2024.12.15 車検が近いため、その分値下げしました。 ------------(詳細は以下)ーーーーーーーーーーーーー こちらで購入しました。 私がオーナーになってからは、1年半。 その間ノントラブル。 半年ごとにオイル管理しています。 趣味車として購入、三週間に一回くらいしか乗ってません。 他に欲しい車があるため、手離します。 写真では綺麗に見えますが、内装を含め年式相応のキズ、錆、塗装剥がれあり。 クーラーはなんとなく程度に効きます。 重ステ(パワステ非搭載)で、エンジ一発始動。シフトブッシュ、タイロッドブーツは交換済み。ギヤは問題なく入るので、シンクロは問題なさそうです。(個人的主観) パワーあります。 修復歴は不明なので「あり」としています。 バブル期30年以上前の唯一無二の名車。NCNRでお願いします。 年式 H4 名称 カプチーノ ターボ 駆動 FR ギヤ MT 距離 124,000kmくらい(交換歴不明) ※5桁メーターなので、現在24,000km 色 シルバー 車検 令和7年1月まで 備考 タイヤ(SHIBA)は昨年12月に4本新品 ホイルは純正直塗装ブラック 足回りは4本KYB(純正も付属) フロントタワーバー ブローオフバルブ 社外インタークーラー 斜め出し、社外マフラー ターボタイマー パワーウインドー GTウイング付きトランク(白)あり(写真4枚目) R6.8月にEgオイル、フィルターはR6.5月に交換済 今年度軽自動車税含。 令和6年12月某日、200km程度の距離 を快調に走りました。 ※名義変更代込み。(売主が責任を持って行います。)
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