ねこまるこさんのプロフィール
- ニックネーム ：
- ねこまるこ
- 認証 ：
- 身分証2点
- 評価 ：
-
110
1
0
- 性別 ：
- 非公開
- 登録日時 ：
- 2016/06/01
- 居住区 ：
- 茨城県つくば市
- 職業 ：
- その他
投稿一覧
売ります
新車並み！綺麗なグラベルバイク【Breezer Bikes Radar Pro】バイクパッキングに！ キャンプやバイクロア等イベントに！
110,400円
つくば市
お問い合わせ前に説明文、画像を良くご確認ください。
購入意思の無いお問い合わせ（「買います・購入希望」と言っておきながら連絡すると「検討します・やっぱいいや」など）
説明文を読まないでのご質問はスル―、内容によってはブロックします。
このところ冷やかし、悪戯問い合わせが多いので
「説明文全文をご納得し確実に購入の意思がある」方で
「ハンドルネームでなく実名フルネームを明らかにされている」方のみの対応とさせていただきます。
また値引きもございませんのでご遠慮下さい。
「まだありますか？」「売って！！」などの短文や定型文のみ、あまりにも礼節に欠けたメッセージなどはスルーします。
また買いたいと言っておきながら返信してもスルーの方（基本的に24ｈ以上返信しない方）もお断りします。
※未成年の方とはお取引しません。（保護者の方とのお取引になります）
（格安中古車ですのでめんどくさい人や取引に時間がかかる人はご遠慮下さい）
茨城県つくば市（研究学園駅エリア周辺）まで取りに来られる方でお願いします。
※買うかどうかもわからないうちにご連絡はお互い時間の無駄ですので熟考されてからのお問い合わせでよろしくお願いします。
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人気のグラベルバイクがお買い得！
Breezer [Radar Pro]
新車並みに綺麗なバイクです！
バイクパッキング用にショップでほぼ新古車レベルの中古車を購入し、
ブラックバーンのFフォーク用ユーティリティラックを取り付けたりして
「いつキャンプ行こうかな♪」と心待ちにしてた矢先、身体的異常を感じ
長時間のペダリングが困難になり「治るまで保管」してましたが
この春に「治らない難病」との結論が出たためこれからのメインはE-BIKEとするため
出品します。
クロモリフレームの29インチグラベルバイクです。
タイヤは29ｘ2.0ですので700ｘ50Ｃ相当でしょうか？
安定感があります。
シフトはスラムの１ｘ１１ｓです。
出品に当たり久しぶりに恐る恐る乗ってみましたがきちんとシフトし、ブレーキもばっちり効いてます。
●ブレーキは油圧ディスクなのでキャンプ道具フル装備でもしっかり効きます！
秤が無いので正確な重量は不明です。
サイズはシートＣＴ480くらいなのでおそらくMくらいだと思います。
（画像のサドル位置で身長167ｃｍの人がちょうどでした）
秤が無いので正確な重量は不明です。
※出品中に消耗品などは交換する可能性があります。
※値引きはいたしませんのでその類のご質問はご遠慮ください。
※申し訳ございませんが知識自慢や購入意思のなさそうな質問マニア様は基本スルーします。
なお変速機やブレーキ等は素人なりに調整してますが必要に応じて再調整等お願いします。
当方あくまで素人ですので万が一の動作の保証は致しかねます。
旧車ですのでいちおう手直しやメンテが必要かもしれないとの認識でお願いします。
素人出品なので間違い、見落とし、勘違い等も場合もノークレームでお願いします。
つくば市まで取りに来れる方でお願いします。
研究学園駅から車で10～15分程度の場所です。
手渡しのお引き渡しは月・水・金の午後以外でお願いします。
素人出品ですので間違い、知識不足、勘違い、見落とし等はご容赦ください。
いかなる場合でもクレーム・キャンセル・返品はお受け出来ません。
多忙なのと防犯のため、現車確認、試乗は行っておりません。
「説明文と画像で判断できない」「現車を見れないと不安」な方は他所でお求めください。
購入の確約後はお早めにお引き渡しでお願いします。
原則、お問い合わせの先着順ではなく「実際に来て代金お支払いしてお引き渡し」の早い者勝ちです。そのため場合によってはタイムラグで他の方に決まってしまう場合があります事をご理解ください。
※他所でも声を掛けておりますので売れてしまった場合はご容赦ください。
よろしくご検討ください。
売ります
キャンプツーリングにも！きれいなランドナー！
99,999円
つくば市
お問い合わせ前に説明文、画像を良くご確認ください。
購入意思の無いお問い合わせ（「買います・購入希望」と言っておきながら連絡すると「検討します・やっぱいいや」など）
説明文を読まないでのご質問はスル―、内容によってはブロックします。
このところ冷やかし、悪戯問い合わせが多いので
「説明文全文をご納得し確実に購入の意思がある」方で
「ハンドルネームでなく実名フルネームを明らかにされている」方のみの対応とさせていただきます。
また値引きもございませんのでご遠慮下さい。
「まだありますか？」「売って！！」などの短文や定型文のみ、あまりにも礼節に欠けたメッセージなどはスルーします。
また買いたいと言っておきながら返信してもスルーの方（基本的に24ｈ以上返信しない方）もお断りします。
※未成年の方とはお取引しません。（保護者の方とのお取引になります）
（格安中古車ですのでめんどくさい人や取引に時間がかかる人はご遠慮下さい）
茨城県つくば市（研究学園駅エリア周辺）まで取りに来られる方でお願いします。
