スズキ　HI-UP R（投稿ID : 1h9qsi）

HI-UP R ご覧いただきありがとうございます。 倉庫整理の為、集めていた車両の一部をお売りする事にしました。 長野県、富山県からも近い新潟県妙高市からの出品です。引き取りに来てくださる方、大歓迎いたします。 遠方のお客様につきましては陸送業者様を手配致します。 タイプグレード名 HI UP R 型式 CA1DB 発売年 1989 発売月 12 仕向け・仕様 国内向けモデル 全長 (mm) 1655 全幅 (mm) 635 全高 (mm) 1000 ホイールベース (mm) 1150 最低地上高（ｍｍ） 125 車両重量 (kg) 70 乗車定員（名） 1 燃料消費率（1）(km/L) 62.0 測定基準（1） 30km/h走行時 原動機型式 A130 原動機種類 2ストローク 気筒数 1 シリンダ配列 単気筒 冷却方式 空冷 排気量 (cc) 49 2スト・吸気形式 ピストンリードバルブ 内径（シリンダーボア）(mm) 41 行程（ピストンストローク）(mm) 37.4 圧縮比（:1） 7.6 最高出力（PS） 7 最高出力回転数（rpm） 7000 最大トルク（kgf･m） 0.75 最大トルク回転数（rpm） 6500 燃料供給方式 キャブレター 燃料タンク容量 (L) 4 満タン時航続距離（概算・参考値） 248.0 エンジン始動方式 セルフ・キック 併用式 点火装置 C.D.I.式 点火プラグ標準搭載・型式 BPR5HS エンジン潤滑方式 分離給油（2スト） 2ストエンジンオイルタンク容量 0.80 クラッチ形式 乾式・多板・遠心 変速機形式 Vベルト式・無段変速 変速機・操作方式 自動変速 動力伝達方式 ベルト キャスター角 25°10′ トレール量 (mm) 66 ブレーキ形式（前） 油圧式ディスク ブレーキ形式（後） 機械式リーディングトレーリング 懸架方式（前） ボトムリンクフォーク 懸架方式（後） スイングアーム式 タイヤ（前） 80/90-10 タイヤ（前）構造名 バイアス タイヤ（前）荷重指数 34 タイヤ（前）速度記号 J タイヤ（後） 90/90-10 タイヤ（後）構造名 バイアス タイヤ（後）荷重指数 40 タイヤ（後）速度記号 J ホイールリム幅（前） 2.15 ホイールリム幅（後） 2.15 ヘッドライト定格（Hi） 25W/25W テールライト定格（制動/尾灯） 18W/5W ☆キック、セルにてエンジン始動すること確認しました。特に目立った異音などなく高回転まで吹けました。 ☆10キロ程度走行して曲がる、止まるできました。 ☆メーター動作確認できました。 ☆書類付（販売証明書）。 ☆ キャブレター洗浄 ☆製造から年月が経ってますので傷・変色・などあります。