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ＣＢ７５０　ＲＣ４２　キャブレター式空冷４発の最終型 ➣電子制御では味わえないエンジン回転フィールの体感に ➣ケイヒン等のレース用キャブに換装する目的に！

647,000円 さいたま市岩槻区大野島（大字）

◆登録状況・初年度登録：２００５年（平成１７年）６月・車台番号：ＲＣ４２－１５００５１９・原動機の型式：ＲＣ１７Ｅ・自賠責保険：２０２７年（令和９年）７月まで・走行距離：４９,２４０ｋｍ（以後若干増える見込みあり）・キャブレター式空冷４発の最終型・バッテリーは設計により開放型のみ対応（ＭＦシールドタイプは不可）・ナンバーは「大宮Ｃ　こ　８３１９」・色はパールヘロンブルー ◆装備の状況・ストップランプ、ターンシグナルランプはＬＥＤに換装済（ターンシグナルのレンズはクリアに交換済、純正オレンジレンズはお渡しします。）　旧ランプとリレーはお渡しします。ヘッドランプはノーマルです。・ホンダアクセスのグリップヒーター付き（同社の現行ヒーターはグリップ　が短いためグリップ部分は交換していない純正ノーマルグリップは手元にありお渡しします。）最新のグリップヒーターを付ける場合グリップを（切る必要があります。・シート張替え済・エンジン排気系はフルノーマル・サイドエンジンガード付き・バッテリーは、新品バッテリーを取り付けます。・サイドスタンド以外に、メインスタンドも付いています。・ＥＴＣ付きですが、稼働せず現況渡しとなります。（二輪館で取付け） ◆整備状況（Ｋ：千円）・前後タイヤ交換済（ダンロップＧＰＲ３００エアバルブ）＝５５Ｋ・車検時リヤブレーキパッド交換済＝５Ｋ・燃料タンクセット部品交換済＋工賃＝１０５Ｋ・シート後ろ側色物カウルセット部品交換済＋工賃＝２９Ｋ・シート前側両サイドカバー（色物新品欠品のため、外注塗装）＝８８Ｋ・メーターカバーアウター交換、チェーン給油、マフラー研磨、リアウインカーステー交換、エアクリーナエレメント交換、レバーグリスアップ、その他ナットソケットボルトスクリュータッピング等交換＝２５Ｋ・フロントフェンダーメーターメッキパーツＯリング等交換＝６３Ｋ ▪スパークプラグ交換（ノーマルタイプ）部品＋工賃＝５Ｋ　※キャブ車の場合イリジウムを付けてかぶると始動困難になるので、付けていません。・チェーン前後スプロケットスロットルワイヤー交換クラッチワイヤー交換その他シリンダーヘッドキャブ回りインシュレーターソケットＯリング　樹脂部品等交換　クリーニング＝１０２Ｋ ◆販売価格の根拠について　似たような年式、走行距離の４件の販売平均価格に上記の整備費用を加算後、２００,０００円をディスカウントしたものです。平均価格５００,０００円＋整備費用３４７,０００－２００,０００円＝６４７,０００円 ◆バイク本体の決済、及び諸費用に計上している５０,０００円について・バイク本体の決済につきましては、ジモティ様の規定に則り「あんしん決済」としますが、買主・売主双方の合意の上で、物件の引き渡しと現金決済を同時に行うことも可とします。・諸費用に計上しております５０,０００円につきましては、名義変更手続きを確実に行うべく保証金(＝デポジット)としてお預かりさせて頂き、　名義変更を確認後、返金する扱いにさせて頂きたいと存じます。 (振込の場合は振込手数料を当方負担、又は現金手渡し) お手数ですがよろしくお願い申し上げます。（バイクの名義変更で一般的に行われています。） ◆その他・自動車税　必要に応じて、領収書の写しをお渡しさせて頂きます。・自賠責保険　そのまま付保するのと、購入者が入り直す方法があります。　また、そのまま付保でも名義を変える方法と変えない方法があります。　そのまま付保する場合、名義変更を希望します。（無償譲渡します）・バイク歴はブランクはあるものの５０年余り、その経験を踏まえて入手困難になりそうな消耗部品や燃料タンクやカウルなど色物の交換を行っています。あと考えられるのは、メインハーネス、フォーク、ショックといったところでしょうか！上記の交換済に係るリードタイムを考慮するとリーズナブルというかお得な価格だと思います。・とても乗りやすいバイクです。 ◆所有の経緯　友人でホンダの社員から５,０００ｋｍで購入、その後　当方の長男・次　男・三男と乗継ぎ　当方へ戻って来た次第 ≪参考≫ 　中古などで教習者バンパーを探し取り付ければ、転倒時のダメージを防げます。