※買うかどうかもわからないうちにご連絡はお互い時間の無駄ですので熟考されてからのお問い合わせでよろしくお願いします。
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旅自転車マニア必見！
フロントサイドキャリア付きのランドナーです。
後ろはソロテントと寝袋積むのにちょうどいいくらいの小ぶりなリアキャリアがついてます。
前オーナーの話しではフレームはショップのセミオーダー車のものとのことです。
(フレーム番号も桁が少なくシンプルなものですのでマスプロ車ではなさそうです。)
素材は石渡022クロモリとのことです。
サイズは巻き尺での大まかな採寸でシートCT550、トップCC550位でした。
適正身長はサイズからご判断ください。
リアエンド130だったりFエンドに前輪脱落防止爪があったりブレーキ台座の形状などからおそらく平成以降の車両と思われます。
クラシックなランドナースタイルながら変速機は現行シマノR2000系、
またフリーも現行規格のカセットとメンテにも困らない仕様です。
サドルもメンテが面倒な革サドルではなく手入れが楽なブルックスのカンビウムです。
ややゆったりめのC19ですからのんびりライドに最適です。
チェーンリングはインナー30T、フリーはロー32T(だったはず)なのでフル装備時の峠の登りでもバッチリです。
出品にあたり
●タイヤ、
(パナレーサー)
●ライト(シビエ)
●変速機3点(シマノ現行R2000系)
●インフレーター(メイダイ)
●ブレーキレバー&ブラケットカバー(ダイアコンペ)
●ステム、ハンドル(日東)
●バーテープ
●ワイヤー類
●チェーン
はすべて新品を組んでます。
タイヤサイズは650A
シフトは3×8sです。
大変綺麗な車両ですが細かなチェックは未確認、しかも約30年も前の旧車ですので念のため汚れ、ヤレ、経年劣化、サビキズ、調整不足等があるかもしれないジャンク品(ゴミ)と思ってご検討ください。
現状ちゃんと乗れて変速、ブレーキなども機能しておりますが受け渡し時に完動を保証するものではございません。
秤が無いので正確な重量は不明です。
※出品中に消耗品などは交換する可能性があります。
※値引きはいたしませんのでその類のご質問はご遠慮ください。
※申し訳ございませんが知識自慢や購入意思のなさそうな質問マニア様は基本スルーします。
なお変速機やブレーキ等は素人なりに調整してますが必要に応じて再調整等お願いします。
当方あくまで素人ですので万が一の動作の保証は致しかねます。
旧車ですのでいちおう手直しやメンテが必要かもしれないとの認識でお願いします。
素人出品なので間違い、見落とし、勘違い等も場合もノークレームでお願いします。
つくば市まで取りに来れる方でお願いします。
研究学園駅から車で10～15分程度の場所です。
手渡しのお引き渡しは月・水・金の午後以外でお願いします。
素人出品ですので間違い、知識不足、勘違い、見落とし等はご容赦ください。
いかなる場合でもクレーム・キャンセル・返品はお受け出来ません。
多忙なのと防犯のため、現車確認、試乗は行っておりません。
「説明文と画像で判断できない」「現車を見れないと不安」な方は他所でお求めください。
購入の確約後はお早めにお引き渡しでお願いします。
原則、お問い合わせの先着順ではなく「実際に来て代金お支払いしてお引き渡し」の早い者勝ちです。そのため場合によってはタイムラグで他の方に決まってしまう場合があります事をご理解ください。
※他所でも声を掛けておりますので売れてしまった場合はご容赦ください。
よろしくご検討ください。
売ります
70年代の丸石エンペラースポルティーフ！当時もの新品部品交換多数の上質旧車
49,800円
つくば市
お問い合わせ前に説明文、画像を良くご確認ください。
購入意思の無いお問い合わせ（「買います・購入希望」と言っておきながら連絡すると「検討します・やっぱいいや」など）
説明文を読まないでのご質問はスル―、内容によってはブロックします。
このところ冷やかし、悪戯問い合わせが多いので
「説明文全文をご納得し確実に購入の意思がある」方で
「ハンドルネームでなく実名フルネームを明らかにされている」方のみの対応とさせていただきます。
また値引きもございませんのでご遠慮下さい。
「まだありますか？」「売って！！」などの短文や定型文のみ、あまりにも礼節に欠けたメッセージなどはスルーします。
また買いたいと言っておきながら返信してもスルーの方（基本的に24ｈ以上返信しない方）もお断りします。
※未成年の方とはお取引しません。（保護者の方とのお取引になります）
（格安中古車ですのでめんどくさい人や取引に時間がかかる人はご遠慮下さい）
茨城県つくば市（研究学園駅エリア周辺）まで取りに来られる方でお願いします。
※買うかどうかもわからないうちにご連絡はお互い時間の無駄ですので熟考されてからのお問い合わせでよろしくお願いします。
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昭和の旧車マニア必見！
懐かしい丸石エンペラースポルティーフです。
おそらく70年代半ば頃の車両と思います。
前オーナーがクランクをPX、ディレイラーをディオーレと一回り後のモノに替えてしまっていたので車両の年代にあわせ、オリジナルに近いあたりでクランクは3アームマキシー、ディレイラーは新品のサンツアーセブン、スパート、パワーシフトに変更しました。
サドルも現在中古でも高値な藤田シームレスです。
素材は当時としては高級なクロモリ鋼(022)です。
サイズは巻き尺での大まかな採寸でシートCT520、トップCC520位でした。
