■まずはじめに■
車検において、ヘッドライトの検査方法が今後変更になります。ギリギリセーフだった『黄ばみ』、『くもり』が車検に適合しない可能性があります。
これにより、保安基準を満たさず車検を継続できないクルマが増える可能性があります。
ヘッドライトの検査では明るさや照らし方、色などが測定されます。
従来のヘッドライト検査は、明るさが満たないなどの理由によりロービーム(すれ違い用前照灯)での計測が困難な一部のクルマは、ハイビー(走行用前照灯)での計測が行われています。
もともと、1995年12月の「道路運送車両の保安基準」の改正により、1998年(平成10年)9月1日以降に製作された前照灯検査は、原則ロービームで行うよう定められました。
一方で、新型車に対応できる前照灯試験機が普及しておらず、そもそも古い旧型の試験機で対応できるクルマが多く残っていたことから、経過措置としてハイビームでの検査が行われてきました。
その後、新しいモデルのロービームに対応できる検査体制が整ったことにより、2024年1月から、自動車技術総合機構北陸信越検査部は、「すれ違い用前照灯(ロービーム)のみの変更する」ということを告知しました。
簡単に言えば、「どんなクルマも一律ロービームで計測する」ということです。
これにより、ライトのバルブ切れはもちろんのこと、明るさや照らし方などに影響をもたらすヘッドライトレンズ表面や内部反射板の劣化、プロジェクター部のくもりなども、車検の基準に満たさなくなり検査不適合となる可能性がでてきます。
また、樹脂製ヘッドライトのクルマは経年劣化と紫外線の影響で、ライト自体が黄ばんでしまうとともに、レンズの表面に細かいヒビが入り、正しい光軸が出なくなります。
今後は新しい計測方法への体制が整った検査場から順次切り替わっていく予定です。
『検査が通らなかった』になる前に、レンズ交換・レンズリペアおおすすめします。
※なお、1998年9月1日以前に製作されたクルマは、これまで通りハイビームでの検査が行われます。
ご覧頂きありがとうございます。
商品はヘッドライトのレンズ交換になります。
交換可能な車種は
●トヨタ
〇アクア NHP10
〇やリス MXPH10・MZPA10・KSP210
〇カローラスポーツ ZWE211H・NRE210H/214H
〇アルファード AYH30W・GGH30W/35W
ヴェルファイア AGH30W/35W
〇グランエース GDH303W
〇シエンタ NHP170G・NSP170G/172G LEDヘッドライト搭載車のみ
NCP175G
〇アリオン ZRT260/261・NZT260
プレミオ
〇カローラ ZWE211/214・ZRE212・NRE210 2016年6月~
〇プリウス ZVE51/55
〇プリウスPHV ZVW52
〇カムリ AXVH70/75
〇クラウン GWS224・AZSH20/21・ARS220
GRS180/182/184
〇センチュリー UWG60
〇カローラツーリング ZWE211 W/214W・ZRE212W・NRE210W
〇ライズ A200A/210A ダイハツロッキーOEM
〇RAV4 MXAA52/54・AXAH52/54
〇RAV4PHV AXAP54
〇ハリアー AXUH80/MXUA80/85
〇ランドクルーザー URJ202 2015年8月~
〇ランドクルーザープラド GDJ150/151W・TRJ150W 2017年8月~
〇ジャパンタクシー NTP10 テールレンズ
●レクサス
〇LS GVF50/55・VXFA50/55
〇GS/GS F GWL10・AWL10・GRL12/16
〇ES AXZH10
〇IS GSE31,AVE30/35,ASE30
〇LC GWZ100,URZ100
〇RC/RC F GSC10,AVC10,ASC10,USC10
〇CT ZWA10
〇UX MZAH10/15,MZAA10
〇NX AYZ10/15,AZG10/15
〇RX GYL20W/25W/26W
〇LX URJ201W
●ダイハツ
〇ムーブキャンパス LA800S/810S
〇タント LA650S/660S
〇アルティス AXVH70N カムリOEM
〇ロッキー A200S/210S
〇タフト LA900S/910S
●ミツビシ
〇デリカD:5 CV1W
上記車種はヘッドライトレンズのみのパーツが出ますが、ディーラー・ショップなどは交換作業は一切してくれません。まぜならマニュアル通りの作業では時間もかかり、水漏れ 曇りのトラブルになるからです。
