実働 約4年自賠責保険残ってます。 コレクションとして置いとくも整備して趣味乗り、このみのデザインにレストアしてもよし。 現状販売です。 普段年々台数が減っている旧車は付加価値として ・希少性(もう手に入らない) ・生産終了モデル、限定生産台数、廃番パーツなどで入手困難。 ・「今しかない」「二度と出ないかも」 歴史・ストーリー性 デザインの魅力(現行車にない造形) ・昭和〜平成初期独特の直線的ライン・デザイン ・今のバイクにない“アナログ感”や“重厚感” デザインそのものが芸術」としての需要があります。 当時の技術・エンジンサウンド 現代の電子制御車とは違う「機械の鼓動感」。 聴覚・感覚的な魅力 改造ベース・カスタム文化 ・部品単体でも価値が高いものです。 市場の供給減・若者の旧車人気再燃 若者+中年層が「懐かしさと憧れ」 ボロボロでも直せば価値が出る再生素材です。 コミュニティ・イベント文化 旧車ミーティング、展示会、クラブ、パレード参加など。 所有すること自体が「ステータス・交流ツール」になるもの。 投資価値・資産性 旧車は値崩れしにくく、むしろ年々上がるものも多いなか趣味+投資」の二面価値があります。 旧車を理解して大切に乗ってくださる方にお譲りしたいと思っています。 価値をわかる方には必ずご納得いただける一台です。 年々台数が減ってます。 現車確認OK、書類あり、陸送可能、早い者勝ちです! トラブルの回避の為当方の出品車両、パーツのほとんどが中古車両のベース(レストアベース)中古品現状販売です。3N(ノークレーム・ノーリターン・ノーキャンセル)でお願いします。 しっかり現物を確認していただいてからのご購入受け取り後は、いかなる理由でも返品返却は受け付けません。 他のサイトでの販売も致しております。やむ得ず削除する場合がございますのでご理解お願いします。 陸送も致します。ご相談ください。 ※現車確認の問い合わせやご質問などお気軽にお問い合わせください。 ※会社員と個人事業の両立の為ご質問の返信が遅れる場合がございます。
| 商品価格 | 250,000円 |
| ジャンル | ヤマハ |
| 受け渡し場所 |
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