適正身長はサイズからご判断ください。
ちなみに出品者は167cmです。
ペダルは懐かしいクイル2です。
出品にあたり
●タイヤ、チューブ
●ワイヤー類
●バーテープ
●ブラケットカバー
はすべて新品を組んでます。
タイヤサイズは27×1-3/8
シフトは2×5sです。
細かなチェックは未確認、しかも約半世紀前の旧車ですので念のため汚れ、ヤレ、経年劣化、サビキズ、調整不足等があるかもしれないジャンク品(ゴミ)と思ってご検討ください。
現状ちゃんと乗れて変速、ブレーキなども機能しておりますが受け渡し時に完動を保証するものではございません。
秤が無いので正確な重量は不明です。
※出品中に消耗品などは交換する可能性があります。
※値引きはいたしませんのでその類のご質問はご遠慮ください。
※申し訳ございませんが知識自慢や購入意思のなさそうな質問マニア様は基本スルーします。
なお変速機やブレーキ等は素人なりに調整してますが必要に応じて再調整等お願いします。
当方あくまで素人ですので万が一の動作の保証は致しかねます。
旧車ですのでいちおう手直しやメンテが必要かもしれないとの認識でお願いします。
素人出品なので間違い、見落とし、勘違い等も場合もノークレームでお願いします。
つくば市まで取りに来れる方でお願いします。
研究学園駅から車で10～15分程度の場所です。
手渡しのお引き渡しは月・水・金の午後以外でお願いします。
素人出品ですので間違い、知識不足、勘違い、見落とし等はご容赦ください。
いかなる場合でもクレーム・キャンセル・返品はお受け出来ません。
多忙なのと防犯のため、現車確認、試乗は行っておりません。
「説明文と画像で判断できない」「現車を見れないと不安」な方は他所でお求めください。
購入の確約後はお早めにお引き渡しでお願いします。
原則、お問い合わせの先着順ではなく「実際に来て代金お支払いしてお引き渡し」の早い者勝ちです。そのため場合によってはタイムラグで他の方に決まってしまう場合があります事をご理解ください。
※他所でも声を掛けておりますので売れてしまった場合はご容赦ください。
よろしくご検討ください。
売ります
【Wilier(ウィリエール)】アルミ/カーボンロード 105・ティアグラmix ２×10ｓ 弱虫ペダルでもおなじみ！乗りやすいロードバイクです。
47,840円
つくば市
お問い合わせ前に説明文、画像を良くご確認ください。
購入意思の無いお問い合わせ（「買います・購入希望」と言っておきながら連絡すると「検討します・やっぱいいや」など）
説明文を読まないでのご質問はスル―、内容によってはブロックします。
このところ冷やかし、悪戯問い合わせが多いので
「説明文全文をご納得し確実に購入の意思がある」方で
「ハンドルネームでなく実名フルネームを明らかにされている」方のみの対応とさせていただきます。
また値引きもございませんのでご遠慮下さい。
「まだありますか？」「売って！！」などの短文や定型文のみ、あまりにも礼節に欠けたメッセージなどはスルーします。
また買いたいと言っておきながら返信してもスルーの方（基本的に24ｈ以上返信しない方）もお断りします。
※未成年の方とはお取引しません。（保護者の方とのお取引になります）
（格安中古車ですのでめんどくさい人や取引に時間がかかる人はご遠慮下さい）
茨城県つくば市（研究学園駅エリア周辺）まで取りに来られる方でお願いします。
※買うかどうかもわからないうちにご連絡はお互い時間の無駄ですので熟考されてからのお問い合わせでよろしくお願いします。
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105＆ティアグラmix！
アルミ×カーボンフレームの乗りやすいロード。
Wilier(ウィリエール)
ウィリエールといえば弱虫ペダルの某登場人物の愛車でも有名ですね！
基本的にはティアグラ組みで前後ディレーラーなどちょこっと105もmixしてます。
おもに100ｋｍ前後の日帰りラーメンライドなどで使用してました。
フレームサイズはシート長CT約515、トップCC約530ｍｍ前後（巻き尺採寸なので誤差はご容赦ください）
画像のポジションで身長167ｃｍがちょうどでした。
変速は2×10Sになります。
タイヤサイズは700×23Cです。
輪行もしていたので傷や汚れ等はあるもの中古車としてはそれなりには綺麗な部類かとは思います。（画像参照）
秤が無いので正確な重量は不明ですがまあまあ軽い部類と思います。
※スタンドは付属しません。
※出品中に消耗品などは交換する可能性があります。
※値引きはいたしませんのでその類のご質問はご遠慮ください。
※申し訳ございませんが知識自慢や購入意思のなさそうな質問マニア様は基本スルーします。
なお変速機やブレーキ等は素人なりに調整してますが必要に応じて再調整等お願いします。
当方あくまで素人ですので万が一の動作の保証は致しかねます。
現状中古車ですのでいちおう手直しやメンテが必要かもしれないとの認識でお願いします。
中古自転車ですし、素人出品なので間違い、見落とし、勘違い等も場合もノークレームでお願いします。
（自転車は大好きですが、メカ知識やノウハウ・スキルはトホホですので・・・）
つくば市まで取りに来れる方でお願いします。
研究学園駅から車で10～15分程度の場所です。
手渡しのお引き渡しは月・水・金の午後以外でお願いします。
素人出品ですので間違い、知識不足、勘違い、見落とし等はご容赦ください。
いかなる場合でもクレーム・キャンセル・返品はお受け出来ません。
多忙なのと防犯のため、現車確認、試乗は行っておりません。
「説明文と画像で判断できない」「現車を見れないと不安」な方は他所でお求めください。
