後期三眼ヘッドライト 後期バンパー、バージョンL純正グリル HIDフォグ 後期LEDテール 車検2025年7月まで 走行10.6万キロ H24年式 ベースグレード ラピスラズリマイカ(8V3) 本革シートも良いですが、程度•座り心地重視であえてモケットのグレードを探しました。 革シートの中古車にありがちな経年劣化によるシワやひび割れの心配もありません。 HKS車高調HIPER MAX GT Ⅳ (減衰前後30段、リア減衰調整延長ダイヤル付き) ワークグノーシス19インチ フロント10J 225/35/19 リア10.5J 235/35/19 (タイヤ変えたばかりなのでバリ溝です) 10.5万キロ時にワコーズRECSとスロットル分解清掃済みです。エンジンルームコネクタ類とヒューズボックス内の接点清掃もしています。 街乗り燃費7.5くらいでしたが、施工後は8.5から10程度になりました。郊外はさらに伸びます。 高速はほとんど走ってませんが、阪神高速を少し走ってリッター12超えるくらいでした。 大きな傷、へこみはありませんが年式相当の傷はあります。 写真だと映りづらいので現車確認をお願いします。月に数回乗ってそれ以外は屋根下保管です。 車高下げてますので、バンパー下の傷もございます。グリルは移植後にFスポーツのものから交換しました。 エアコンフィルター交換済み 内装は光触媒コーティング済みです。 機関系好調です。定期的にタイヤ外して足回りもしっかり洗浄してあります。 V6 3.5Lとパドルシフトによる軽快でパワフルな走りが楽しめます! 中古車ですので細かいことを気にされる方はご遠慮ください。3Nでお願いします。
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