個人出品です。手元45万円での取引希望です。 下記内容よろしくお願いします。 その他のご質問などあればご遠慮なくご連絡ください。 売却に関して他でも動いてますので、ご容赦ください。 【コメント】 当方、大型バイクも所有しており、セカンドバイクを探していたところ、知人のおすすめで、390DUKEと出会いました。 400ccの単気筒かぁ〜と思っておりましたが、知人の熱烈なおススメもありセカンドバイクとして購入しましたが、結論ものすごく面白いバイクでした。 とても軽い車体にパンチのある加速で上下クイックシフターも相まって、峠などはすごくエキサイティングな車両です。大型バイクと走っても遅れはとらないです。※双方の技量によりますが。笑 メーカーオプションのシートも装着しており、お尻への負担もすごく楽です。 1,000kmほどのロングツーリングもしましたが、高速走行も余裕があり単気筒特有の振動(SR400のような)なども無く、オールマイティなバイクとして愛用しておりました。 が…ハマり過ぎてしまい新型の390DUKEが出ましたので、どうして好奇心を抑えきれず、新型へ乗り換えたくなり出品します。 売れなければ、新型は諦めて乗り続けるつもりです。 どなたか可愛がってあげて下さい。 海外メーカーでありがちな初期不良等もなく当たりの車両だと思います。 個人取引ですので3Nでのお願いとなりますが、車両状態は自信がありますので、現車確認して頂いて大丈夫です。自己責任にはなりますが、試乗もして頂いて大丈夫です。 立ちゴケを含む転倒歴はもちろんありませんので、ご安心下さい。 バッテリーは、定期的に走行と充電器に接続してますので、セル1で問題ありません。 引き渡しは、基本的には決済後に引き取りをお願いします。それ以外は相談して決めていければと思います。 よろしくお願いいたします。 【車両】 メーカー:KTM モデル:390DUKE カラー:シルバー 初年度登録:2022年7月 車検:令和7年7月 走行距離:17,274km(R6.12.10時点) 鍵:メイン1本(紛失しました🙇) ヘルメットロック×2 タイヤ:前後とも交換後約6,000km 前:残3〜4分山くらい 後:5〜6分山くらい 車両スペック(転載) https://www.bikebros.co.jp/catalog/33/25_8/ 【装備】※画像からご確認下さい。 ・ETC2.0 ・ショートスクリーン ・パワーパーツのパフォーマンスシート(お尻の負担軽減です) ・クイックシフター(アップ&ダウン) ・前後ドラレコ(社外) ・USB電源(TYPE-C) ・前後タイヤ(バトラックスS22) ・リアキャリア(社外品) ・リアボックス29L(社外品) ・タンデムバー(社外品)※画像①参照。リアキャリアを外した時のクラブバーです。 ・ハンドルガード(社外) ・エンジンガード(社外) ・カスタムマフラー(中華製)※画像①参照。現在はノーマルマフラーを装着してますが、プレゼントします。 【直近メンテナンス履歴】 R6.6.6 オイル&フィルター交換(14,050km) ※これより以前は、初回1,000kmから3,000km毎の交換(毎回フィルター) R6.10.8 オイル・フィルター交換(15,960km) プラグ交換 NGK PREMIUM RX (LKAR7ARX-11P) チェーン張り調整 R6.11.12 17273km フロントブレーキキャリパー清掃&グリスアップ フロントブレーキパッド交換((KITACO) SBS ブレーキパッド 877HSシンコーメタル
| 商品価格 | 450,000円 |
| ジャンル | その他 |
| 受け渡し場所 |

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