購入の確約後はお早めにお引き渡しでお願いします。
原則、お問い合わせの先着順ではなく「実際に来て代金お支払いしてお引き渡し」の早い者勝ちです。そのため場合によってはタイムラグで他の方に決まってしまう場合があります事をご理解ください。
※他所でも声を掛けておりますので売れてしまった場合はご容赦ください。
よろしくご検討ください。
売ります
コースターブレーキ仕様のシングルスピード！キレイ ガンウェル製フレーム？
39,800円
つくば市
お問い合わせ前に説明文、画像を良くご確認ください。
購入意思の無いお問い合わせ（「買います・購入希望」と言っておきながら連絡すると「検討します・やっぱいいや」など）
説明文を読まないでのご質問はスル―、内容によってはブロックします。
このところ冷やかし、悪戯問い合わせが多いので
「説明文全文をご納得し確実に購入の意思がある」方で
「ハンドルネームでなく実名フルネームを明らかにされている」方のみの対応とさせていただきます。
また値引きもございませんのでご遠慮下さい。
「まだありますか？」「売って！！」などの短文や定型文のみ、あまりにも礼節に欠けたメッセージなどはスルーします。
また買いたいと言っておきながら返信してもスルーの方（基本的に24ｈ以上返信しない方）もお断りします。
※未成年の方とはお取引しません。（保護者の方とのお取引になります）
（格安中古車ですのでめんどくさい人や取引に時間がかかる人はご遠慮下さい）
茨城県つくば市（研究学園駅エリア周辺）まで取りに来られる方でお願いします。
※買うかどうかもわからないうちにご連絡はお互い時間の無駄ですので熟考されてからのお問い合わせでよろしくお願いします。
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街乗りに！
コースターブレーキ&フリー仕様でお気楽街乗りにピッタリなシングルスピードです。
前カゴ付きがおしゃれで便利！
ハンガー裏に「GW」の刻印があるのでひょっとしたらガンウェル製かもしれません。
ちなみに出どころはガンウェルのお膝元、関西方面です。
フレームは画像のように中古としてはかなりキレイです。
サイズは巻き尺での大まかな採寸でシートCT500.トップCC520位でした。誤差はご容赦ください。
フロントフォークのエンド幅がハブに対して狭いのでちょっと気合いで拡げてハメてます。
玉押しのロックナットを薄いものに替えればもう少し楽に脱着できるかな？と思います。
パーツも大半が新品なので新車並みは言い過ぎですが乗っていて恥ずかしいような自転車ではないかと個人的には思います。
●カゴ
●フロントキャリア
●ペダル(ウェルゴ)
●チェーン
●ステム
●サドル(ヴェロ)
●シートポスト(VIVA)
●前ブレーキ(シマノ旧ターニー)
●ブレーキレバー(アライ)
●ボトムブラケット
●タイヤ、チューブ、リムバンド
●グリップ
は新品を組んでます。
他は
シマノSORAのクランクに中古シングルスピードから外した46Tリング、
リムはアラヤ
Fハブはスズエ
などです。
タイヤサイズは26×1.50
米式バルブです。
大変綺麗な車両ですが細かなチェックは未確認、しかもカスタム旧車ですので念のため汚れ、ヤレ、経年劣化、サビキズ、調整不足等があるかもしれないジャンク品(ゴミ)と思ってご検討ください。
現状ブレーキなども機能しておりますが受け渡し時に完動を保証するものではございません。
当方素人ですので見落としや思い違い、確認不足があるかと思いますが完全ノークレームでお願いいたします。
※出品中に消耗品などは交換する可能性があります。
※値引きはいたしませんのでその類のご質問はご遠慮ください。
※申し訳ございませんが知識自慢や購入意思のなさそうな質問マニア様は基本スルーします。
素人なりに調整してますが必要に応じて再調整等お願いします。
当方あくまで素人ですので万が一の動作の保証は致しかねます。
旧車ですのでいちおう手直しやメンテが必要かもしれないとの認識でお願いします。
素人出品なので間違い、見落とし、勘違い等も場合もノークレームでお願いします。
つくば市まで取りに来れる方でお願いします。
研究学園駅から車で10～15分程度の場所です。
手渡しのお引き渡しは月・水・金の午後以外でお願いします。
素人出品ですので間違い、知識不足、勘違い、見落とし等はご容赦ください。
いかなる場合でもクレーム・キャンセル・返品はお受け出来ません。
多忙なのと防犯のため、現車確認、試乗は行っておりません。
「説明文と画像で判断できない」「現車を見れないと不安」な方は他所でお求めください。
購入の確約後はお早めにお引き渡しでお願いします。
原則、お問い合わせの先着順ではなく「実際に来て代金お支払いしてお引き渡し」の早い者勝ちです。そのため場合によってはタイムラグで他の方に決まってしまう場合があります事をご理解ください。
※他所でも声を掛けておりますので売れてしまった場合はご容赦ください。
よろしくご検討ください。
売ります
昭和の未使用新車！ミヤタ:カリフォルニアロード BSロードマンのライバル車！昭和レトロ
49,800円
つくば市
お問い合わせ前に説明文、画像を良くご確認ください。
購入意思の無いお問い合わせ（「買います・購入希望」と言っておきながら連絡すると「検討します・やっぱいいや」など）
説明文を読まないでのご質問はスル―、内容によってはブロックします。
このところ冷やかし、悪戯問い合わせが多いので
「説明文全文をご納得し確実に購入の意思がある」方で
「ハンドルネームでなく実名フルネームを明らかにされている」方のみの対応とさせていただきます。
