4WD必見!!正規WALD最上段22in☆純ツラ狙い設定仕様!!ヴェルファイアルファードエルグランドハリアーRAV4レクサスRXNXムラーノシーマフーガ（投稿ID : 1317o2）

【 正規品 】 美!! ＷＡＬＤ 前後強弱差 深リム!! 純ツラ狙い設定仕様!!! ＷＡＬＤ・ポルトフィーノ!! ２２inch アルミホイール★ 皆様も良くご存知、ＷＡＬＤ高クラスシリーズ!! ポルトフィーノです♪♪（●＾o＾●）ノ 大口径に広がる、リム端まで最大限にまで伸びた拡広ディスクスポークフェイス。。。 ちょっとヨーロピアンなクラシックな感じでオシャレに紳士感を煽りながらも、 このインパクトのある斬新なデザイン、 このカスタム感を煽る足軽な雰囲気にスタイリッシュさとスポーティーさを兼ね備え、 非常に根強い人気を誇るデザインアルミですょね♪（●＾o＾●） カスタム感にスポーティー感を煽るべく、 ディスク面のダイアモンドクリアカットポリッシュ/シルバーとのダブルコンビで強調さも醸し出し、 とっても大人な風合いでクオリティーの意識度が違いをものがたり、 非常にカッコ良く、目を惹かれます。。。 さすがです♪♪(#^.^#) ◆セダン乗りのスポーツ系・高位スタイル系を好むオーナーにはとくに、 　　　　　　 　　　　　　非常に人気をもつ、ＷＡＬＤ　ポルトフィーノ.。。。 やはりこの、高級感とスポーティー感を掛け合わせたような大人な魅力。。。 まったくガキ臭さが無く、 派手すぎず… 大人しすぎず… といったような、これまたこの雰囲気と風合いがまた とってもお洒落で定番さもなくシンプルでありながらもスタイリッシュでイィですよね！(#^.^#) ＠この軽快にカスタム感を煽るアルミ削り出しのようなビレッドメッシュフィンに足軽な雰囲気で、 それでいて、強力に存在感と重圧感を感じさせながらも メリハリのあるインパクト、ガキ臭くなく、貴品あふれんばかりのこの上品感と仕上りで、 まさに、大人のアルミ、ハイクラスさと、 上級者向けと言わんばかりのこの演出感。。。 ◆末広がり感を持たせ、リム端まで最大限にまで伸びた拡広ディスクスポークフェイスに、 ディスク面には逆ゾリ感を持たせたコンケイブラウンドＷＩＤＥディスクを採用し、 光を面で受けさせながら拡広率を図りながらも、 このガツンとパンチの効いたディープリムのもつリムの深みに、 ディスク面とリム面とのメリハリ感を完全に区別化させながら 斬新なデザインへ、前後差強弱リムの持つディープ感。。。 　　　この存在感と重圧感。。。 スタイリッシュさを活かせ、強は強といったようなこの感じ 後続車からや、交差点なんかでの右左折時等、 あの斜め後ろあたりから見た時の演出感はたまりませんょね♪(#^.^#) ◆さらにこちら、車に詳しい方はご存知かと思いますが、 名門ＷＯＲＫ社との業務提携製造モノとなる正規ＷＡＬＤ製のモデルとなっておりますので 絶対的信頼性と精度性に耐強度性と、オーバー級セダンやビッグワゴンクラスに相応しい仕様となっており、 ＷＯＲＫ社が世界特許を誇る、二重インナー強化リムの採用など、 見た感じでも他アルミとは造り自体が既に違い、確かに強そうですよね♪ さすがです(#^.^#) ◆さらにさらにぃ♪♪ 正規ＷＡＬＤでのＷＯＲＫ社製製造モノという証に、 ピアスボルトには、色褪せ、輝きと鋼金強度 フルクローム仕様の 『 WORK刻印ロゴ・オール刻印入ピアスボルト 』 を採用。。。 さらにそこへ、これまたサリ気なく、センターへのオーナメントには、 　 『 ＷＡＬＤ 』 フルブラックロゴエンブレム 　　　　　メタルポリッシュ・センターオーナメントをチョイス♪♪(#^.^#) さらにさらにぃ♪ ディスク面スポークサイドにある、アルミ削り出しの『 Ｐｏｒｌｕｔ ｆｈｉｎｏ 』 の流れ筆記彫り刻印ロゴ。。。 やはりこの、わざとらしさの無いサリ気なさが 正規ＷＡＬＤ ポルトフィーノの貴品と、最上級モデルとの格差、上品さをも感じさせ コレマタとってもカッコ良く、非常に目を惹かれます。。。