14年式XJR1300エンジン、純正キャブ、ハーネス3点73500円 (ミロぱある) てだこ浦西のヤマハの中古あげます・譲ります|ジモティーで不用品の処分中古 売ります・あげます
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14年式 XJR1300エンジン、純正キャブ、ハーネス3点 73500円(投稿ID : 1p1g5e)

作成2026年5月10日 09:58

14年〔RP03J〕 実働。周辺パーツ付き(オルタネーター、セル、カバー類、クラッチレリーズ)これだけでも個々で購入したら各送料もかかれば2、3万行きます。 クラッチ滑りも無く快調でした。 当初10万で出す予定が、オイル交換時に凡ミスされ、ドレン穴山バカにし収拾がつかなくなり微量オイル漏れの為、始動をストップさせてますので、リコイルか、オイルパンAssy交換前提での値下げにし、73500円にて出してます。 ヤマハ特有のブラックエンジン色ハゲが有りますリペイント要します。シリンダーのガスケットが変わってますので上はOHされた痕跡があります。単体購入走行不明ですが載せて見て調子は良かったです。 XJR1300パーツ純正、社外複数売却物ありで体力的に中型くらいに乗り換えるためXJR1300や他車パーツ断捨離して倉庫片付けします。 XJR1300ハーネスはまだ高いイグナイターも付けたまま出します。 純正キャブも同じく単体購入高いTPSセンサー付けて持たせます。 予備の同型ブラックエンジン、純正オイルクーラー欠、スプロケ取り付け部破損、部品取りか破損部修正で使えます。2万キロ台36000円もあり。エンジンバラして整備出来る方、オイルパンをこちらにつけるか、逆にスプロケ取り付け部2万キロエンジンに走行不明エンジンからスプロケ部破損に組み替えするか、走行不明に2万キロエンジンのオイルパン入れ替えるかで活かせます。この2基セットなら10万で行けます。話早い方値下げ検討します。 他社外メーカー調べてないバックステップ13500円。 純正XJR1200メーター18500円。 1200純正テールランプ球カプラー無し2500円。 純正XJR1300中期メーター24500円。 12年XJR1300程度良、書類フレーム32500円。 15年最終キャブ車XJR高級ウレタンオールペイント16万相当。 (タンク、サイドカバー左右、リアカウル、タンデムバー、張り替えシートのセット7万) フロントフェンダーは停める際に傷入れてしまい売り物にはならず処分しますのでフェンダーは自身でお探して下さい。 10年 XJR1300(RP01J)ペイント用外装有り (サイドカバー左右セットどちらか爪一つ折れていた?かと記憶です。リアカウルは下側をスリムに見せる為にカット加工跡が有ります。タンデムバー。シート(タッカー針外れ?シート革一部外れてますが専用タッカーで修正可能) 以上5点セット21500円。因みに1200にも取り付け可能。 現在高騰で相場が平均10万前後のXJR出始めのヨシムラチタンマフラーのエキパイ、集合部、中間パイプ、バネ無し、フランジ4枚あり。 エキパイ一本凹み有りで、売り価格32500円。たまに某オクでバラ売りで出たら交換して使えます。凹みありの今でも一応は使えはします。使いながらバラで出て来るのを待つのも有りかも。前に見たバラは一本9800円、集合部12000円、中間パイプ15000円でしたが、自分の凹み部分のみ出てなかったので同じく潰してバラ売りだったのかも知れないです。ヨシムラの特有の曲げはかなり横に出てるからかも知れないです。バラで売っても32500は超えるかもです。 純正ヘッドカバークリアハゲあり5800円。自身の現ヘッドカバーのリペイント時の仮取り付け用か、これをリペイントして交換するか予備等にでも。 他車種流用に人気の純正薄型アクセルホルダー多少ペイントハゲ有(二本ワイヤー、内一本キャブ側タイコ外れ。3750円。 12年XJR1300中期、純正軽量ホイール前後セット(FRディスク無し、スプロケ付き、ベアリングガタ無し、ハイグリップタイヤ付き27500円)タイヤ無しは綺麗に外して返してもらえる方ホイール前後のみ18000円で。 1300用社外LEDクリアテール5000円。 1300純正テールランプ5000円。 1200、1300凹みあり(要パテ処理後ペイント用エンジンガード3500円) 超希少ほぼ無傷当時物 ヨシムラマグネシウムポイントカバー35500円。 社外オイルクーラー取り付け用エンジン側取り出しアダプター二個7800円。オイルクーラー用メッシュホース(アダプター付きオイルクーラー用メッシュホース6500円。 コアは自身で調達して下さい。 13年XJR400R車体番号あり、書類なし程度良メインフレーム32500円。書類起こし出来る方はお得です。 こちらは前所有者が分からず全くの無理でした。 同じく番号有り書類無し、カタナ750s年代からは程度良メインフレームシルバー(リアステップ等カット無しオリジナル保持してます。牛フレーム作製等のドナー又は外装載せてインテリア的等にも。38500円。 GSX1100R最終キャブ用、希少高騰中ヨシムラデュプレックスマフラー欠無し。62500円(ステンレス磨き込み出来る方某オクの相場見てください。コレは安いかと思います。磨いて某オクに出したらそれなりになるかと思いますが、希少なので取り付けて走らせた方が良いかとも思います。 修正、リペイント用 牛用純正リアカウル8500円。希少純正テールランプ23000円。セットは3万にて。 純正ライトのみ5000円。 希少牛ライトカウルのリフレクター内の純正の固定用四角専用ナット左右二個13000円。 牛希少純正のサイドカバーとリアカウルの間の長四角カバー左右セット純正にこだわる方に。(片側小さい爪割れの為格安18500円) 水冷インパルス400用レストア用フロントフォーク、ホイール、ディスク、シャフトのみ(インナーサビ多い要社外交換、再メッキに。ホイールは一応ベアリング交換推奨、ボトムケースはリペイントで行けます。キャリパー無し。三又なし。12000円。 RZ250Rオムスビ用リアディスクのみ5000円。

商品価格100,000円
ジャンルヤマハ
受け渡し場所
沖縄市 - 城前町
沖縄都市モノレール線(ゆいレール) - てだこ浦西駅

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投稿者
男性
投稿: 41
5.0(14)
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自己紹介文が設定されていません
良い
テイ

こちらこそです。 とても気持ちの良いお取引ができました。 はい、また機会がありまし...

良い
k.k

取引がスムーズにでき、親切な方でした!! ありがとうございましたっ^ ^

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