06/01

売ります

ＣＢ７５０　ＲＣ４２　キャブレター式空冷４発の最終型が最大の売りケイヒン等のレース用キャブに換装する目的にもどうぞ！

947,000円 さいたま市

◆登録状況・初年度登録：２００５年（平成１７年）６月・車台番号：ＲＣ４２－１５００５１９・原動機の型式：ＲＣ１７Ｅ・自賠責保険：２０２５年（令和７年）７月まで・走行距離：４９,２１７ｋｍ（以後若干増える見込みあり）・キャブレター式空冷４発の最終型・バッテリーは設計により開放型のみ対応（ＭＦシールドタイプは不可）・ナンバーは「大宮Ｃ　こ　８３１９」・色はパールヘロンブルー ◆装備の状況・ホンダアクセスのグリップヒーター付き（同社の現行ヒーターはグリップ　が短いため、グリップ部分は交換していない。純正ノーマルグリップは手元にありお渡し可能です。最新のグリップヒーターを付ける場合グリップを切る必要があります。・ＥＴＣ付き・グリップヒーターやＥＴＣの電源を補うべく、ストップランプ、ターンシグナルランプはＬＥＤに換装済です。旧ランプとリレーはお渡し可能です。ヘッドランプはノーマル・シート張替え済・エンジンと排気系はフルノーマル・サイドエンジンガード付き ◆整備状況（ＨＤ：ホンダドリーム、ＰＯ：ページワン、ＮＫ：南海部品）Ｋ：千円）２０２３.５.２７（ＮＫ）・前後タイヤ交換（ダンロップＧＰＲ３００エアバルブ）＝５５Ｋ２０２３.６,１１（ＰＯ）・車検時リヤブレーキパッド交換＝５Ｋ２０２３.８.５（ＨＤ）・燃料タンクセット部品＋工賃＝１０５Ｋ・シート後ろ側色物カウルセット部品＋工賃＝２９Ｋ２０２３.１２.２３（ＨＤ）・シート前側両サイドカバー（色物新品欠品のため、外注塗装）＝８８Ｋ・メーターカバーアウター交換、チェーン給油、マフラー研磨、リアウインカーステー交換、エアクリーナエレメント交換、レバーグリスアップ、その他ナットソケットボルトスクリュータッピング等交換＝２５Ｋ・フロントフェンダーメーターメッキパーツＯリング等＝６３Ｋ２０２４.１.１４（ＰＯ） ▪スパークプラグ交換（ノーマルタイプ）部品＋工賃＝５Ｋ　※キャブ車の場合イリジウムを付けてかぶると始動困難になるので、付けていません。２０２４.２.３（ＮＫ）・チェーン前後スプロケットスロットルワイヤー交換クラッチワイヤー交換その他シリンダーヘッドキャブ回りインシュレーターソケットＯリング　樹脂部品等交換　クリーニング＝１０２Ｋ ◆販売価格の根拠について　似たような年式、走行距離の４件の販売平均価格に上記の整備費用を加算後、５０,０００円をディスカウントしたものです。平均価格６５０,０００円＋整備費用３４７,０００－５０,０００円＝９４７,０００円 ◆バイク本体の決済、及び諸費用に計上している５０,０００円について　バイク本体の決済につきましては、ジモティ様の規定に則り「あんしん決済」とさせて頂きたいと存じます。なお、諸費用に計上しております５０,０００円につきましては、名義変更手続きを確実に行うべく保証金(＝デポジット)としてお預かりさせて頂き、名義変更を確認後、返金する扱いにさせて頂きたいと存じます。(振込の場合振込料当方負担、又は現金手渡し)お手数ですが、何卒よろしくお願い申し上げます。 ◆バイクの下見　下見は可能で、当方の最寄駅、当方自宅など設定します。 ◆バイクの授受　購入者による陸送を想定しています。運送業者を使用する場合、購入者　に事前に送料を負担して頂きます。 ◆その他・自動車税　領収書をお渡しさせて頂きます。・自賠責保険　そのまま付保するのと、購入者が入り直す方法があります。　また、そのまま付保でも名義を変える方法と変えない方法があります。　ご相談させて頂きます。（無償譲渡可）・バイク歴はブランクはあるものの５０年あり、その経験を踏まえて消耗部品やカウルなど色物の交換を行っています。あと考えられるのは、メインハーネス、フォーク、ショックといったところでしょうか！ ◆所有の経緯　友人でホンダの社員から５,０００ｋｍで購入、その後　当方の長男・次　男・三男と乗継ぎ　当方へ戻って来た次第