また値引きもございませんのでご遠慮下さい。
「まだありますか？」「売って！！」などの短文や定型文のみ、あまりにも礼節に欠けたメッセージなどはスルーします。
また買いたいと言っておきながら返信してもスルーの方（基本的に24ｈ以上返信しない方）もお断りします。
※未成年の方とはお取引しません。（保護者の方とのお取引になります）
（格安中古車ですのでめんどくさい人や取引に時間がかかる人はご遠慮下さい）
茨城県つくば市（研究学園駅エリア周辺）まで取りに来られる方でお願いします。
※買うかどうかもわからないうちにご連絡はお互い時間の無駄ですので熟考されてからのお問い合わせでよろしくお願いします。
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旧車、昭和レトロ自転車マニア必見！
ブリヂストンロードマンのライバル車
ミヤタのカリフォルニアロードです。
しかも当時モノ未使用新車です。
ラジカセとサイクリング車が宝物だった世代にはたまらない一台かも
購入先の古物商さんのお話しですと廃業後そのまんまになっていた田舎の自転車店からの引き取り品とのことです。
フロントキャリアも汎用品ではなくミヤタ刻印の純正オプションです。
サイズは巻き尺での大まかな採寸でシートCT480位でした。
トップマウントのWレバーなどシマノが風とお戯れになられていらっしゃった黒歴史をダイレクトに感じられます。
当時を知るマニア(ただし自転車シーンをナナメからしか見れない変態様)なら思わず銀ラメの全身タイツ&フルヘル(ダフトパンク銀色バージョン)で走りだしたくなることでしょう。
当時は誰もが
「これからは変速レバーはこれが普通なんだ！」
と信じてましたね。
だってランドナーとか旅自転車もマスプロはこれでしたもん…
まさかその後ブレーキレバーと一体化するとは…
また、ハンドルはサカエの伊モドロとのコラボのアナトミックです。
今となってはそれなりに稀少ですよね。
クランクはカリフォルニアロードの刻印入りに懐かしいバイオペースのチェーンリングです。
出品にあたり経年劣化がみられた
●タイヤ、チューブ、リムバンド
●バーテープ
は新品を組んでます。
タイヤサイズは27×1-3/8
シフトは3×6sです。
大変綺麗な車両ですが細かなチェックは未確認、しかも約半世紀近くも前の旧車ですので念のため汚れ、ヤレ、経年劣化、サビキズ、調整不足等があるかもしれないジャンク品(ゴミ)と思ってご検討ください。
現状ちゃんと乗れて変速、ブレーキなども機能しておりますが受け渡し時に完動を保証するものではございません。
当方素人ですので見落としや思い違い、確認不足があるかと思いますが完全ノークレームでお願いいたします。
※出品中に消耗品などは交換する可能性があります。
※値引きはいたしませんのでその類のご質問はご遠慮ください。
※申し訳ございませんが知識自慢や購入意思のなさそうな質問マニア様は基本スルーします。
なお変速機やブレーキ等は素人なりに調整してますが必要に応じて再調整等お願いします。
当方あくまで素人ですので万が一の動作の保証は致しかねます。
旧車ですのでいちおう手直しやメンテが必要かもしれないとの認識でお願いします。
素人出品なので間違い、見落とし、勘違い等も場合もノークレームでお願いします。
つくば市まで取りに来れる方でお願いします。
研究学園駅から車で10～15分程度の場所です。
手渡しのお引き渡しは月・水・金の午後以外でお願いします。
素人出品ですので間違い、知識不足、勘違い、見落とし等はご容赦ください。
いかなる場合でもクレーム・キャンセル・返品はお受け出来ません。
多忙なのと防犯のため、現車確認、試乗は行っておりません。
「説明文と画像で判断できない」「現車を見れないと不安」な方は他所でお求めください。
購入の確約後はお早めにお引き渡しでお願いします。
原則、お問い合わせの先着順ではなく「実際に来て代金お支払いしてお引き渡し」の早い者勝ちです。そのため場合によってはタイムラグで他の方に決まってしまう場合があります事をご理解ください。
※他所でも声を掛けておりますので売れてしまった場合はご容赦ください。
よろしくご検討ください。
売ります
LEVEL(マツダ自転車工場)グラベルロード バイクパッキングに使用 キャンプツーリングに！
79,800円
つくば市
お問い合わせ前に説明文、画像を良くご確認ください。
購入意思の無いお問い合わせ（「買います・購入希望」と言っておきながら連絡すると「検討します・やっぱいいや」など）
説明文を読まないでのご質問はスル―、内容によってはブロックします。
このところ冷やかし、悪戯問い合わせが多いので
「説明文全文をご納得し確実に購入の意思がある」方で
「ハンドルネームでなく実名フルネームを明らかにされている」方のみの対応とさせていただきます。
また値引きもございませんのでご遠慮下さい。
「まだありますか？」「売って！！」などの短文や定型文のみ、あまりにも礼節に欠けたメッセージなどはスルーします。
また買いたいと言っておきながら返信してもスルーの方（基本的に24ｈ以上返信しない方）もお断りします。
※未成年の方とはお取引しません。（保護者の方とのお取引になります）
（格安中古車ですのでめんどくさい人や取引に時間がかかる人はご遠慮下さい）
茨城県つくば市（研究学園駅エリア周辺）まで取りに来られる方でお願いします。
※買うかどうかもわからないうちにご連絡はお互い時間の無駄ですので熟考されてからのお問い合わせでよろしくお願いします。
