【お値下げ/現在お話し中】H14年式 ミラジーノターボ(AT)（投稿ID : 1q7122）

現在、お問い合わせのあった方とお取り引きについて、相談中となります。 以後のお問い合わせにつきましては、キャンセル待ちとなりますが、順次対応させて頂きます。 H14年式 ダイハツミラジーノターボ ATになります。こちらは代理出品となります。 掲載当初金額からは【40万⇒30万】となっております。 当方の知り得る車両状態としまして 次回車検2027年7月 走行距離168,771km(使用中につき多少伸びます) 純正ショック+ダウンサス(赤色/メーカー不明) HKSマフラー(フロントパイプ+中間+リアピース) フロントブレーキキャリパーОH ラジエーターホース新品交換(アッパー＆ロア) フロントウインカー左右新品交換 前後サイドガラス水切りモール交換 タイミングベルト1回交換歴あり ベルトカバー内メクラゴムキャップ交換 純正HIDヘッドライト 純正ミニライト14インチホイール(黒に自家塗装) 165/55R14国産タイヤ(溝あり) カロッツェリアナビ(AVIC‐HRZ099/画面焼け有) KENWOODサブウーファー ETC スペアキー１本 エアコンは充分に効いております。 今年度の自動車税は支払い済みです。 現状、機関や走行について明確な支障は無いかと思います(足回りはそれなりにヘタリ有り) ターボ車のため、登り坂においてもストレス無く走ります。 ただし、旧いお車ですので ボディは経年劣化による色褪せやサビ、オイル漏れ等は有ります。 ※助手席側の鍵穴はいたずらされていて、鍵穴が少し歪んでおり、鍵を回す事が出来ません。 不具合等が無く、修理に掛かる時間やコストなどの事後費用のかからないお車をお探しの方は一般の自動車販売店にて保証付きで購入される事をお勧め致します。 こちらは御自身で仕上げていきながら、楽しみながら乗りたい方には良いかと思います。 投稿の都合上オンライン決済となっておりますが、現金(一括)にてのお支払いをお願い致します。購入金額については現車確認された上で 多少交渉の余地はございます。 個人売買ですので、基本的に現状でのお渡しとなります。 お車の引き渡しは当方にて名義変更手続きが完了後となります。 ご購入後の苦情や返品等はお受け出来かねますので、その点は御理解の上でのお問い合わせとご購入をお願い致します。 どうぞよろしくお願い致します。 ※追加事項があった際は順次追記させて頂きます。 R8.7/3 ポジション球新品交換 R8.7/4 エアクリーナーエレメント新品交換 R8.7/26 ナビ交換 (画面焼けのない同型品/3枚目の写真参照) R8.7/29 足回り交換(4枚目写真参照) (純正ショック+純正バネ+アッパーマウント) (走行距離のやや少ない物に交換) 車高は純正の高さに戻しています。 外したダウンサスは購入時に一緒にお引渡しも 可能です R8.8/2 汎用ダミーボンネットダクト取り付け R8.8/3 フロントスピーカー交換 (carrozzeria製16cm/型番は不明) R8.8/10 前後ブレーキ分解整備 (運転初期にブレーキ鳴きがあったため) R8.8/14 ボンネットステークランプ新品交換 (写真5枚目参照/劣化による割れのため) R8.8/14 ルームミラー交換 (ダイハツ別車種用/鏡面劣化のため) 【その他】 ※社外ステアリング(φ数は不明/35φ未満？)有り ※ステアリングボス有り ※パワステフルード1本有り(開封済み) ※HKSマフラー用新品インナーサイレンサー有り (現在は装着しております)