スイフトスポーツ　HT81S　【追記有り】（投稿ID : 1sd2rv）

サーキット遊びに使っていましたが、父の介護等で忙しくなるので売却します。写真では綺麗に見えますが、街乗り車としてはボロいです😅サーキット遊びの車としては綺麗な部類かと笑 【重要】 ・現車確認無しでは売却しません ・ 現車確認時に私が売っても良いと思った人に売ります。問い合わせの早い人優先ではありません。 複数人と同時に商談する可能性もありますので、ご了承ください。 ・外国人の方には売りません ・ 名義変更まで5万円預かります　 ・不具合箇所も有ります、現車確認時に説明しますので、確認したうえでノークレームでお願いします ・保証、返金はありませんので慎重に考えてください ・ 悪い評価が一つでも有る方は取引きしません ・ 新規の方は現車確認時に身分証を提示ができる人のみ対応します ・ 購入が決まったら身分証を確認させていただきます ・販売条件の一つとして、取り外してある純正パーツの引取りもお願いします（ボンネット、グリル、サスペンション等） ※3枚目の写真のステアリング、カーボン調センターパネル（エアコンスイッチ周り）は純正に戻します（プラス15,000円で、そのまま渡す事も可能） 【車両】 スイフトスポーツ　HT81S 約16万㌔弱 車検　令和10年5月まで タイヤはサーキットを走るなら交換推奨 ブレーキパッドはまだまだ残有り 【変更点】 カーボンボンネット（モンスタースポーツ） 車高調（クスコ改、スプリング　テイン9K、バンプラバー　クラウン用） す調整式ラテラルロッド スリットローター（ディクセル） ブレーキパッド（F エンドレス　R アクレ） ブレーキメッシュホース（スズキスポーツ） ロアアーム補強バー ホーン 水温、油温、電圧計（オートゲージ。バックライトのLEDが切れてます） マフラー（スズキスポーツ） ETC ドラレコ（ミラーモニタータイプですが、モニターは壊れて映りません。録画はしていますがジャンク扱いで） ルームランプ系も追加等有り 個人出品なので諸費用等はありませんが、先に車両代金のお支払いと、名義変更まで5万円を預かります。名義変更後に車検証のコピーを郵送していただいた後に返金します（郵送代金は購入者様でお願いします）。 返金は銀行振込みとさせていただきます。 私の運転で助手席での試乗は可能です。 自分で運転したい方は身分証を確認させていただき、私を助手席に乗せて指定のルートなら可能ですが、ぶつけたり、壊したりした場合は修理代金を支払っていただきます。 現車確認は埼玉県入間郡越生町のローソン越生西和田店で、平日18時〜21時。土日は色々と忙しいので要相談でお願いします。 急いで売るつもりはないので、取引きを急ぐ方は商談中でもブロックします。 【追記】 〈不具合箇所〉 「ドライブシャフトからと思われる異音」 走行中、アクセルのオンオフでコンっと言う感じの音が出始めたので、整備士さんに見てもらった所、右のドライブシャフトの短い方と長い方を繋いでる部分のベアリングの摩耗か、ブーツ内のグリスが劣化で柔らかくなってるかもとの事です。すぐに壊れる事はないですが要整備箇所です。 [燃料計作動不良] 半分を切った辺りから上がったり下がったりで役に立たない。満タン給油でトリップメーターで管理していました。一度センサー部を交換しても同じ症状だったので、メーターの針のモーターが原因かと思われます。 [リアウォッシャー液のホース切れ] リアハッチのホースや配線を通すジャバラの中で切れていたのでメクラにしてあります。ワイパーも外してあるので不要でした。 [キーレスの反応が悪い時がある] 買った時より、時々ドアを閉めてすぐにロックをしようとすると反応しない時がある（数秒待てば反応する）。開ける時は問題ない。 「アクセルワイヤーのエンジンルーム側の根元が割れ」 アクセルワイヤーのダッシュパネルからエンジンルームに出た所の取付け部品が割れていたので、水が入らないようにブチルゴムで対策。更に対策するならL字の金属パイプ部分を何かしらで固定すると良いと思います。 ※HT81Sの持病的なものです 〈整備記録〉※覚えている範囲💦 約11万キロ時 エンジンマウント交換 車高調取付け ミッションオイル交換 （以降1〜2年毎に交換) 冷却水交換 （2025年にも交換） ウォーターポンプ交換 Fハブベアリング交換 ハブボルト交換 クラッチワイヤー交換（外した物は保管） ハブボルト交換 2025年以降 イグニッションコイル交換 プラグコード交換 プラグ交換 エアフィルター交換 オイル交換（1月）そろそろ交換時期 オイルフィルター交換 ファンベルトテンショナー交換 ファンベルト交換 リヤキャリパーOH（ピストン、シール、ブリーダープラグ新品交換） フロントブレーキキャリパーOH（シール、ブリーダープラグ新品交換） ブレーキフルード交換 O2センサー交換 〈付属品〉 サービスマニュアル（（電子版と、それを印刷してファイルにした物） パーツリスト クスコ部品説明書 ボンネットの説明書 純正ボンネット 純正グリル 純正サスペンション 純正ラテラルロッド クスコリアスプリング3.5K（今はレート不明の硬いスプリングが付いてます） トライフォースカンパニー、フロントスプリングID65- 175 mm-10K 純正クラッチワイヤー（中古） 足回り部品予備少々（キャリパーシール、Fキャリパーピストン、ハブボルト、タイロッドエンドブーツ等、必要個数無い物も有ります） リヤワイパーブレード（ウォッシャーのホースを交換しないと意味なし） イエローのＨ4バルブ等、電球色々 CDデッキ（5年保管してるので動作未確認） バッテリー（友人が今年の1月に買って使用していたが、3月に軽量化の為に小さいバッテリーにしたとかで譲ってもらって保管しておいた物。Panasonicカオス） 最後まで読んでいただきありがとうございます。現状でも本庄サーキット49.4秒台、タイヤが良ければ48秒台に入ると思います。 （ナンカンNS-2R　TW120のタイム） 上手い人なら同じタイヤでも48秒台に入るかも。 以上です、よろしくお願いいたします。 ※駐車場の関係で購入希望者が居ない場合は、11月20日ぐらいを目処に掲載を終了、ノーマルに戻して買取り屋に売却予定です。 部品は別サイトのオークションに出品予定。 （現在3名から問い合わせ有り）