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乗りやすさで定評のある「マツダ自転車工場」の！
LEVEL グラベルロード
キャンプツーリングで活躍してましたがこの度買い替えの為出品です！
本当に乗りやすく疲れ知らずでツーリングに最適でした！
「BIKE and CAMP」や「バイクロア」などにも参加してましたので会場やメディアで見かけた方もいらっしゃるかもしれませんね。
変速関係はR3000SORAです。当初105あたりを考えてましたがR3000を試したら
「5700あたりの105より全然スムーズじゃん！」（個人の感想です）
ってことでSORAで充分となりました。
ツーリング仕様でハンドルはディズナクロスのニーザーです。
ポジションがすごく楽です。
ホイールはリッチーにしました。
タイヤは現在700×35Cを履いてます。
フロントにサイドバッグを取り付けられるようにキャリアがついてます。
小さなフロントキャリアもついているので出品者はここにもキャンプ用品を載せてました。
出品までツーリングの足でしたので普通にシフトし、ブレーキも効いてます。
秤が無いので正確な重量は不明です。
巻き尺採寸でアバウトですがトップがCC550ｍｍぐらい、シートがCT510ｍｍぐらいです。
（画像のサドル位置で身長167ｃｍの人がちょうどでした）
2×9ｓ
700×35C
※出品中に消耗品などは交換する可能性があります。
※値引きはいたしませんのでその類のご質問はご遠慮ください。
※申し訳ございませんが知識自慢や購入意思のなさそうな質問マニア様は基本スルーします。
なおブレーキ等は必要に応じて調整等お願いします。
中古自転車ですし、素人出品なので間違い、見落とし、勘違い等も場合もノークレームでお願いします。
（自転車は大好きですが、メカ知識やノウハウ・スキルはトホホですので・・・）
つくば市まで取りに来れる方でお願いします。
研究学園駅から車で10～15分程度の場所です。
※輪行で持ち帰る方の最寄り駅はつくばエクスプレス「研究学園駅」になります。（秋葉原から約50分程度）
手渡しのお引き渡しは月・水・金の午後以外でお願いします。
素人出品ですので間違い、知識不足、勘違い、見落とし等はご容赦ください。
いかなる場合でもクレーム・キャンセル・返品はお受け出来ません。
多忙なのと防犯のため、現車確認、試乗は行っておりません。
「説明文と画像で判断できない」「現車を見れないと不安」な方は他所でお求めください。
購入の確約後はお早めにお引き渡しでお願いします。
原則、お問い合わせの先着順ではなく「実際に来て代金お支払いしてお引き渡し」の早い者勝ちです。そのため場合によってはタイムラグで他の方に決まってしまう場合があります事をご理解ください。
※他所でも声を掛けておりますので売れてしまった場合はご容赦ください。
よろしくご検討ください。
売ります
昭和の未使用新車【カワムラサイクル：ニシキ キャンパス F752】サイズ520ｍｍ 昭和レトロ 【不適切にもほどがある】時代の【絶版車】
59,800円
つくば市
お問い合わせ前に説明文、画像を良くご確認ください。
購入意思の無いお問い合わせ（「買います・購入希望」と言っておきながら連絡すると「検討します・やっぱいいや」など）
説明文を読まないでのご質問はスル―、内容によってはブロックします。
このところ冷やかし、悪戯問い合わせが多いので
「説明文全文をご納得し確実に購入の意思がある」方で
「ハンドルネームでなく実名フルネームを明らかにされている」方のみの対応とさせていただきます。
また値引きもございませんのでご遠慮下さい。
「まだありますか？」「売って！！」などの短文や定型文のみ、あまりにも礼節に欠けたメッセージなどはスルーします。
また買いたいと言っておきながら返信してもスルーの方（基本的に24ｈ以上返信しない方）もお断りします。
※未成年の方とはお取引しません。（保護者の方とのお取引になります）
（格安中古車ですのでめんどくさい人や取引に時間がかかる人はご遠慮下さい）
茨城県つくば市（研究学園駅エリア周辺）まで取りに来られる方でお願いします。
※買うかどうかもわからないうちにご連絡はお互い時間の無駄ですので熟考されてからのお問い合わせでよろしくお願いします。
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奇跡！昭和の新車です！
カワムラサイクル
ニシキ・キャンパス F752
上質な造りで評判だったカワムラサイクル：ニシキブランドのスポーツ車です。
ブリヂストンサイクルのロードマンから始まったドロップハンドルスポーツ自転車人気ですが、
当時の謎校則「ドロップハンドル禁止」のせいで通学自転車に使うにはセミドロップやオールラウンダーハンドルに交換する必要がありました。
しかもブリヂストン・ロードマン、ミヤタ・カリフォルニア、ナショナル・タムタムロード等のいわゆる「ヨン・キュッ・パ」自転車たちは
キャリア類やライト類などはオプション扱いで別料金でした。
そういった背景から各社から「最初からセミドロップハンドルで通学装備を備えた通学レジャー兼用車」が発売されました。
そんな時代の流れの中、カワムラサイクルの本格スポーツ車ブランドのニシキシリーズから発売されたのが今回出品のニシキキャンパスです。
昭和レトロを愛する趣味人なら「不適切にもほどがある」時代の新車をこの機会に是非！
当時は「２６インチより２７インチ」「より多段変速」が少年たちに人気だったせいか27インチの３×６段の18スピードです。
当時物新品のダイナモのゴムローラーキャップもたまたま青を持っていたので装着しました。
ブロックダイナモも点灯確認済みです。
