【希少ターボ仕様】ポルシェ カイエン 957後期 サンルーフ付 整備多数！（投稿ID : 1ooado）

■ 車両概要 車種： ポルシェ カイエン（957型 後期モデル） グレード： ベースグレード 年式： 2007年（平成19年） 走行距離： 228,000km（コンディション維持のため多少伸びます） 車検： 令和8年6月まで 排気量： 3,600cc（V6） 色： サンドホワイト 修復歴： なし（当方把握範囲内） キー： 2本 ■ ここがポイント！【カスタム＆希少性】 本車両は、ベースグレードの「維持のしやすさ」と、ターボモデルの「圧倒的なルックス」を兼ね備えたこだわりの一台です。 希少！ターボ用パワードーム（バルジ）付ボンネット： 中央に2本のラインが入ったターボ専用ボンネットに換装。ここまで手が入っている個体は中古市場でも滅多に出回りません。フロントの厚みと迫力が段違いです。 フル・ターボルック仕様： 大型インテークのフロントバンパー、リア4本出しエキゾースト仕様で、360度どこから見ても隙のない仕上がりです。 希少サンルーフ装備： チルト・スライド共に動作良好。開放感のあるドライブが楽しめます。 ブラックアルミホイール＆イエローキャリパー： 足元を引き締めるスポーティなカスタム済みです。 ■ メンテナンス状況【安心の整備実績】 22万km超えですが、これまで大切にメンテナンスされてきた個体です。 整備履歴： 前複数オーナー時はポルシェセンターでの整備記録多数あり。当方所有時は欧州車に精通した整備工場にてオイル、フィルター類をこまめに交換してきました。 弱点対策済み： カイエンの持病である**「カルダンシャフト」交換済み**。 直近の主要整備： 2025年：オルタネーター新品交換済み 2024年10月：バッテリー新品交換済み 機関絶好調： 現在、走る・曲がる・止まるに関して不具合はありません。警告灯（エンジン等）の点灯もなく、V6エンジンは非常にスムーズに回ります。 ■ ベースグレードを選ぶメリット 上位グレード（Sやターボ）は中古になるとエアサス故障等の高額修理が懸念されますが、本車両は**「物理的に故障箇所が少ないバネサス仕様」**です。ポルシェの剛性感ある走りを楽しみつつ、維持費を抑えたい賢い選択をしたい方に最適です。 ■ ご確認事項（現状渡し） 個人売買につき、以下の点をご承知おきください。私は特に支障なくそのまま使用しておりました。 ヘッドランプシステムフォルト表示： 購入時から点灯していますが、これまで数回の車検で指摘されたことはなく、光軸や実用上の問題も全くありませんでした。 天井の垂れ： カイエン定番の症状ですが、後部座席付近に垂れがあります。サンルーフ車のため運転席付近は気になりません。 運転席ドア： 稀に開きにくい時があります。 ■ 取引について 現車確認： 大阪にて可能です。ぜひ実車の迫力を確認してください。 諸経費： リサイクル委託金および月割り自動車税を別途頂戴いたします。 名義変更： お引き渡し後2週間以内にお願いします。完了まで3万円をお預かりします。 【オーナーより一言】 走行距離は走っていますが、その分こまめに手が入っており、何よりこの「ターボバルジ」付きのスタイルは格別です。カイエンをリーズナブルに、かつカッコよく乗りたい方にお譲りできれば幸いです。