また、純正新品ガスケットと既存のガスケットは材質など全く別物で新品ガスケットだけで交換するとガスケットが馴染むまでほとんどの場合曇ります。
当方では純正の新品ガズケットを使用せず、既存のガスケットを再生し新品レンズをはめ込みますので純正と全く同じ状態に戻せます。
画像2枚目はレンズを外した直後で溝のガスケットがホコリ・ゴミなどでかなり汚れていますが交換時に画像3枚目の様に特殊な方法できれいにクリーニング致します。
また、コーキングなどでガチガチに密閉する素人さんもいますが間違い無く結露し、レンズが焼けて白ボケしますのでご注意下さい。
どうしても純正ガスケットで交換して欲しい方は工賃15000円で可能です。
他社ではコーキングなど使用していますが、当方は不必要な物は一切使用せず純正ガスケットのみで施工致します。(別途ガスケット代が必要な場合があります)
■ レンズ交換料(左右) 10,000円
※片側のみは5,500円になります。
※レクサス LS600 は左右交換料12,000円
出品価格は交換料になりますので別途レンズ代が必要です。
※下記は以前調べた価格です。価格改正、製造中止になっているものもありますので参考にして下さい。
●30系セルシオ後期 ヘッドライトレンズ(片側) 12,300円
●18系クラウン ヘッドライトレンズ(片側) 12,300円
●18系マジェスタ ヘッドライトレンズ(片側) 12,300円
●120系マークX ヘッドライトレンズ(片側) 8,400円
●アクア 2011.12-2014.12 レンズ(片側) 標準 8,200円
●アクア 2011.12-2014.12 レンズ(片側) G’z LED 10,400円
●アクア 2011.12-2014.12 レンズ(片側) G’z ハロゲン 8,200円
エクステンション スモーク
●アクア 2013.12-2014.12 レンズ(片側) G ハロゲン 8,200円
G’z & エクステンション ブラック
●アクア 2014.12- レンズ(片側) 標準 13,600円
●アクア 2014.12- レンズ(片側) 22,200円
G’z XURBN LED
●アクア 2014.12- レンズ(片側) G 15,700円
G’z LED
●レクサス LS600 レンズ片側 28,600円
※ レンズ注文については型式・車体番号・類別区分・型式指定を必ずご連絡下さい。
レクサス LSの場合、部品供給が無い場合がありますので必ず型式・車体番号・類別区分・型式指定のご連絡をお願いします。
■納期はレンズが入荷している場合、こちらに届いた日を含め約2~4日ほどですが、車種及びこちらの作業状況によって前後する場合がありますのでご了承下さい。
※価格はあくまで参考価格です。車種が古くなるとメーカーの価格改正で値上げしますので型式、車体番号、型式指定、類別など事前にご連絡して頂ける様ご協力下さい。
※片側のみ希望の場合は片側用を出品致しますので質問欄よりお問い合わせ下さい。
その他ライト加工、LED加工、各種カスタムなどもしていますのでお気軽にお問合せ下さい。
注意事項
■レンズ代金は別途指定口座にお支払いして頂くようになりますのでご了承下さい。指定口座は Paypay銀行・ゆうちょ銀行です。
■出品価格はレンズ未交換または分解歴が無い場合の価格です。交換歴、分解歴があるヘッドライトについては現物確認後のお見積りになりますのでご了承下さい。
■当方のレンズ交換で水漏れ・曇り・結露などはありませんが、明らかに水漏れの場合は1か月以内であれば再施工を保証致します。但しバーナー、バルブの変更、使用状況でヘッドライト内の熱量が変わってきますので曇り・結露については保証はできませんのでご了承下さい。(加工品は保証対象外になります)
■一度の交換でもヘッドライトユニットは多少の変形などする場合があります。また、材質劣化で破損してツメが止まらない場合があります。その場合ビスで固定となりますのでご了承下さい。
■ヘッドライトを送って頂く際は、余裕のある箱で発送をお願いします。
■当方でも別途料金になりますがヘッドライト脱着できます。
お気軽にお問い合わせ下さい。
◾️レンズ持込みも可能ですが、料金は左右で12,000円〜になります。
ヘッドライトレンズ交換致します! (投稿ID : 13yjqu)
更新2023年8月18日 01:36
作成2023年8月18日 01:13
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