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ユースケさんのプロフィール

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趣味はモータースポーツ、乗馬、ファッションなど多趣味です。寛容な方ですが、デザインや料理の味にはうるさいです(笑最近白髪が増えてきたのが悩みですorz 小規模なモータースポーツイベントも年に数回主催していますので、興味のある方は遊びに来てください♪ https://kunugi-runner.com/ ※有料での出品商品は、ヤフオクやメルカリなどにも同時出品しているため、予告無く受付を終了する場合があります。予めご了承ください。値引き交渉にも応じますので、お気軽にお問合せください。

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ニックネーム：: ユースケ

認証：: 身分証2点電話番号

評価：: 3 0 0

性別：: 男性

登録日時：: 2018/03/07

居住区：: 大分県佐伯市

職業：: 未登録

投稿一覧

ニッサンシルビアローレルetc. カプラーオン ABSキャンセルスイッチキット

9,000円 佐伯市

※１週間程度での入荷となりますので、予めご了承ください。シルビアやローレル等へ対応のABSキャンセルスイッチキットです。その他車種や適合確認は事前にご相談ください。既にお客様による適合報告のあるリストは文末に記載しております。結線加工を伴う場合は幅広い車種に対応可能ですが、低リスクのカプラーオンを売りにしている商品ですので、ご相談頂ければ対応リストに無い車種でも専用ハーネスを製作可能ですので、お気軽にご相談ください。(一部車種除く) 取り付け時に一部内装の着脱作業が必要となりますが、原則無加工、カプラーオン(ACC電源の接続のみ必要)のため、既存のセンサーハーネスを傷付ける事無く、簡単に取り付け出来ます。安心の高品質防水カプラー(センサー中継には純正防水カプラー)を採用する事で、取り付け後の浸水によるショートなどのトラブルも考慮してあります。運転席から手元のキャンセルスイッチをONにすれば、ABSを即カット。復帰も手軽に行えるので、雪道での過敏なABS介入を手軽に防止したり、ドリフトやジムカーナ競技などに。ご近所の方は、サービスで取り付けまで承ります。遠方の方はレターパックでの発送も可能ですので、お申し付けください。 ※注意１取り付けや配線の固定に必要部品は一通り揃っておりますが、アース線の接続用に、ホームセンターなどでM6のボルト(頭10mm)をご準備下さい。近辺のボルトと共締めする場合は不要です。 ※注意２入荷の時期によっては、配線色やスイッチ等の仕様が若干異なる場合があります。スイッチ方式・サイズの変更など、外観上、明らかに一目で分かる違いや構成部品の大幅な変更がない限りは写真を使いまわしておりますので、どうしても気になる方は事前に質問欄よりお問合せください。 ※注意３ 1週間程度でご用意出来ますが、お急ぎの方はご相談ください。適合リスト(一部) ウイングロード(Y11) 1999年5月～2005年11月グロリア(Y34) 1999年6月～2004年10月シルビア(S15) 1999年1月～2002年11月スカイライン(R34) 1998年5月～2002年8月ステージア(C34) 1996年9月～2001年10月セドリック(Y34) 1999年6月～2004年10月ローレル(C35) 1997年6月～2003年2月取り扱いサイト https://kunugi-runner.com/2019/01/15/1746/

