miyaさんのプロフィール
- ニックネーム :
- miya
- 認証 :
- 身分証認証済み 電話番号
- 評価 :
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- 性別 :
- 男性
- 登録日時 :
- 2017/05/31
- 居住区 :
- 東京都東大和市
- 職業 :
- 会社員
投稿一覧
売ります
KTM 250 EXC-R SM仕様 美車 モタード 公道OK 検ハスクバーナWR Dトラ XR
400,000円
東大和市
ご覧頂きありがとうございます
KTM 06EXC-Rモタード仕様になります
書類あり現在ナンバー付き車両、保安部品も全て装備されております
走行距離11500
セルにて直ぐに始動し暖機後は下から上までスムーズかつパワフルに回ります
外装はシートカウルに線傷が二本ありますが目立ちません、また新品のゼッケンタイプシートカウルとフロントゼッケンカウルもお付けしますので綺麗な状態でお乗り頂けると思います「写真参照」
状態は主観ですが不具合無く非常によいと思います、勿論走る曲がる止まる問題ございません。
傷がなくおそらく無転倒車
オイル漏れ等無くフォークのインナーも錆無くピカピカでしっかりと整備されてきた車両だと思います
変更点
☆フロントホイール17インチパワーパーツ3.5インチ
☆フロントタイヤ120 パイロットパワー8分山
☆リアホイール17インチパワーパーツ5インチ
☆リアタイヤ160パイロットパワー8分山
☆ZETAのナックルガード.ダウンタイプミラー
☆アクラポビッチサイレンサー バッフル無し
セールスポイント
軽量な車重にブレーキは純正前後ブレンボ、サスはWP、クラッチマグラの油圧と豪華装備!
トルクあり速いです、友人がWRに乗ってますが乗らせたら興奮してました!
パワーパーツ込みで新車価格は120万は軽く越えたバイクです
リアタイヤサイズ極太の160でかなりボリューミーでイカツイです。
写真のオフヘルメット、オニールタイプ、サイズXLゴーグル付きサービスでお付けします「美品」
シートカウル、フロントゼッケンカウルお付けします「新品」
セル付きなので始動が楽
FCRキャブのエンデューロレーサーモデルなので国産トレイルバイクと比べて速いです!
正に本物のスーパーモトです!
この値段で売れるなら新型のCBR600RRを買おうと思い記載しましたが売れなければ乗るつもりなので値下げは考えておりません
現物を見て乗って気にいって頂け購入してもらえたらと思いますので気長に現車確認の連絡をお待ちしております。
こちらが追い金を出してのSSとの交換なども受けられますので気軽に連絡下さいませ。
売ります
18インチアルミ
15,000円
東大和市
車両入れ替えによる出品です
センターキャップが付いてる二本にガリ傷が多数ありますが使用には問題ありません
センターキャップは4本ございます
タイヤはトライアングル社製で215/35-18で溝はたっぷりあります
5枚目の写真のように一ヶ所タイヤに欠けがありますがエア漏れはありません
ホイールのインセットが38で114.3と100の5穴のマルチ7.5jになりますので幅広い車に履かせる事が可能と思います
現物を見て納得して取り引きして頂きたいので気になりましたら一度見に来て頂けたらと思います。
試着okです
売ります
アブロード ATTENTION 高級皮ツナギ
20,000円
東大和市
南海部品のオーダー部門的なアブロード社製の革ツナギになります
3年程前に購入して6回程の着用で主観ですが美品です
バンクセンサーはziixでヘタレライダーなので綺麗です
サイズはLで身長168体重62の自分でかなりゆったりな感じです
身長175の体重70くらいまではいけると思います
定価は128000円だったと思います
試着も歓迎しますのでご連絡お待ちしています。
中古車
will vs カスタム 交換希望
200,000円
東大和市
ご覧頂きありがとうございます。
will vs 走行63000キロになります
価格は全部込みで他には頂きません。
カスタム箇所
☆アーティシャンスピリットのフルエアロ
☆18インチアルミ
☆ZOOMダウンサス
☆タイヤは215/35で変えたばかりのバリ山です。
☆ナビは古いですがHDDでDVDも見れます。
☆写真のようにナビの上にALPINEのモニターをインストールしました。
☆フロントライトはHID6000ケルビン
全て車検対応のパーツですので、現状のまま車検は通っております。
車検は31年の4月と約一年半あります
そのまま乗ってもUSDMのベースとしてカスタムされても良いと思います。
整備は先日エアコンとファンベルト交換、車検時にフロントのパッドを交換
しましたので次回の車検までは、そのまま乗って頂けると思います。
一つ不具合がありまして、時よりエンジンチェックランプが点きます、トヨタで見てもらったらエンジンに問題なくエアフロだかO2センサーの接触不良で走行に支障はないとのことなので自分は直さないでそのまま乗ってます。
点き始めてから4年間乗ってるので心配ないと思いますが気になりなる方は整備してから乗られたらと思います。
アルファード、ヴェルファイア、オデッセイ、エルグランド、等、追い金出しますので交換大歓迎です。
燃費も良く維持費も安いです。
スピーカーの音はとても良い音します。
