完売しました！HONDA　CB750FOUR　国内物昭和52年式 改造車両（投稿ID : fh6tc）

ちょうど検査も令和1年11月末で切れてしまい寒いので倉庫に移動します！検査はまた時間ができたらすぐにでも受けに行こうと思っています！もし購入者が現れましたら車検を受けてお渡しします798000円車検込みのお値段になります 今現在検査切れ中 初年度登録年月日昭和52年式 車体番号CB750Fー1101xxx始まり 原動機の型式CB750E 検査時書類での走行距離 平成27年6月29800km 平成29年10月 30600km 令和2年現在では32299km もちろん調子の良いバイクになります 他に沢山バイクが自分用で有りますので エンジンセル1発始動です エンジン良好オイル漏れ無し 白煙！異音無し マフラーは静かですね、サイレンサー外せば 排気音大きくなります 私はマフラー静かでCRキャブの吸い込みの音が する方が気持ち良いです まっすぐ走って止まる走るできています 40年以上前のバイクでが調子良い 1か月に1回程度、セルでエンジン始動させますが 全て1発始動、アイドリング即安定 問題有りません 豆知識 安物のを探して購入した？ よしこれなら予算に合う金額だと思って購入しても、ちょっとエンジンがと？ しかし安い車両、レストア車両 それなりに修理代が次々に 例えばエンジンが調子が悪い！オイル漏れ！異音 バイク屋さんでエンジンのオーバーホールをお願いした40万50万円は普通でかかります ブレーキももう一つだな？ 後々の修理費用が大変です 例えば安物買いました 300キロ乗っただけで故障 修理代金が400,000円 動かないので仕方なく修理をお願いした 結果このようなことになってしまいます とりあえずこちらの車両はエンジン良し 異音無し！白煙無し！オイル漏れ無し！ 走る止まる出来てます 私は趣味で持ってる車両ですから 別に5年持っていてもいいし 作業場、保管している倉庫等4箇所 100坪全部自分の持ち物件ですし 他にも沢山の車両100台以上保管中で 家賃は一切かかりませんので 売り急ぎの車両ではございません 手離すともう手に入れられないと思いますし 直ぐに動く車両はなかなか無いですからね 車乗用車と違って、例えば車4輪買ったとしましょう 普通のファミリーカー8年落ち80万円購入 次の年査定40万円から50万円 次の年20万から35万 次の年10万円20万円！ もう次は無いですね スクラップの1万円から3万円です 私の経験上 しかし 旧車バイクは近年では、値上がりしてるが普通です！旧車乗用車も値上がり！ 旧車は半額になったりしません ですが、ちゃんと動く車両選択が必要です BIG7 代表