マツダ RX-8 ロードスターetc. カプラーオン ABSキャンセルスイッチキット

7,000円 佐伯市

※１週間程度での入荷となりますので、予めご了承ください。 RX-8やロードスター等へ対応のABSキャンセルスイッチキットです。その他車種や適合確認は事前にご相談ください。既にお客様による適合報告のあるリストは文末に記載しております。結線加工を伴う場合は幅広い車種に対応可能ですが、低リスクのカプラーオンを売りにしている商品ですので、ご相談頂ければ対応リストに無い車種でも専用ハーネスを製作可能ですので、お気軽にご相談ください。(一部車種除く) 取り付け時に一部内装の着脱作業が必要となりますが、原則無加工、カプラーオン(ACC電源の接続のみ必要)のため、既存のセンサーハーネスを傷付ける事無く、簡単に取り付け出来ます。 EBD(制動力配分)は残りますので、ヒューズ抜きによるキャンセルの様なブレーキバランスの極端なリア寄りの偏りもありません。運転席から手元のキャンセルスイッチをONにすれば、ABSを即カット。復帰も手軽に行えるので、雪道での過敏なABS介入を手軽に防止したり、ドリフトやジムカーナ競技などに。本来説明書の付属しない商品のため、オリジナルの説明書を同封しております。ロードスターなどに取り付ける場合も作業内容に大きな違いはありませんが、配線のスマートな取り回し例や内装の着脱方法もRX-8の例しか記載されておりませんので、その他車種の方で内装の着脱方法が分からない方は別途お調べ頂くか、事前にご相談下さい。ご近所の方は取り付けまでサービスで承ります。遠方の方は発送はレターパックでの発送も対応出来ますので、お申し付け下さい。 ※注意１取り付けや配線の固定に必要部品は一通り揃っておりますが、アース線の接続用に、ホームセンターなどでM6のボルト(頭10mm)をご準備下さい。 ※注意２入荷の時期によっては、配線色やスイッチ等の仕様が若干異なる場合があります。スイッチ方式・サイズの変更など、外観上、明らかに一目で分かる違いや構成部品の大幅な変更がない限りは写真を使いまわしておりますので、どうしても気になる方は事前に質問欄よりお問合せください。 ※注意３ 1週間程度でご用意出来ますが、お急ぎの方は事前にご相談ください。適合リスト(一部) MX-6(GE5S) 1992年1月～1996年6月 MPV(LW5W) 1999年6月～2006年2月 RX-8(SE3P) 2003年3月～2012年6月アテンザ(GGEP/GGES/GG3P/GG3S/GYEW/GY3W) 2002年5月～2008年1月ロードスター(NB6C/NB8C/NCEC) 1998年1月～2015年5月取り扱いサイト https://kunugi-runner.com/2019/01/15/1746/

RX-8 IGコイルイグニッションコイル移設用ハーネス延長ケーブル

11,000円 佐伯市

RX-8用のIGコイル移設用延長ハーネスセットです。高品質な国産の耐熱・防水カプラーに、ケーブルを保護するチューブを採用し、購入後にユーザーが配線の保護対策を施す手間を省いています。使用される保護チューブは柔軟性に優れ、タイトな物を使用する事で取り付け時の取り回しを楽にし、またスッキリした見た目でゴテゴテとした圧迫感のある取り付けにならないように配慮したものです。摩擦に強く、難燃性の素材を使用する事で、ユーザーが結束バンドできつめに縛ったり、万が一耐熱温度を上回る高温に曝されても燃え上がるのを防ぎます。カラーはダークグレーのカプラーとブラックのハーネスで主張せず、どんなエンジンルームにもマッチする配色を採用しました。カラーオーダーも可能ですので、希望される方はご相談ください。写真２・３枚目は、お客様より掲載許可を頂いた施工例をご用意しましたので、参考にされてください。標準のコイルステーを少し曲げたり、一部出っ張った部分を削って取り付ける方が多い様ですが、こちらの２例はノーマルステーを無加工で使用された例ですので、加工が苦手な方でも参考にし易いかと思います。 2枚目：ノーマル車両で省スペースウォッシャータンクと併用した取り付け例。 3枚目：バッテリー移設キットを使用した際に、バッテリーBOXのあったスペースを有効活用した取り付け例。不慣れな方でも分かり易い様に作業時の周辺部品やステーの着脱方法を図説した説明書はエクセルのデータでお渡しできますが、必要であればメールでのサポートも可能です。取り付け実績も豊富ですので、社外パーツとの組み合わせや使用するプラグケーブルなど、その他RX-8で気になる事があればご相談ください。県外の方でも、発送対応致します。その他ご質問などありましたらお気軽にお問い合わせください。取り扱いサイト https://kunugi-runner.com/2019/04/22/2241/

希少！必需品！マツダ RX-8 バッテリーターミナル(－)

1,800円 佐伯市

持病的なトラブルで、過充電によるバッテリー液の噴き零れやサルフェーションが起こり易く、すぐにバッテリーターミナルがボロボロになるマツダ・RX-8ですが、幸いにもプラスのターミナルは純正部品に単品設定(約2500円)があります。 …にもかかわらず、何故かマイナス側のターミナルも同様に分離出来る構造でありながら、単品設定が無く、ここがやられてしまうと高額なハーネスASSYでの交換となってしまいます。写真(左)は比較的程度の軽い物を清掃した写真ですが、使用期間はおおよそ１年程度です。定期的な清掃や電導グリス塗布なども行っていたのに一度腐食が発生するとあっという間にボロボロです。接触不良が発生して困っていたところ、電装屋さんを通じて部品製造メーカーよりターミナルのみの入手が可能になったため、同様の症状にお困りの方がおられましたら、販売致します。少量在庫となるため、タイミングによっては入荷まで少しお時間を頂く場合がありますので、お急ぎの方は事前に在庫確認をお願いします。欠品の場合は、注文から４～５日程度で入荷出来ます。レターパックライト(一律360円)でよろしければ発送も可能です。お近くの方で、必要な方は取り付けまでサービスで行いますので、お気軽にご相談ください。ただし、エンジンルーム内の改造などにより作業が著しく困難な場合や、あまりにも腐食が激しくて取り外せない、ハーネス本体まで腐食が及んでいる場合など、お受け出来ない場合がありますので、予めご了承ください。取り扱いサイト https://kunugi-runner.com/2019/10/09/3050/

