耐摩耗・耐パンクタイヤ約7,000〜8,000km約5年〜6年（※ゴムの経年劣化リミット） ※ママチャリ用の格安な普通タイヤは、3,000km前後で溝がなくなることも多いため、耐摩耗タイヤにすると実質2倍近く持ったと実感できるケースも少なくありません。 ママチャリで使う際の知っておきたいポイント コスパが非常に高い ママチャリは車体が重く、後ろカゴに荷物を載せるため後輪が特に摩耗します。耐摩耗タイヤは数千円程度の価格差で寿命が大きく伸びるため、お店での交換工賃を考えても非常にコスパが良いです。 「異物刺さり」と「リム打ち」に強くなる 学校や駅周辺の駐輪場、道路の端にはガラス片や針金が落ちていますが、これらをしっかり弾きます。また、段差を乗り越えたときの衝撃パンク（リム打ち）にも強くなります。 一番の天敵は「空気不足」 耐摩耗タイヤはゴムが厚く頑丈なため、空気が抜けていてもタイヤが凹みにくく、不足に気づきにくいという盲点があります。空気が少ないまま走ると、タイヤの内部でチューブが擦れてボロボロになり、頑丈なタイヤでもパンクしてしまいます。 長持ちさせるための結論 耐摩耗タイヤを選んだ場合でも、最低「1ヶ月に1回」は必ず空気を満タンに入れること。これさえ守れば、5年近くノーメンテナンス（空気入れ除く）で乗ることも十分に可能です。