VTZ250、茶色タックロールシート、フロントブレーキメッシュホース、リザーバータンク移設、CBXインテグラカウル加工取り付け(ヘッドライトもインテグラ純正)、CBX テール変換キット、加工ちょいバックステップ、ダイシンスリップオンサイレンサー、リアディスク加工、バーハン化、冷却ファンスイッチ仕様、セルモーターアーシング、デイトナ電圧計、KOSO水温計、ロングタンデムバー、ブリザーホース、ブローバイ、オイルキャッチ。 去年7月~今年で、バッテリー新品、フロントウィンカー社外新品、レギュレーターシグナス純正新品加工取り付け、フロントフォークオーバーホール、リアホイールダンパー、ベアリング、オイルシール純正新品交換、クラッチ板純正新品交換(フリクションディスクやベアリング、クラッチスプリング、オイルシールも全て純正部品で一緒に交換済)、キャブ、キースターでオーバーホール、調整済み、半直キャブです。 200キロツーリングも普通に走りました。カウルはメインは純正ステーですがフレームにビス打ち固定してます…130キロ位出してもびくともしません。 ハンドルとミラーは変わります。 純正部品や予備部品等も少しありますので付属します。 自賠責11年8月まであります。古いバイクで色々加工してるので理解できる方。 現金一括のみ。
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