値下げしました。 初年度登録平成12年4月登録 前期 NBロードスター NB 8C 1800cc グレードはVS 前オーナー様が元々はオートマミッションを6速マニュアルに換装し、公認申請済み。 タイミングベルトも交換済みとのことですが、前オーナーさんが自分で交換作業をしたようですので、記録簿の記載や交換済みシールは貼られておりません。 幌に1箇所黒の当て布で補強あり。年式相応の経たりあり。 他カスタム箇所ですが、 インテグラル神戸 ビートサウンドマフラー メーカー不明ダックテールスポイラー テイン車高調(取り付けてまだ2000キロ未満)減衰調整なしのストリートモデル ラジオアンテナ撤去 HKSパワーフロー メーカー不明タワーバー ロールバー風ファッションバー(純正ネジを使って取り付けてあります。)剛性は上がったように思います。 MOMOステアリング ジョイファースト製 ショートシフトノブ ジェットストリーム製ショートコンソール ブリッドフルバケ+ブリッドシートレール(純正シートあり) atoto S8G2C74MS アンドロイドナビ ミラレコ 灯火類LED化 プロジェクトミュー のブレーキパッド前後 リアはD1スペック ホイールはパナスポーツG7の15インチ中古 フロントは新品ケンダ、リアは中古のZEETEX ZT1000でサイズは185/55-15 で取り付け後1000キロほどの走行です。 車両は去年の12月に購入して、上記のパーツはほぼ当方が車両購入後に取り付けました。 LSDについてですが、VSのオートマベースの車両ですので付いてないと思います。 NBロードスターも価格高騰してきております。 とても古い車両ですか、エンジンは走行距離10万キロ前半ですのでとても調子良く感じます。 ブッシュのガタや、塗装のクリヤ剥げ、小傷多助、小凹みもあります。 なるべく下見や試乗はして頂きたく願います。 ご検討宜しくお願い致します。
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