未組み立て箱入りで入手しましたがFホイールが欠品でしたので２７インチステンレスリム汎用新品を装着しております。
当時の下げ札や取説、付属のチェーンキーも完備です。
未使用状態の箱入り新車で入手しましたが、半世紀に近い保管期間でわずかにキズ、汚れ等が発生している部分がある可能性もございます。
フレームサイズはシートCT約520ｍｍ、トップCC約530ｍｍ前後（巻き尺採寸なので誤差はご容赦ください）
適正身長は158ｃｍ～１７８㎝ぐらいかと思われます。
変速は3×6Sになります。
タイヤサイズは27×1・3/8です。
秤が無いので正確な重量は不明です。
※出品中に消耗品などは交換する可能性があります。
※値引きはいたしませんのでその類のご質問はご遠慮ください。
※申し訳ございませんが知識自慢や購入意思のなさそうな質問マニア様は基本スルーします。
なお変速機やブレーキ等は素人なりに調整してますが必要に応じて再調整等お願いします。
当方あくまで素人ですので万が一の動作の保証は致しかねます。
旧車ですのでいちおう手直しやメンテが必要かもしれないとの認識でお願いします。
素人出品なので間違い、見落とし、勘違い等も場合もノークレームでお願いします。
つくば市まで取りに来れる方でお願いします。
研究学園駅から車で10～15分程度の場所です。
手渡しのお引き渡しは月・水・金の午後以外でお願いします。
素人出品ですので間違い、知識不足、勘違い、見落とし等はご容赦ください。
いかなる場合でもクレーム・キャンセル・返品はお受け出来ません。
多忙なのと防犯のため、現車確認、試乗は行っておりません。
「説明文と画像で判断できない」「現車を見れないと不安」な方は他所でお求めください。
購入の確約後はお早めにお引き渡しでお願いします。
原則、お問い合わせの先着順ではなく「実際に来て代金お支払いしてお引き渡し」の早い者勝ちです。そのため場合によってはタイムラグで他の方に決まってしまう場合があります事をご理解ください。
※他所でも声を掛けておりますので売れてしまった場合はご容赦ください。
よろしくご検討ください。
売ります
Sale！ドイツブランド:センチュリオン ミニベロロード 多分MR20かな？前後メッキがクラシカルなクロモリフレームです！走りの451！
39,800円
つくば市
お問い合わせ前に説明文、画像を良くご確認ください。
購入意思の無いお問い合わせ（「買います・購入希望」と言っておきながら連絡すると「検討します・やっぱいいや」など）
説明文を読まないでのご質問はスル―、内容によってはブロックします。
このところ冷やかし、悪戯問い合わせが多いので
「説明文全文をご納得し確実に購入の意思がある」方で
「ハンドルネームでなく実名フルネームを明らかにされている」方のみの対応とさせていただきます。
また値引きもございませんのでご遠慮下さい。
「まだありますか？」「売って！！」などの短文や定型文のみ、あまりにも礼節に欠けたメッセージなどはスルーします。
また買いたいと言っておきながら返信してもスルーの方（基本的に24ｈ以上返信しない方）もお断りします。
※未成年の方とはお取引しません。（保護者の方とのお取引になります）
（格安中古車ですのでめんどくさい人や取引に時間がかかる人はご遠慮下さい）
茨城県つくば市（研究学園駅エリア周辺）まで取りに来られる方でお願いします。
※買うかどうかもわからないうちにご連絡はお互い時間の無駄ですので熟考されてからのお問い合わせでよろしくお願いします。
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ドイツブランド、センチュリオンの質実剛健系なミニベロロード！
ホイールサイズは走りの451ですのでよりロード的なミニベロです！
クラシカルなメッキづかいのクロモリフレームがいい感じです。
確か台湾メリダと提携関係でしたので生産は台湾でしたね。
ブレーキ&シフトワイヤー類、チェーンを新品に交換し、保安部品のベル新品を取り付けてあります。
サイズは巻き尺での大まかな採寸でシートCT450位、トップCC510位でした。
バーテープは雰囲気のあるアンブロの
年代物新品を巻きました。
タイヤサイズは20×1-1/8(451)
シフトは2×7sです。
年式からすればそこそこ綺麗な車両ですが細かなチェックは未確認、しかも約10年以上も前の旧車ですので念のため汚れ、ヤレ、経年劣化、サビキズ、調整不足等があるかもしれないジャンク品(ゴミ)と思ってご検討ください。
現状ちゃんと乗れて変速、ブレーキなども機能しておりますが受け渡し時に完動を保証するものではございません。
秤が無いので正確な重量は不明です。
※出品中に消耗品などは交換する可能性があります。
※値引きはいたしませんのでその類のご質問はご遠慮ください。
※申し訳ございませんが知識自慢や購入意思のなさそうな質問マニア様は基本スルーします。
なお変速機やブレーキ等は素人なりに調整してますが必要に応じて再調整等お願いします。
当方あくまで素人ですので万が一の動作の保証は致しかねます。
旧車ですのでいちおう手直しやメンテが必要かもしれないとの認識でお願いします。
素人出品なので間違い、見落とし、勘違い等も場合もノークレームでお願いします。
つくば市まで取りに来れる方でお願いします。
研究学園駅から車で10～15分程度の場所です。
手渡しのお引き渡しは月・水・金の午後以外でお願いします。
素人出品ですので間違い、知識不足、勘違い、見落とし等はご容赦ください。
いかなる場合でもクレーム・キャンセル・返品はお受け出来ません。
多忙なのと防犯のため、現車確認、試乗は行っておりません。
