H23年式 トヨタ ラクティス Sグレード 14万キロ 車検２年付 整備多数
280,000円
堺市
□出品車両の詳細について
H23年式 DBA-NCP120
トヨタ ラクティス
グレード S
排気量 1500cc
世界最強の1NZエンジン
最上級グレードのSグレードになります！
リアディスクブレーキ、パドルシフト、専用色内装！
純正色 シルバー 1F7
車検丸二年付きでお渡し予定。
今年度の自動車税込み
車両置き場の兼ね合いで、手放します。
修復歴は当方では分かりかねません。
当方購入時はトヨタ認定中古車で購入しました。
走行距離約 142,000キロ
今回の車検に取得にあたり
エンジンオイル、エレメント、ブレーキオイル、
ワイパーゴム、Fブレーキパッド交換済み
カスタム点
社外車高調（ラルグス NCP91用）
30プリウス後期純正
15インチ アルミホイール
205 60 15 スタッドレスタイヤ（ピレリ製）
（30プリウスG'S 18インチアルミ有り 215 40 18
バリ山タイヤ付き 別途5万円）
自作 フロントリップスポイラー
純正op サイドスカート
モデリスタ リアスカート
リア5面 スモークフィルム （業者施工）
装備品
エアコン、パワステ、パワーウインドウ
純正スマートキー（2本）
パドルシフト
ステアリングリモコン
トヨタ純正op 電動格納ミラー
トヨタ純正op リバース連動ミラー
トヨタ純正op センターコンソール
Sグレード専用 本革シフトノブ
社外シャークアンテナ
トヨタ純正 バックカメラ
社外スロコン ピボット製
ケンウッド フルセグナビ 7ワイドに変更
Bluetooth、HDMI、CD、DVD 機能有り
ケンウッド ナビ連動型2.0ETC
社外インナーミラー型前後ドラレコ
などが付いてます。
現状、不具合など、
オイル交換は毎回2,000キロ以内で交換。
オイルはペトロナス シンティアム 5w-30
エレメントは、オイル交換2〜3回に一回交換。
現状は、全体的に綺麗な方だと思います。
外装には、目立つ凹みはありませんが、
細かい小傷や、スリ傷があります。
内装も綺麗な方だと思います。
オイル減りや、異音は当方の主観では、
特に感じられませんでした。
現状 走る曲がる止まるに問題ありません。
但し車高調のアッパーマウントにヘタリあります。
写真に写っている
社外レーダー、（別途1万円）
社外追加メーター、（別途1.5万円）
社外インテイクパイプ（別途1.5万円）
ケンウッド9インチナビ（別途7万円）
ルーフキャリア、ルーフボックス（別途2万）
は取り外します。
別途費用で取り付けたまま、お渡し可能です。
当方が5年前にトヨタ認定中古車で購入しました。（当時走行距離7万キロ代）
当方も当時ディーラー整備士でしたので、
中古車保証で変えられる部分は全て変えました。
ディーラー整備歴
7万キロ時
オイルポンプ、クランクシール、
ウォーターポンプ、タペットカバー、交換 （修理費6万相当）
8万キロ時
ヘッドライト左右 新品に交換 （7万相当）
10万キロ時
エアコン一式交換
コンプレッサー、コンデンサー、エキパン、エバポ、高圧低圧配管全数 交換 （20万相当）
11万キロ時
オルタネーター、スターターリビルド品交換
リビルドミッション交換
同時作業にてエンジンリアシール交換
左右ドライブシャフト リビルド品交換
（総額60万相当）
12万キロ時
ラジエター、電動ファンモーター交換
（7万相当）
総額100万オーバーの修理費が掛かってますので、
まだまだこれから乗れます！
整備明細書ありますので、
交換時期はおおよそは合ってるかと思います。
下回りは、大きな錆や腐食などはありません。
上記の状態は、あくまで私の主観ですので、
気になる方は現車確認をおすすめします。
□お支払い金額とお支払い方法について
車検費用、今年度の自動車税
込み込み手50万でお願いします。
1ヶ月以内に名義変更をお願いします。
保証金5万円お預かりします。
名義変更完了後にお返しします。
□名義変更・お届け・連絡先・追加写真などについて
※名義変更完了まで、
免許証のコピーと、念書に一筆を頂きます。
詳しいことはコメントにお願いします！
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