CBR400R（投稿ID : 1n3wl7）

・250cc.からのステップアップにオススメです 結構乗りやすいモデルです ・クラッチ操作しやすいように結構調節しました ・結構扱いやすくセパハンですが体勢は思ったほどキツくないと思います。 cbr400r nc47　47500キロ （カスタム） アルマイトレバー クラッチアジャスターアルマイト 前後ホイールリムステッカー アルマイトチェーンアジャスターエンド ヘッドライトLED ウインカーLED テールランプ、ナンバー灯LED DAYTONA　ウインカーリレー クランプバー （メンテナンス歴） 前後ブレーキOH プラグ交換 チェーン交換(さび出始め) バッテリー交換 去年11/13フォークOH 一昨年11/14車検継続 グリップ交換 社外ミラー （少し気になるところ） 年式相応の傷サビはある こまめに消耗品交換、メンテナンスはやってきました。 オイルも3000キロ毎に交換 現状調子の異常は感じない ※現金払いでお願いします ※こちらで名義変更します ※めんどくさい方お断り