(#^.^#) ＠細部への拘り、解る者には解ると言わんばかりの ブランドの上クラスさとアピール感を忘れない。。。 やはりなんか、ワンランクもツーランクも上!! といったような 格付けされたような別格な雰囲気さえをも感じさせられるアルミですょね♪（●＾o＾●） ■タイヤは、 　Ｆ 235-30-22、　　Ｒ 235-30-22 にて、カスタム感にスポーティーさを煽るべく、大人らしく無理のないサイズ設定内での 若干引っ張り風な感じにで組んであります♪(#^.^#) ■前後同サイズでのタイヤと同Ｊ数ホイール選択設定により、 ４ＷＤ仕様車ではもちろんの事、 むしろ２ＷＤ仕様車でもデフに負担を掛ける事無く、常に安定した走行、 低ロス、低燃費を狙う走行が望めるのではないでしょうか♪(^o^)丿 ■無駄に無理した太いタイヤ設定や、前後異差幅ホイルサイズ設定ではできない４本同サイズ設定など 低燃費・燃費向上を狙いながらもタイヤも均等に使え、とてもエコで嬉しいですよね♪♪（●＾o＾●） ◆Ｊ数差に対してのオフセットを計算できる方であれば、 【ホイルサイスデータ】をご覧になられれば、 なるほどね！と今思われている事かと思いますが、 フロントへはフェンダーラインへ添ったツラ狙いにて一般的な設定サイズを選択設定し、 それでいてリアはホイル幅の同一化を図り同Ｊ数のアルミを選択しながらも、 前・後でのオフセットで前後のツライチ感を調整しつつも、 前後でツラ具合とリムの深みに差をつけ、 　 とくに４ＷＤ車なんかでは前後でのメリハリ感、 リムの深みを稼ぎにくいとされる後輪でも、リアホイールらしいリムの深みに、 出ヅラ感、リムの深み、逆ハネの効かせ具合と、 前後でピシャリとツライチ狙いへの設定値へともっていく。。。 更には、理論上での意味合をも兼ね備え、無駄に太くした幅広タイヤホイール装着での燃費の低下、 ４ＷＤ車ではもちろん、むしろ２ＷＤ車なんかでもタイヤの寿命の延命を強く希望するオーナー向けへの プロショップなんかがよくやるアルミ計算設定術の1つですよね(^o^)丿 ◆さらに、バランス調整については、専門店での取り外しついでに 出品に際し現状値にてあらためて、４本共にきちんと見てもらいましたので、 前後共にすべて現時点での再微調整をオール０値のピシャリの数値が出るまで キッチリと出してきてもらってます♪ (*´∀｀)♪ ◆私がホイールサイズからだいたい良さそうに思う適合車種は、 （あくまでも参考程度であり、中にはタイヤサイズの変更が必要な車種もあると思いますので各自ご確認ください☆彡） 　 アルファード、ヴェルファイア、Ｆ50シーマ、フーガ、エルグランド(5穴)、 ハリアー、クルーガー、ムラーノ、レクサス ＲＸ、ＮＸ、ＲＡＶ４、 そのあたりに良さそうです。（私談ですが） ■ちなみにこちら、３０ヴェルファイアに装着されていたホイールです☆彡 白のヴェルファイアでしたが、ボディーの艶感を更に引き立たせ、 足廻りをキリッと引き絞り、統一のとれたボディーラインにアクセントを加えた感じで スッキリと魅せる感じがすごぃ良く似合ってて、とってもカッコ良かったです♪（●＾o＾●）゛ ◆ビッグセダン、ビッグワゴン乗りの高クオリティー、スポーツ系を好むオーナーにはとくに、 　　　　　　 　　　　　　非常に人気をもつ、ＷＡＬＤ ポルトフィーノ。。。 やはりこの、高級感とスポーティー感を掛け合わせたような大人な魅力。。。 まったくガキ臭さが無く、足周りをキリッと引き締め、 強力なインパクトとスタイリッシュさ、 ボディーラインとの統一感をすごく狙えるアルミですょね！(#^.^#) ◆ＰＣＤは　１１４．