ETCもついてます。
リアのクリアランスソナーもついてい
るので車庫入れ時に便利です
ワイドボディの3ナンバーで維持費は5ナンバー1500なので安く済みます。
現車確認、試乗して頂き納得して購入して頂けたらと思いますので気軽にご連絡頂けたらと思います。
売ります
現在交渉中になりました SONY KDL-46X5000 ジャンク
3,000円
東大和市
SONY の46インチ液晶テレビです
写真では分かり難いですが電源を入れてから長くて1時間位、右側はチラつきます
一度治れば電源を消すまで綺麗に移る状態です、このような状況ですが欲しい方がいましたらよろしくお願いします。
テレビ、リモコンとも綺麗な方だと思います。bcasカードもお付けします
車で取りにこれNC NRを守れる方でお願いします。
売ります
現在交渉中 NSR250R SE MC21 メンテナンススタンドなど多数のおまけあり
350,000円
東大和市
ご覧頂きありがとうございます
クオーター最強のウエポンNSR250Rです。パーツの再販も始まり値段が高騰していますので、この機会にいかがでしょうか。
各機関良好、キックにてエンジン1発始動、アイドリング安定、暖気後は下から上まで気持ち良く回ります、片肺の症状もありません。
本物のSEですので乾式クラッチ 減衰調整付きです
走行22000㎞の低走行車でガレージにて保管、外装はシートカウル右に割れがあるものの他は小傷程度で綺麗です
変更箇所
バックステップ
ドッグファイトレースチャンバー 段違いの希少な当時物
フロントマスター ニッシンのラジアルポンプ
フロントメッシュホース
フロントブレーキパッド デイトナのゴールデン
タイヤはアルファ13 山あり
ラップタイマー
おそらく配線加工でリミッター解除されていると思います
矢のように加速し、あっという間に最高速へ達します、
フロントブレーキは強化してますので効き良く安心です
クローズ道路で190付近までは確認済み まだ出そうでしたがエンジン保護の為そこまで計測
おまけで、メンテナンススタンドフロント、リアスタンド、メンテナンスバイブル、予備のシリンダーなどNSRに関する部品は全て無償でお付けします、
自賠責も2年近く残っていますのでお付けします
高額な為、現車確認無しでの取引は致しませんので現車確認のご連絡お待ちしております
どうしても売りたい訳ではないので値引きは一切致しませんのでご了承下さい
売ります
値下げ! 希少FZR250R 3LN 7型最終 CBR600RRレースカウルスワップ 公道仕様 125スクとの交換可
130,000円
東大和市
知り合いから譲り受けた程度の良いノーマルのFZR250RにCBR600RRのレース用カウルを取り付け仕上げました
注目度抜群でなんてバイクですか?などよく声をかけられます 笑
エンジン、セルにてすぐにかかり走る曲がる止まると問題ありません
フォークオイル漏れ無し駆動範囲にサビ等もございません
鍵、書類もあり自賠責も8月まで残ってますので、お付けします
変更点
カウルとタンクはブラックメタリック、インナーとホイールはマッドブラックに業者にて塗装(2年前)
新品のフルカウルと全塗装だけで10万以上掛かってます
バブルタイプスモークスクリーン
ラジエータリザーブタンク小型化して移設
ライトは純正のプロジェクターを殻割りしてエアダクトから覗かせてます(写真参照)
テールはウィンカー内蔵のLED フロントもLEDをつけてますがIcリレーを入れて無い為、現在はウィンカーはハイフラでメーターのインジケータもバルブを抜いる状態です
(ハイフラですがウインカー自体は作動するので私は気にせず乗ってます)
マフラーはワンオフのスリップオンで良い音します、6000rpmからの4発マルチならではのエキゾースト音は最高です
勿論谷も無く18000rpmまで気持ちよく回りますし現行のバイクよか速いです
クローズ道路で170㎞までは確認済み リミットのかかる180㎞は出ると思います
タイヤはブリジストンBT39 フロントが純正サイズでリアは140に1サイズワイドにしました、山もまだ6分位はあり
バッテリーも去年変えてあり、オイル交換後500キロ程です
ガレージ保管でカウルは凄く綺麗です
4年前に前オーナーがフォークオイルとインナーシールを交換したと伺っています
注意事項として diyで組んだカウルの取り付けが甘いです シートカウルに関しては木枠の台座をシートレールに針金で固定 そこにシートカウルをネジ留めしてます(写真参照)
フロントカウルは大事な箇所をネジ留めし、あとはタイラップで留めています
サーキットなどで見かける留めかたと思って下さい
後は詰まったりする程ではないですがタンクの底に錆が少し見えます
実物を見て乗って納得したうえでお買い上げ頂けたらと思っています、4発マルチの価値のわかる方からの現車確認のご連絡お待ちしております。
気に入って頂けたら一筆書いて頂ければ乗って帰る事も可能です
追記1 現車確認無しでの購入希望の問い合わせを多数頂いておりますが、当方は確認無しで取り引きを行う気はございません。
現在お見えになられた方もいませんので焦らず一度、現車確認頂けたらと思います。
程度の良いシグナス PCXとの交換も可能です。
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