内外装ボロいです。ボンネット自家塗装。 不具合 オイル消費あり エアコン効いたり効きにくかったり(コンプレッサー) エキマニ中間パイプ取り付け部分のネジ山片方潰れ エアコン操作パネルイルミ電球切れ パワーウインドメインスイッチ不良 左ヘッドライト固定ステー折れかけ補修済 クロスメンバー曲がり(走行に支障無し) 改造・メンテナンス箇所 中間タイコ撤去 L150S?用オプションテールパイプ テールパイプに合わせてリアバンパーカット MF33Sフロントショック・リアショック L250S用ダウンサス タペットカバーパッキン・プラグ交換 2~3000km毎にオイル交換 社外スピーカー、ナビ、LEDバルブ、ウインカーポジションキット、ダウンサスは外します。純正ショックは付属します。リアタイヤ交換して2000kmですが、別の車に付け替えるので転がしタイヤになります。 当方も現状優先で購入してます。修復歴不明 車検残ってるので近所への足代わりや乗り潰し、部品取り、箱替えベースに 価格は今年の税金代と帰りの交通費、買取り査定額の合計金額です。まずは現車確認お願いします
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