３ - ５穴 です☆彡 ◆チタンシルバー/クリアカットポリッシュ＆メッキリムでのフルコンプ仕様スペックです☆彡 ◆タイヤ・サイズなどのスペックは、 F ９J +３５ リム深さ：５５ミリくらい 235/30/22 タイヤ残り溝は、 走行使用による肩減り感みられますが、 全体的にはだいたい均等な感じにて、 　　　センター　４分山 / ４～５分山～ とでもいったくらいな感じでしょうか☆彡 R ９J +２７ リム深さ：６３ミリくらい 235/30/22 ◎タイヤ残り溝は、 リア側なりに片減り感みられましたが、タイヤをひっくり返して組み換え直し、 溝の多いほうが内側へとくるようにしてローテーション済みです♪(^O^)ノ なので一応は内側からの多目ミゾでの～ 　 　　４分山～ / ４～５分山～ とでもいったくらいな感じでしょうか☆彡 (^O^)ノ ◎個人的にはこのくらいべつにさほど気になるほどでもなさそうなレベルには思えますが、 近くでよく見るとリムガードあたりに若干の軽い波感（いわゆる軽いセパ感）みたいのがみられたりもあったので 出品者としてからのコメントとしては何か少しでも気になるようなところがあるようなタイヤを正常品としては出せませんし、 いづれも残り溝としてももうそんなに沢山あるようなわけでもないと思うので、いづれにしても使用感ある中古タイヤにつきましては 交換を視野に、試乗や試着、とりあえずの間に合わせタイヤ程度にでも～といったくらいな感じ程度での 一纏めに全て完全にオマケタイヤ扱いでと致します☆彡(^O^)ノ そもそも海外製の安物タイヤなのでこんなもんなのかもしれませんｗ笑 （個人的にはまあとりあえずは私ならまだこのくらい余裕で気にせず、現状べつにエア漏れやパンクなどもなければ バランスやローテまで済ませてもらっていれば、とりあえずは使えるうちは使って、最期まで使いきってからの交換をしますが笑） ■正規 『 ＷＡＬＤ 』　（正規刻印あり。） ■『ＷＯＲＫ』オール刻印ロゴ・ フルクローム・トルクス平ピアス設定、オールフル仕様。 ■ＷＯＲＫ社製造モノ・フルコンプ仕様ＷＡＬＤポルトフィーノ・ハイスペックモデル。 ■ワイトレ逃げ穴対応。 ■二重耐強度ＷＯＲＫ製・強化リム採用 後期モデル。 ■裏面腐食防止インナーアルマイト防腐対策対応。 ■ブラックロゴエンブレム『 ＷＡＬＤ 』 メタルポリッシュ・センターオーナメント仕様。 ■ディスク面サイド　『 Ｐｏｒｌｕｔ ｆｈｉｎｏ 』　アルミ削り出し彫り刻印ロゴあり。 ■立体３Ｄクリスタル 『 ＷＡＬＤ 』 正規ＷＡＬＤエアーバルブキャップ仕様。 ■国際耐強度基準規格　『　ＶＩＡ ＪＷＬ 』　両規格適合 刻印あり。 　　　　　　　　　　　　　　　（全国陸運支局・国内正規車検にそのまま使えるアルミとなります） ■国内製造モノ　『 MADE IN ＪＡＰＡＮ 』 刻印あり。 　　　　　　　　　　　　　　　（海外委託製造モノではありません） ■状態については画像でもご覧のとうりですが、全体的に普通にパッと見ましても、それなりにきちんと綺麗にはしているほうのものかと思えます☆彡 (^O^)ノ゛ その上で細かく詳細を挙げていきますと、まずディスク面では、中古なりに近くでジックリ見ないとべつにさほど気にはならないようなくらいなチョイチョイみられるような多少の小傷や、薄っすらとした軽いまばらな小シミ感みたいのや細部や奥のほうなんかでの細かな使用感等といったくらいな程度であれば中古なりに近くでジックリとよく見みましたら、若干なりはみられるものかとは思いますが、まず車に付けてまで気になるようなほど、とくに目につくような大きな傷等もべつに何ら感じませんし、人間が立ったくらいな目位置の距離感からくらいでパッと見るぶんでは基本的に、色ツヤ、光沢、輝きと、まだまだ普通に、とっても綺麗めにはきちんと見栄えできる状態のものかと思えます♪(#^.^#) （あとは出品に備え洗浄後、簡単な拭き掃除程度は行ってはおりますが、そりゃ中古なりにホイル裏面なんかでの多少の汚れ残りや、細部、隅々や奥のほうとかでの通常の洗車ではなかなか手の入らないような、大事にしていても自然となってはいくような汚れの付着や使用感など、そんな多少の汚れの残り感等くらいは当然ながら多少なりまだあるとは思いますよ(^_^.)）