ヤンマーTB16 スズキDF30船外機　ソレックス17FW 牽引免許不要（投稿ID : 1auix8）

船体　ヤンマーTB16 船検（定期検査）R6.10.18検査済み 船外機　スズキDF30 トレーラー　ソレックス17FW 車検R7.1.9まで 2019年6月に船体はヤフオクで購入。（47万） トレーラーは新品を2020年1月に購入。（約70万） 総重量730kgなので牽引免許は不要です。 代理出品ですが、管理及びメンテナンスは私がしていたので、質問は何なりとどうぞ。 保管場所は岡山県久米郡美咲町です。 出品に際して、動画を撮影したので参考にしてください。 https://youtu.be/WOUWJsFvA7Y?si=ctNc8w58C29anFJf 実際にこのトレーラーに載せて使用したのは3回だけです。 島根半島の漁港から許可をもらって出船してましたが、コロナ禍の釣り人急増に伴うトラブル多発でその漁港は一般開放がなくなり、この船を使う機会が無くなってしまいました。 島根半島から10海里で登録してあるので、境港公共マリーナからも出船可能ですが、熱が冷めてしまい、バスボートも所有してるため、トレーラーの毎年車検など、管理の負担が大きいので手放します。 　 ジギングや、アジ飲ませ、エギングなど、安定感ある船体なので、なんでも出来ますよ。 たかが3回といえど海水に浸けてますので、トレーラーの各部に錆が出てる部分もあります。使用に問題はないです。 航行灯と停泊灯が別々のスイッチになってないと夜間航行は出来なくなったようで、今回の検査で『夜間航行禁止』となりました。夜間航行される場合はスイッチを改造して再検査を通してください。 ハンドルワイヤー（ハンドルと船外機を繋いでる太いワイヤー）が固いのが気になります。片手で軽くクルクル回すことは出来ません、要交換かなと思います。これは、購入当時から固めですが、いよいよひどくなってます。 最後に海に出てから2年ぐらい使用していないので、ボートショップできちんとメンテナンスをされる事をお勧めします。 タイダウンベルトやトランサムセーバーなど牽引に必要な物は全てついてます。 魚探はバスボートと共用していたので、付きません。 気になる事は質問ください。日程次第ですが、現物確認も対応可能です。 念のためインペラ交換しました。前回エンジン掛けた時にうまく水を吸ってなかったようでパイロットウォーターが出ませんでしたが、今回、水溜めて始動したら、問題なく水が出ました。 https://youtu.be/0tsbp7KF634?si=KCSytgsvGQOy8pBc ヤフオクにも出品中です。