「説明文と画像で判断できない」「現車を見れないと不安」な方は他所でお求めください。
購入の確約後はお早めにお引き渡しでお願いします。
原則、お問い合わせの先着順ではなく「実際に来て代金お支払いしてお引き渡し」の早い者勝ちです。そのため場合によってはタイムラグで他の方に決まってしまう場合があります事をご理解ください。
※他所でも声を掛けておりますので売れてしまった場合はご容赦ください。
よろしくご検討ください。
売ります
約60年前の未使用新車【ナショナル自転車：ユニパック B-501U】マスプロ初の輪行車 サイズ520ｍｍ 昭和レトロ 超稀少車
79,800円
つくば市
お問い合わせ前に説明文、画像を良くご確認ください。
購入意思の無いお問い合わせ（「買います・購入希望」と言っておきながら連絡すると「検討します・やっぱいいや」など）
説明文を読まないでのご質問はスル―、内容によってはブロックします。
このところ冷やかし、悪戯問い合わせが多いので
「説明文全文をご納得し確実に購入の意思がある」方で
「ハンドルネームでなく実名フルネームを明らかにされている」方のみの対応とさせていただきます。
また値引きもございませんのでご遠慮下さい。
「まだありますか？」「売って！！」などの短文や定型文のみ、あまりにも礼節に欠けたメッセージなどはスルーします。
また買いたいと言っておきながら返信してもスルーの方（基本的に24ｈ以上返信しない方）もお断りします。
※未成年の方とはお取引しません。（保護者の方とのお取引になります）
（格安中古車ですのでめんどくさい人や取引に時間がかかる人はご遠慮下さい）
茨城県つくば市（研究学園駅エリア周辺）まで取りに来られる方でお願いします。
※買うかどうかもわからないうちにご連絡はお互い時間の無駄ですので熟考されてからのお問い合わせでよろしくお願いします。
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奇跡！約６０年前の新車です！
パナソニック以前の「ナショナル自転車」時代の
ユニパック B-501Uです。
おそらくマスプロ車初の輪行5段変速スポーツ車です。
現存する新車はほぼ皆無と思われます。
博物館級かもしれませんのでそういった個人ミュージアムやギャラリーなどコレクターなお方にもおすすめです。
工具なしで着脱できるペダルや前後泥よけ、キャリアもすべて蝶ネジで工具を使わず着脱出来ます。
リアディレイラーは純正で仏ユーレースベルトです。
とうぜんRD台座もユーレー用です。
レバーはサンツアー製です。
おもしろいことにワイヤーリードはなんとミカシマ製です。
ペダル以外にワイヤーリードとか作ってたんですね。
サドルはＮＡＴＩＯＮＡＬロゴのフジタ製でヤグラもしっかりフジタマーク付きです。
ナショナルロゴ入りのバックサポーターやハンドルも貴重です。
タイヤ・チューブは純正品が経年劣化しておりましたので雰囲気を壊さないクラシカルなものに新品交換しております。
ブレーキ・シフトワイヤーおよびバーテープも新品交換済みです。
ＲＤのみ当初ついていたものが動きに難があったので同じスベルトのまあまあきれいな中古品に交換してあります。
輪行袋形状の都合でフォーク抜きになってしまう方もいるかもしれませんのでグリスアップ時にヘッドはバラ玉からリテーナーに変更しました。
未使用状態の新車で入手しましたが、約60年に及ぶ保管期間でサビキズ、汚れ等が発生している部分もございます。
（画像参照）
フレームサイズはシート長CTトップCCともに約520ｍｍ前後（巻き尺採寸なので誤差はご容赦ください）
画像のポジションで身長167ｃｍがちょうどでした。
変速は1×5Sになります。
タイヤサイズは26×1・3/8（650A）です。
傷、サビや汚れ等はあるもの約60年前の自転車としてはまずまずと思います。（画像参照）
秤が無いので正確な重量は不明です。
（重量気にする人の選択肢には入らない車種です）
※出品中に消耗品などは交換する可能性があります。
※値引きはいたしませんのでその類のご質問はご遠慮ください。
※申し訳ございませんが知識自慢や購入意思のなさそうな質問マニア様は基本スルーします。
なお変速機やブレーキ等は素人なりに調整してますが必要に応じて再調整等お願いします。
当方あくまで素人ですので万が一の動作の保証は致しかねます。
旧車ですのでいちおう手直しやメンテが必要かもしれないとの認識でお願いします。
素人出品なので間違い、見落とし、勘違い等も場合もノークレームでお願いします。
つくば市まで取りに来れる方でお願いします。
研究学園駅から車で10～15分程度の場所です。
手渡しのお引き渡しは月・水・金の午後以外でお願いします。
素人出品ですので間違い、知識不足、勘違い、見落とし等はご容赦ください。
いかなる場合でもクレーム・キャンセル・返品はお受け出来ません。
多忙なのと防犯のため、現車確認、試乗は行っておりません。
「説明文と画像で判断できない」「現車を見れないと不安」な方は他所でお求めください。
購入の確約後はお早めにお引き渡しでお願いします。
原則、お問い合わせの先着順ではなく「実際に来て代金お支払いしてお引き渡し」の早い者勝ちです。そのため場合によってはタイムラグで他の方に決まってしまう場合があります事をご理解ください。
※他所でも声を掛けておりますので売れてしまった場合はご容赦ください。
よろしくご検討ください。
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猛暑の中待たせてしまい申し訳ありませんでした
イメージよりも圧倒的にキレイで凄くありがたかったです