ご覧いただきありがとうございます。 こちらの車体はヤマハシグナス4型国内(台湾仕様)になります。 2ケツで111キロ目視しましたが、9千回転しか回らないため、クラッチのセンタースプリングを柔らかくし、ウェイトローラーをセッティングとれば120は超えると思われます。 初期型バルと記載がありますが、現在初期型エキパイに83πステンレスサイレンサーストリート仕様に変更されてます。 ●車体詳細 シグナス4型国内(台湾仕様) SEA5J 125ccエンジン 走行距離約6万 約3万キロ代オーバーホール 自賠責1年半以上 正規登録 書類あり 艶黒ブルーラメ外装 フレーム塗装ラメブルー エンジンハンガー塗装シルバーラメ 燃料タンク塗装キャンディーパープルラメ 初期型レーシングガレージバル 駆動系フルWF ボスワッシャー0.5ミリ KN企画強化ベルトエクステンドシリーズ MOSクランクケース クランクブリーザー紫色 BW’s125純正エアクリボックス KOSO BW‘s125用スパイダーフィルター約2ヶ月 エアクリカバーゴールド塗装 前後バトラックスBT601SSハイグリップタイヤ フロントホイール黄緑 リア白ホイール シグナス5型純正リアサスペンション黄色 アルミブレーキホース CNSY製流星ウインカースマホで色変え CNSY製プロジェクターヘッドライト紫 CNSY製流星デイライトスマホで色変え CNSY製純正ファイバーテールスマホで色変え サイドリフレクター紫 キジマ製フォグランプ2個紫フィルム入り KN企画スモークテールカバー MADMAX製スーパーグリップ紫 Triodes製調整式アルミブレーキレバーゴールド HYS製タンデムステップゴールド 台湾RPM製サイドスタンドゴールド REC製給油口キャップゴールド スクエア型ミラーカーボンペイント クワガタカーボン調 KOSO電圧系紫色(国内発売予定無し) Koso油温計 KOSOハイスロ ●不具合 エンジン温かくなるまでストールする 原因スロットルセンサーの不良 フロントタイヤのバルブ割れにより空気圧下がる インジェクターのつまり どちらか ●取引方法 🖐️30〜35 直接引き取り 陸送手配自身でお願いします 現車確認無しでの購入自己責任でお願いします。
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