DJ Mazda2 デミオ純正マフラー P516

1,000円 佐伯市

DJLFS型マツダ２の純正マフラーです。純正品番 P516-40-100B 使用期間は約半年、7000km程となります。ぶつけたり擦ったりと言ったダメージはありませんが、通常使用に於ける小キズや汚れのある並程度の中古品となります。降雪地区ではありませんので、融雪剤などの付着や腐食もありませんが、小さな薄錆などは見られます。ミニサーキットを数回走って熱が入っているため、全体的に薄っすら金色っぽく焼色が出ておりますので、気になる方はご注意ください。 2WDのガソリン車共通のP516で、マフラーカッターの付いていないタイプになります。マフラー出口付近の円周上にキズらしきものが見られますが、他の車両でも同じキズが見られますので製造工程で付くものだと思われます。(3枚目の写真参照) ガスケットとナットも付属しますが、中古ですのでおまけとお考えください。その他ご質問等ありましたらお気軽にお問い合わせください。

気軽にモータースポーツ体験してみませんか？ミニサーキット走行会

4/28 大分市今市（大字）

◯イベント案内 2024年4月28日(日) クヌギランナー　エントリー受付中！申し込みの受付は、28台を目安に予告なく締め切る場合がありますので予めご了承ください。見学は自由となっておりますが、希望される方は参加車両の妨げにならない様に駐車をお願いします。ご質問などありましたら、ジモティーのお問い合わせ機能か、公式サイトよりメールまたは案内掲示板にてお問い合わせください。日本ではややマイナーなスポーツなので、ダークな印象を受ける方も多いかと思います。また、興味があっても敷居が高いと感じる方も少なくはない様で、なかなかお茶の間に浸透しないモータースポーツですが、気軽に体験してみませんか？大分県大分市今市にある、一本クヌギ・スピードウェイと言う小さなサーキットで、モータースポーツをレジャーとして楽しみたいと言う方、これから競技を始めようと考えている初級者の方を対象とした走行会イベントを20年以上前から開催しております。数年前に、大分合同新聞でも紹介されましたので、もしかすると知っていると言う方もおられるかもしれません。厳密には着用が望ましいですが、ヘルメットやレーシングスーツなどの着用義務のないコースですので、ちょっと試しに…と言う方でも、運転免許と車さえあれば気軽に参加可能です。参加費は一人3000円(入場料無料、見学・同乗無料)とリーズナブルな設定で、フリー走行だけでなくタイム計測など、未経験の方でもレーサー気分で本格的に自動車競技を体験できるイベントとなっております。公式競技ではありませんので、殺伐とせず、みんなで仲良く、和気藹々と楽しく走る事を目的としたイベントですので、これから始めようと考えているけど、なかなか切っ掛けが掴めずにいる方、レジャー感覚で体験してみたい方でも参加しやすいイベントです。上手い方、速い方もおられますので、同乗走行やアドバイスをもらったりする事も出来ますので、興味のある方は是非ご参加ください！公式ページ「クヌギランナー」をGoogleなどで検索して頂くか、以下のリンクよりイベント詳細をご確認頂き、お申込みください。公式サイト内には、コースやイベントの案内だけでなく、過去に開催したイベントのレポートやテクニカルアドバイスなどのコンテンツもご用意しておりますので、雰囲気が気になる方は是非合わせてご覧ください。公式Twitter、Facebookアカウントもありますので、興味がありましたらフォローお願いします！ご質問などありましたらお気軽にお問い合わせください。クヌギランナー(公式) https://kunugi-runner.com/ https://twitter.com/KUNUGI_RUNNER https://facebook.com/Kunugi.Runner.Official お問合せ info@kunugi-runner.com