…まぁ、わざわざここまで細かく書くことでもないのかもしれませんが(笑) ＠リムにも大きく目立つようなまでの傷も無し!! 状態の感じ方には個人差もあるものかとは思いますが、近くでジックリ見ないとさほど気にも目立ちもしないような使用に伴う表面上での細やかな微細傷や軽微な擦れや手直しあとや磨きあと等々と、そういった見た目的にも走行や使用に際しても何ら影響もないような些細なものや近くでジックリと見てないとよく解りもしないようなものなどと、そのくらいな使用に伴うくらいな通常の程度レベルなくらいのものとかでしたらそりゃ1つ1つ細かく取り上げて言うのであれば多少なりくらいはみられるかもしれませんが、常識的な目で普通に見てべつにまずそんな、見るからに気になるような目立つ感じのものや大きなものや致命的に思うような傷感だとか、それこそたまにあるような深々と削り込んでギャーと広範囲にガリガリなってるようなものだとか、そんなひどめに思うような傷等は現状まず画像でも見てのとうりべつに４本共に１つもないと思います。 ですがまぁ、何でも完璧じゃないと気が済まないようなすごく神経質な人などではどうか解りませんけど、私的には上記いづれも車に装着してしまえば、まずべつにそんな目立ちも気にさえもならないような些細な程度だとは思えますが、見る人次第では個人差あるように、このくらいべつに気にもなかったり、それでも細かく細かく気にするような人には何を言っても1つ1つ細かく気にしてみたりもするのでしょうけれどｗ、ひとまず目立つ目立たないが問題というよりもプライド的なもので許さないだとか、それこそ新品からが基準のような、何かとやたら永遠に完璧を求めるような人には元々限度は超えてるのかもしれませんので、そこまで言うのでしたら一応辞めといてください(笑) ■当然ですが、パンクやエア漏れ等は点検しました。ありません。 私的には、いずれも車に装着してしまえばべつにまず 目立ちも気にもならないような些細な程度かとは思いますが、 それでもやっぱり友人に譲るのとはワケが違いますし、 世の中には色んな神経質な方もおられるかもしれませんので、 一応説明は細かく記載しときますね。(笑)　 あとは細かい事や小さな事を気にする、めちゃ神経質な方や 中古品という事をよく理解できないような方はご遠慮下さい。 ※ブレーキ廻りの改造車や、20、30セルシオ等のようなフロントブレーキがＢＩＧキャリパーの方、 キャリパー逃げは中ばのあたりで実測３５ミリ程でした。 もし当たったらスペーサー等でフロントは逃がしてあげてください☆彡(^o^)丿 ■装着感、ボディライン納得の行く商品かと思います☆彡 中古ホイールとしての程度的には、まずナカナカ出てこない状態でのコンディションかと思います( ^)o(^ ) ＠こちらは非常に人気のアルミとなりますので、 まだまだ非常に、とっても綺麗にもしてますし、 さらにはＷＯＲＫ社製造モノでのフルコンプ仕様モデルでありながら、 しかも前後強弱差＆ディープ深リム設定でのフルスケール、ハイスペック最上段設定モノです!! さらにさらにぃ♪♪(#^.^#) サイズ・オフセットでもご覧のとうり、 かなりの狙い目での設定となりますので、 車輌乗り換えなどにより手放す際でも、即売却もし易く 需要性も高く、きっと早い者勝ちかとは思いますょ☆彡 (#^.^#)　 ＠存在感をもたせながらも、全くのガキ臭さのない高位スタイルさで足廻りをキリッと惹き絞り、 ハイセンスな大人な雰囲気で、確実に周りに差をつけ、 まったくをもって、その別格さ、 ワンランク上!! といったような、 品のある上品さをもたせたような、 そんな、高スタイル系な感じがお好みの方には非常に良いかと思います(^.