70年代の丸石エンペラースポルティーフ！当時もの新品部品交換多数の上質旧車（投稿ID : 1b93hs）

お問い合わせ前に説明文、画像を良くご確認ください。 購入意思の無いお問い合わせ（「買います・購入希望」と言っておきながら連絡すると「検討します・やっぱいいや」など） 説明文を読まないでのご質問はスル―、内容によってはブロックします。 このところ冷やかし、悪戯問い合わせが多いので 「説明文全文をご納得し確実に購入の意思がある」方で 「ハンドルネームでなく実名フルネームを明らかにされている」方のみの対応とさせていただきます。 また値引きもございませんのでご遠慮下さい。 「まだありますか？」「売って！！」などの短文や定型文のみ、あまりにも礼節に欠けたメッセージなどはスルーします。 また買いたいと言っておきながら返信してもスルーの方（基本的に24ｈ以上返信しない方）もお断りします。 ※未成年の方とはお取引しません。（保護者の方とのお取引になります） （格安中古車ですのでめんどくさい人や取引に時間がかかる人はご遠慮下さい） 茨城県つくば市（研究学園駅エリア周辺）まで取りに来られる方でお願いします。 ※買うかどうかもわからないうちにご連絡はお互い時間の無駄ですので熟考されてからのお問い合わせでよろしくお願いします。 ------------------------------------------------------------- 昭和の旧車マニア必見！ 懐かしい丸石エンペラースポルティーフです。 おそらく70年代半ば頃の車両と思います。 前オーナーがクランクをPX、ディレイラーをディオーレと一回り後のモノに替えてしまっていたので車両の年代にあわせ、オリジナルに近いあたりでクランクは3アームマキシー、ディレイラーは新品のサンツアーセブン、スパート、パワーシフトに変更しました。 サドルも現在中古でも高値な藤田シームレスです。 素材は当時としては高級なクロモリ鋼(022)です。 サイズは巻き尺での大まかな採寸でシートCT520、トップCC520位でした。 適正身長はサイズからご判断ください。 ちなみに出品者は167cmです。 ペダルは懐かしいクイル2です。 出品にあたり ●タイヤ、チューブ ●ワイヤー類 ●バーテープ ●ブラケットカバー はすべて新品を組んでます。 タイヤサイズは27×1-3/8 シフトは2×5sです。 細かなチェックは未確認、しかも約半世紀前の旧車ですので念のため汚れ、ヤレ、経年劣化、サビキズ、調整不足等があるかもしれないジャンク品(ゴミ)と思ってご検討ください。 現状ちゃんと乗れて変速、ブレーキなども機能しておりますが受け渡し時に完動を保証するものではございません。 秤が無いので正確な重量は不明です。 ※出品中に消耗品などは交換する可能性があります。 ※値引きはいたしませんのでその類のご質問はご遠慮ください。 ※申し訳ございませんが知識自慢や購入意思のなさそうな質問マニア様は基本スルーします。 なお変速機やブレーキ等は素人なりに調整してますが必要に応じて再調整等お願いします。 当方あくまで素人ですので万が一の動作の保証は致しかねます。 旧車ですのでいちおう手直しやメンテが必要かもしれないとの認識でお願いします。 素人出品なので間違い、見落とし、勘違い等も場合もノークレームでお願いします。 つくば市まで取りに来れる方でお願いします。 研究学園駅から車で10～15分程度の場所です。 手渡しのお引き渡しは月・水・金の午後以外でお願いします。 素人出品ですので間違い、知識不足、勘違い、見落とし等はご容赦ください。 いかなる場合でもクレーム・キャンセル・返品はお受け出来ません。 多忙なのと防犯のため、現車確認、試乗は行っておりません。 「説明文と画像で判断できない」「現車を見れないと不安」な方は他所でお求めください。 購入の確約後はお早めにお引き渡しでお願いします。 原則、お問い合わせの先着順ではなく「実際に来て代金お支払いしてお引き渡し」の早い者勝ちです。そのため場合によってはタイムラグで他の方に決まってしまう場合があります事をご理解ください。 ※他所でも声を掛けておりますので売れてしまった場合はご容赦ください。 よろしくご検討ください。