軽量ホイールエンケイ RPF1 Type-II 4本マツダ２デミオ等

80,000円 佐伯市

希少なエンケイRPF1 Type-IIの4本セットです。 2本しか写っていませんが、程度は同等の4本セットです。サイズは16インチの7.0J ＋45 PCD100-4Hの通しとなっております。ガンメタのスポークにブラッシュドのリムで、ガリキズや曲がり等はなく、比較的美品だと思います。しかし中古ですので、小キズや汚れ、小さな塗装欠け等はあります。美観を損なう明らかなダメージや劣化はありません。 DJLFS型のマツダ２、デミオにピッタリのツライチサイズ（車検対応範囲内　マッチングは写真2枚目参照）です。タイヤはブリヂストンのポテンザRE-12D TypeA（202/50R16）を装着していますが、あくまでもオマケとお考えください。サーキットでもまだまだグリップはしますが、残り溝は浅いのでお試しや交換までの繋ぎ程度です。近所で手渡しを希望ですが、送料をご負担頂ける場合は発送も可能です。

車の小物部品の塗装をお願い出来るお店を探しています

相談・要見積 佐伯市

タイトル通り車の小物部品の塗装をお願いしたいのですが。直径3cm程度の本当に小さい部品(アンテナ穴を塞ぐフタ)なので、この程度の物をお店に持ち込んで頼みにくく躊躇しています。小物でも快く引き受けてくれるお店をご存知の方、または板金・塗装業の方がおられましたらご連絡頂けないでしょうか。料金などは大凡の金額がわかる場合はメッセージでも構いませんが、物も確認して頂きたいので直接お会いして見積をして頂けると助かります。(遠方で、見積り段階での直接確認が難しい場合は写真や寸法等の詳細連絡にて) 色はマツダのソウルレッドクリスタルメタリック(カラーコード:46V)です。プロ用の塗料をスプレー缶に封入した物をインターネットで買って、自分で塗装を試みたのですが、塗装自体は問題なくできるものの、色が全く再現できません(苦笑) 塗る物と色の参考写真(3枚目)を掲載しておきますので、もし誰かおられましたらご連絡ください。 ※色褪せ等の個体差まで考慮した完璧な調色までは求めていませんので、ソウルレッドのクリア感と、目立たないレベルで塗って頂ければ構いません。

汎用アンテナ穴埋め防水テープ付メタルプレート

1,500円 佐伯市

車のルーフアンテナを撤去した際に、手軽に穴埋めするための防水テープ付メタルプレートです。裏側の防水テープ付きの当て板と、表用の耐水テープ付きの薄型プレート(マットブラック)で、大きすぎず小さすぎず、ちょうど良いサイズに加工してある物です。取り付け方法や使用例は以下のサイトを参考にしてください。 https://kunugi-runner.com/2023/02/11/10369/ そのままでも差し支えないマットブラックですが、塗装も可能な素材です。カット精度は十分ですが、加工の際に角に小さな塗装欠けが生じる場合があるので予めご了承ください。表面には塗装保護用のビニールを貼り付けてありますので、取付後に剥がしてご使用ください。当て板は直径約40mm、表のプレートは約30x40mmです。質問等ありましたらお気軽にお問い合わせください。あまり多くは用意しておりませんので、複数個必要な方は事前にご相談ください。

走行少 Projectμ ブレーキパッド HC-CS DJ デミオマツダ２

10,000円 佐伯市

DJ系デミオ・マツダ２用のプロジェクト・ミューのブレーキパッドです。パッドはType HC-CSです。使用期間は約2週間、走行距離は慣らしを含めて400km弱となります。 400kmのほとんどは街乗りとなりますが、一度ミニサーキットを2周走行(合計約1.4km)しており、使用には全く問題ありませんがパッドの背板にシムプレートの熱で塗装面が焼けた痕がありますので、気になる方はご注意ください。塗装焼けはサーキット走行の都合上、仕方のない現象ですので、不具合ではありません。パッド表面の荒れはなく、残量は4枚共にほぼ新品並の約9mmとなっております。外箱は破棄していますので、別のパッドの箱(Type PSの箱)となりますがご了承ください。ご近所の方で、取り付けまで必要な場合はサービスで交換も可能ですのでお気軽にご相談ください。(あくまでもサービスですので、ジャッキアップが困難な極端なローダウンやメンテ不足でブレーキ周りが酷く錆びついている車両などはお断りさせて頂く場合があります) 参考情報 Projectμ Type HC-CS(フロント用) 適正温度域50〜800℃(冷間でも十分効きます) 摩擦係数0.41〜0.50μ 定価25300円

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