^)/~~~ それでは、お決まりのノークレーム、ノーリターンにて、どうぞ宜しくお願い致します☆彡 ＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊ 　　※　《 追加オーダーオプション 》　※ “当店にて” タイヤ・ホイールセットを 　　　　お買い上げ頂いたお客様へ♪ （●＾o＾●）ノ゛ 　　　◆　ホイールバランス調整　◆ 　４本一台分　（５５０円 / １本）　￥２，２００ - ☆特典サービス価格となりますので４本すべて調整での一台分セット価格のみとさせて頂きます☆彡 走りに精度性を求められる方や、高速走行の多い方、 確認の意味でのバランスチェックを求める方などには確実性、 安心の証明ともなり、とってもお奨めですょね♪(^O^)゛ ４本すべて現時点での再微調整を、前後４本共に ＩＮ側　“ ０ ”　　-　　ＯＵＴ側　“ ０ ” と、オール０値のピシャリの数値が出るまでキッチリと完璧に出し直してから確実に出荷いたします♪♪ (^O^)ノ゛ ※新品ウェイト、再生・既存のウェイトとで併用し、最小限での再微調整を行っていきます☆彡 まずは現状値を測定し、大幅にバランスがズレている場合や、あちこちウェイトだらけになってしまうような場合には 当然ながら既存のウェイトは剥がして付け直す必要がありますが、せっかくシッカリ付いているウェイトを無駄に全部剥がしても 結局また同じ場所に同じ重さくらいのウェイトをそこにまた付けたり、そればかりか前ウェイトの両面テープの跡が残ってしまい 新しいウェイトの密着が悪くなり走行中に外れてみたり、どんどん見た目が汚くなっていったりするだけなので できるだけ既存のウェイトはなるべく剥がさないようにし、要はきちんとバランスが取れてさえいればいいものなので 必要最小限でのバランス調整を行っていきます☆彡 (^O^)」゛ ◆ 上級クリーニング・ホイールコーティング施工 ◆ 　　　　　　　（ポリマー加工） 　４本一台分 （１２００円 / １本）　￥ ４８００ - ☆特典サービス価格となりますので４本すべて施工での一台分セット価格のみとさせて頂きます☆彡 フレーキダストや冬場の塩カリ散布や夏場の雨上がり走行など熱ダレによる汚れの焼きつきやこびりつきなどの対策に☆ 汚れのコビリ付き防止・撥水・耐候・防腐効果で、忙しくてなかなか洗車ができない時でも さっと水洗いで洗い流すだけでも汚れが固着しにくくサッと落ち易くなり、ホイールだけでも気になれば いつでもお手軽に綺麗に保つ事ができ、洗剤かけてゴシゴシやらなくても汚れを楽に洗い流せ嬉しいですょね！（●＾o＾●）゛ 業務提携先での専門外注施工となりますので、あらゆる洗浄剤や薬剤、道具などを使い分け 専門業社でのプロによる特殊洗浄、細部クリーニングをした上でのコーティングコートだけあって 自分でカーシャンプーなどで一生懸命に細かいところも歯ブラシとかも使って頑張って洗ったとしても それでも比べ物にならないくらい可能な限りは細かいところまで綺麗に仕上げられて戻ってきますので、 （だからといって新品のようになど、限界はありますので多少の汚れ残り等は御理解いただきたく、 これ以上は落ちそうにない汚れみたいなのやホイル裏側や奥のほう、細部等での細かい汚れ残りなどによる限界はありますよｗ） 提携業者間取引による実際の実費のみで原価そのままでの施工価格でご提供しており 低価格かつとても丁寧で大変良いとご好評いただいておりますので、ネット販売部門でもサービスを開始しました♪ 少なくともお値段以上の十分なリフレッシュさ、ご満足感は言うまでもなくきっと得られる事かと思いますので、 せっかくですからこの機会に是非お試しください♪(#^.^#)♪゛ ※注：当日発送には対応できない場合があります。 基本的にはどんなに遅くとも御入金確認から２日以内での発送を心掛けてはおりますが、 外注施工となりますので基本は翌日以降～での発送となり当日の即日発送には対応できません。 （但し、どうしても急ぐ方は御相談頂ければ施工先と相談し出来る限りの最善を尽くすようには努力します。） 上記特典オプションを御希望のお客様は、 後程、メッセージ欄から御依頼いただき、併せて御精算のほうをお願い致します☆彡 （●＾o＾●）♪♪゛ ＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊ ◆基本的にはジモティーなので手渡しを予定しておりますが、 遠方の方等で発送をご希望の場合は、 メッセージ欄のほうから御連絡頂ければ対応いたしておりますので御遠慮なくお申し付けください☆彡 (^O^)ノ その際には、以下の必要項目の御連絡をお願い致します☆彡 　　　　　　 ＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊ ◆ 【１】 ： 発送先 （ 郵便番号 / 住所 / 氏名 / 電話番号 ） ◆ 【２】 ： お支払い方法 （ 銀行振込 / ぱるる ） ◆ 【３】 ： ご入金予定日 ◎こちら、上記 “３点” を、まずはご連絡ください☆ ＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊ ☆私のほうも発送はご入金確認から当日～翌日までの発送を心掛けております(^o^)丿゛ ◇◆ 他にも多数 １９inch、２０inch～等、 　　　　　売り切りアルミ放出中(^.^)/~~~ ◆◇ 　是非、他出品中の商品もご覧下さい☆彡 ( ^)o(^ ) 　　　≪≪ 注意事項 ≫≫ ◆こちらは私個人の私物などではなく委託品となりますので、表示価格以下での値引き交渉などはご遠慮ください☆彡 　　≪ お取引・ご質問をされる前に!! ≫ ☆当方の出品物を利用される時点で御了承頂けているものと致します。必ず御一読ください☆彡 (^O^)ノ゛ ◆ 『オフセットはいくつですか？』 等の質問がたまに来ますが、Ｊ数やオフセット、タイヤサイズは一番重要な情報ですので、当然ながらサイズ等に関する記載は説明欄に必ず記載いたしております。 再度内容をよくご覧の上で、尚見返してもご不明な点のみ御質問はお願い致します。 ◆ 『タイヤを外してホイルのみの販売はできますか？』 　 『同価格でタイヤサイズの変更はできますか？』 などという質問もたまに来ますが、もちろんタイヤの組替えも取り外しもサイズ変更も可能です。しかしながら、それが値引きを目的とした質問であれば幾らも期待できるような事はありませんので基本的に新品販売ではなく“中古の現状販売”となりますのでタイヤサイズの変更希望であれば当然ながら別途お見積もりとなりますし、新品タイヤ交換希望なのか中古タイヤ交換希望なのかでこちらの在庫状況なども御座います。 更に、もし今現在付いているタイヤが仮に不要な場合だったとしても取り外すにも工賃はタダではありませんので値段や送料に変化もありません。それどころかむしろいま付いているタイヤがオマケ程度のタイヤなどで工賃を下回るようなたいした価値が無ければ逆に割高になる場合も御座いますので、どうしてもの場合を除き、基本的には現状での現状販売とさせて頂いております。 ◆ 『○○の車に履けますか？』 等のマッチングについての質問がよくきますが、車に詳しい方はご存知の通りダウン量の車高状態やキャンバー角度、個体差等により同じお車でも装着感は色んな車両状態の条件で本当に結構変わってきますし、様々です。 今まで解る範囲でお答えいたして参りましたが、今後トラブル防止の為に回答するのは控えるように致したく思ってます。 尚、どうしても聞きたい場合は質問いただいても結構ですが、あくまでも参考程度までにとしてください。責任までは負い兼ねますので、御入札は自己判断と自己責任にて【ホイル・サイズデータ】を基にお願いします。 また、タイトルや本文にあります車種名や適合車種・前装着車等につきましてもあくまでも参考程度です。