昭和52年式 ◆稀少ST20◆ スズキ キャリイトラック ２スト 15200km 車検R8年3月 旧車 軽トラ キャリー キャリィ
580,000円
青梅市
◆稀少ST20◆ 水冷2ストLJ50エンジン4速マニュアル！実動車
最後のベンチシート、縦型ドアハンドルキャリイ（ST30以降は独立シート、横型ドアハンドルです。）
年月相応のヤレ感がありながら、室内は清潔感あり、機関は調子の良い軽トラです。
ST20型は昭和51年9月から2年半しか販売されなかったため、現存数は僅少と思われます。
2024年7月
クラッチディスク、クラッチカバー交換（アイシン精機）
パイロットベアリング、レリーズベアリング交換
ミッションオイル、デフオイル交換
2024年9月
フロントホイールハブベアリング交換（NTN）
タイロッドエンド、ボールベアリング交換（三恵555）
ブレーキライン（ミヤコ）、ブレーキフルード（制研DOT3）交換
ブレーキシュー4輪全交換（MKカシヤマ）
2024年11月
15000km
ラジエーターホース、ヒーターホース全交換、クーラント全交換
ウオーターポンプ交換（アイシン精機）
サーモスタット交換（多摩サーモスタット）
ファンベルト交換（三星ベルト）
一通り心配そうなところはやりましたので、近県ならば自走可能かと思います。（走る、曲がる、止まるに問題はなく、普通に乗れているので自走できると思いますが、旧車なので保証できないという意味です。）
4速60kmくらいが気持ち良く走れる領域ですが、メーターで90kmくらいは出ます。
48年前の軽トラなので、現代の乗用車とは違うことは理解の上での購入をお願い致します。また今日まで動いていても、買ってすぐに壊れることはあると思いますが、クレーム対応はできませんので承知しての購入をお願い致します。
◆初年度登録…昭和52年（1977年）
◆車検…R8年3月まで。
◆外装…錆多いですが、フレームの穴あきは無く、変にパテもり塗装していないです。
◆内装…年式の割には状態よいと思います。ステアリングはMOMOのウッドステアリングに交換されています。ダッシュボード割れはありません。
◆エンジン…530cc 2ストローク3気筒LJ50エンジン
◆エアコン…なし（ヒーターは付いています。ヒーターホース交換済み）
◆Fブレーキ…新品シュー交換済
◆Rブレーキ…新品シュー交換済
◆灯火系…すべて点灯
◆バッテリー…R6年3月交換
◆タイヤ…145R106PR 7部山くらい
◆足周り…ショックは前後とも抜けています。
◆オーディオ…KENWOODのBluetoothオーディオ取付（2024年）
◆ホーン 電子ホーンが付いてます。
◆走行距離…15200km（多少距離は伸びます）R4年6月13800km、R6年3月14100km
◆駆動方式…FR 4MT
◆車両重量…560kg
購入ご検討の方は現車確認可能です。（主に土日となります）
JR青梅線の青梅駅までお願い致します。
旧車なので、状態確認して頂き納得した上でのご購入をお願いします。
配送希望の場合は購入者側で手配をお願いします。
ご購入の際は、住民票の写し（マイナンバーが記載されていないもの）（発行されてから3ヶ月以内）をお願い致します。
八王子、多摩、所沢、練馬、相模ナンバーの場合は、こちらで名義変更します。（八王子ナンバー地域は、自走納車全域可能です。他は日程と場所により相談とさせて下さい。）
上記ナンバー以外の地域の方は、入金後（または納車後）名義変更をお願いします。
（住民票はこちら側の担保として頂くものです。必要であれば名義変更確認後、ご返却致します。）
Gメールでの対応依頼が多いですが、Gメールでの取引きは規約違反のため、対応はしておりません。また車検証などの送付依頼がありますが、入金前の送付対応はしていません。
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時間の調整もしていただきとても順調にお取引が出来ました。また、遠いところから来ていただき大変ありがとうございました✨