■ ホンダ ゴリラ A-Z50J 国産 整備済 実動 ■ HONDA レトロ 旧車 モンキー（投稿ID : 1pc9mh）

御覧頂き有難うございます。 乗り換えのために手放します。 ※バイクの配送は対応出来ません。 直接受け渡しのみでお願い致します。 自分には小さかったです。 メンテナンスとカスタムをしてまだ1年（800km程度）しか乗っていません。メーターは15570です（状態維持の為、少し増えるかもしれません） 廃車済みです。 新しいナンバーを登録するための書類お渡し出来ます。 鍵は2本（1つはスペア）あります。 実働でバイクとして乗ることが出来ます。 私が運転する上で特に不具合は感じませんでした。 ※個人的な感覚です。 製造が1980年代と古いバイクなので、錆や傷は多数あります。古いバイクですので、長く乗るには必ずメンテナンスが必要になる場面が出てくると思います。 車体:ホンダ　ゴリラ　A-Z50J 車体番号:1609※※※ フレーム:純正 エンジン：腰上、腰下純正、シリンダー（キタコ　88CCボアアップキット取り付け） ★サービスマニュアル・パーツリスト　サービスでお付けします。 ■メンテナンス、カスタム内容 ※スマホホルダー取り外した為付属しません ．ガソリンタンク内サビ取り ．キャブレター　PC20同等品に交換 ．キタコ88CCボアアップ ．ポート加工 ．強化バルブスプリング ．ハイカムシャフト装着 ．エアクリーナー　純正風　静音の物に交換 ．マフラー　純正風　抜けが良いマフラー　※音は静かめ　交換 ．スプロケット　前後交換　ロング寄り　※歯の歯数は忘れました　60km巡航で回転数がうるさくない程度　3速で55kmまで引っ張れる感覚　最高速は平地で80km（運転手の体重80kg） ．チェーン新品交換 ．タイヤ前後新品交換　純正より太いタイヤ ．フロントダンパー装着 ．リアサスペンション　交換 ．武川強化クラッチ装着 ．強化オイルポンプ装着 ．オイルオリフィス拡大 ．バッテリー新品交換（6V） ．ウィンカー　前後　LEDに交換　LED用のウィカーリレー仕様 ．ヘッドライト　ハロゲンヘッドライトに交換 ．前後ブレーキシュー　デイトナに交換 ．クラッチを押し込む為の分品を新品に交換 ．クラッチワイヤー新品に交換 ．スロットルワイヤー　新品に交換 ※内容に間違いがあるかもしれませんので参考程度にお願い致します。 御連絡お待ちしております。 宜しくお願い致します。