06/17

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ダイハツハイゼットトラック　新車装着スチールホイール　４本をお譲りします。(ホイールのみ)

3,600円 さいたま市岩槻区大野島（大字）

４年程前に、ダイハツハイゼット軽トラックジャンボ４ＷＤを新車で購入し、車用品店でホイールのみ、アルミに交換しました。取り外したスチールホイールは、スタッドレスタイヤ用として使うこともあろうかと思い保管していました。今年に入って、軽トラックのタイヤを夏冬兼用のブロックパターンタイヤに交換したため、スタッドレスを付けることもなくなり、お譲りするものです。埼玉県内であれば、無償で配送します。

08/09

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ジムニー JB64W 新車装着タイヤ（中古４本、新品１本）、お譲りします。

13,000円 さいたま市岩槻区

令和４年６月納車ジムニーの新車装着タイヤ（ブリジストンデューラーＤＵＥＬＥＲＨ／Ｔ６８４Ⅱ １７５／８０Ｒ１６９１Ｓ）５本です。令和５年２月走行２,５００ｋｍで、オフロードタイヤに交換のため、取り外しました。したがって、４本は９分山、１本はスペアタイヤ（カバー付き）につき、新品同様です。パンク修理歴・釘等抜き差し歴はなく、サイドウオールに傷もありません。イエローハットで交換したことから、同社のビニール袋に入っており、屋内で保管していました。現品を確認されたい場合、東武野田線東岩槻駅前でご覧頂くことが可能です。約定後の配送は、埼玉県内であれば対応します。（所有の軽トラで無償で運びます。）

06/20

売ります

原付スクーター　トゥデイ　走行距離１０,０２１ｋｍ　ＡＦ６１　譲渡人登録Ｈ２３.６.２０

30,000円 さいたま市

＊排気量４９ｃｃ＊型式認定番号Ｉ－１７１９＊車台番号ＡＦ６１－１０８６２５４＊譲渡人の初年度登録値月日は、平成２３年６月２０日＊総走行距離数　１０,０２１ｋｍ＊フロントフォーク・ブーツ２本交換済み＊リヤタイヤ・ホイール、エアバルブ交換済み＊リヤタイヤ、走行７,１９２ｋｍで交換済み＊プラグ（ＣＲ７ＨＳＡ）、走行７,１９２ｋｍで交換済み＊シートカバー張替え済み＊エンジン・オイル 2021.11.28　走行９,６９１ｋｍで交換済み＊ウインカーの音が小さいため、2021.8.1 電子音タイプのｳｲﾝｶｰﾘﾚｰに交換済み＊バッテリー、2021.8.1 ７,９３５ｋｍで交換済み＊自賠責保険は解約済につき、加入要＊ヘッドライトは、高輝度白色タイプに交換済み＊始動はセルスターター（キックスターターも有り）＊燃料供給は、キャブレター仕様＊メーター照明のウエッジ球は、2019,10,27に交換済み＊エンジンオイル量０.７L、レンチ径１６ｍｍ、締付けトルク２４Ｎ・ｍ＊令和３年１２月に廃車済み ※さいたま市内、及び近隣は、当方から軽トラで搬送します。

04/15