説明文に記載されています、ＰＣＤ、ホイールサイズ、オフセット、タイヤサイズにはもちろん全責任をもちますが、逆に言えば現物と説明文表記のサイズが間違っていない限りは、適合車種の欄にある車種や私が説明文に何をどう書いていようが、質問欄で何と回答をしていようが、最終的な御判断はあくまでもお客様のほうにて全て記載のサイズを基に自己判断と自己責任にて行ってくださいという意味です。サイズ間違い以外については如何なる場合も例外なく一切、ノークレームノーリターンは徹底させて頂きますのでくどいようですがここに強く記載しておきますね！こちらも人間です。実際に車に付けてみたらハミ出ました、フェンダーに当たりますなど、全ての車種、様々なグレード別の細かな仕様や設定など完璧に把握しているわけではありませんので、何の問題も無いパーフェクトな装着や全てにおいて何らかの保証等をするようなものなどでは一切ありません。ですので滅多に無いとは思いますが最悪の場合など説明文は人間が手作業で行っておりますので予期せぬ事態などによる何らかの問題により結果的にそもそもの装着が厳しかったなどというという場合なども全てを含め、同じお車でも年式・型式・グレード・スペーサー装着・個体差・事故修復歴車・足廻りの変形や設定変更等にもより、まれに現状そのままでのポン付け装着ができないお車が出てくる可能性としては立場上ここで絶対に無いとも言い切れませんので、一応キャリパー逃げ等につきましては、ごく一部の車輌にだけあるフロントＢＩＧキャリパー標準装着車の方々の為にも基本的にＦは計測し、私は記載して出品するようにはなるべく致しておりますが、記載の無い場合等はお問い合わせ頂ければ前後測定・お答えは致しておりますので、回避スペーサーの使要等につきましてもご理解の上、ご入札お願いします。 ※状態の感じ方には個人差があり、あくまでも当方の判断、及び主観にて書かせて頂いております。個人差や主観が関係してくるような商品の状態についてのクレーム等は中古品の売買という中での特性上、一切お受けできません。 毎回変わる商品の１点１点に対して説明文を書き添えておりますので、企業メーカーの説明書のように『そんな事は書いてなかったぞ！』、『なぜこう書いていなかったんだ！』、『こうあったから俺はこう思った！』などと、抜け目を突くようなパーフェクトを求められても、人によっての意味の捉え方や感じ方、私との個人差、価値観、予測できなかった事まで争点にはできませんし、商品状態に関しての判断や説明文には細心の注意を払ってはおりますが、【見落とし・勘違い・思い込み・個人差】などもありますので互いに水の掛け合い論にしかなりません。ですので私の場合、できるだけ説明文は細かく書くようにしているつもりではいるのですが、それでも何か不明な点や気になる事がありましたら質問いただければお答えは致しておりますので、その点を踏まえて御理解いただける方のみ入札のほうお願いします。 ◆題名や商品説明等に何らかの誤りがある場合も御座いますので、何かお気付きの点がありましたら、お手数をお掛け致しますが、その都度お問合せ下さいますよう、お願い申し上げます。基本的には現状での現物優先です☆彡 (^.^)/~~~ ◆基本的にはジモティーなので手渡しを予定しておりますが、 　　発送を御希望の場合は、 ・発送は、佐川急便（一部離島などクロネコ・ゆうパック等も使用）での元払いのみ。 （全国一律料金での提携契約運賃の為、地域によっては結構割引率利かせてます( ^)o(^ )） 　※　離島を除く　※ ◆九州・四国 ・本州 　一律　１０，８００円、 ◆北海道　一律　１２，６００円、 ◆沖縄・離島の方は同県でも島々で料金が異なり、さらにその島内部でも市別で料金が細かく異なったりする為、落札後に正確な住所より調べてからお伝えします☆彡 (^0^)/ ※上記の送料以外に別途梱包料などはべつにいりません。 ※１本づつ別々にそれぞれ梱包して、きちんと４個口として出荷いたします☆彡 (^O^)ノ゛