R32GTS　NAの極上車にターボエンジン・ミッション載せ替え公認済み（投稿ID : 13z03f）

平成５年式最終後期、走行距離66000キロ実走行、修復歴なしのGTSです。 車検は2026年12月までたっぷり残っています。 もともと走行３万キロワンオーナー車の極上NAのAT車両にミッションを載せ替えターボ化してあります。 ワンオーナー時から今までドリフトは皆無の程度極上の車体です。 推定馬力330ps（ブースト1キロ）※チューニングショップ情報 ※MT載せ替え公認済みで安心です。 交換時の内容は以下の通りです。 ・タイプMエンジン（良好） ・タイミングベルト、ウォーターポンプ交換済み ・その他オイルシール類交換済み ・社外メタルタービン交換済み（対応馬力430ps）※予備で純正美品タービンもお付けします。 ・HPIタービンアウトレット ・フロントパイプ ・サードスポーツ触媒（車検対応、認定書付き） ・中古美品社外マフラー（サイレンサー装着で車検対応） ・タイプM用ミッション（良好・不具合なし） ・ORCシングル強化クラッチ（2024年８月） ・軽量フライホイール（2024年８月） ・ブリッツ三層式アルミラジエーター交換 ・ブリッツブローオフ（返しありのため車検対応、取り外しも可） ・HKSパワーフロー（汚れる前に定期的に交換） ・Defi (デフィ)ブースト計 ・Defi (デフィ)水温計 ・HKSブーストコントローラー ・Bluetooth対応オーディオ ・ニスモ555㏄インジェクター ・ECU書き換え（リミット8000回転） ・ブースト1キロで330馬力出る設定になっています。 ・新品ファイナルコネクション車高調フルタップ式32段階（フロント12キロ、リア９キロ） ・タイヤ４本８部山以上あり（昨年新品に交換済み） ・新品クスコ２WAYデフ（シムは控えめの設定です） ・R33GTRシート2脚セット美品（これだけで20万円します） ・クーラーR134チャージ済みで良く冷えます。 　今後もR134でチャージできますので安心です ・新品Vプロ（Ver3.4）とHCR専用ハーネスもお付けします。（これだけでもかなりお得です） ・S15ターボ用のキャリパーとそれに対応した４穴用ローター、ブレーキホースもセットでお付けします。 合計チューニング費用で200万円ほどかかっています。これだけ綺麗な車両価格で考えると非常に貴重かつ割安な車両です。 うるま市にて現車確認可能です。 興味本位での問い合わせや、ただ見てみたいだけの現車確認の方がおられますが、そのような方はご遠慮願います。