【規制前45馬力】ホンダ　CBR250RハリケーンMC19（投稿ID : 1hr4r1）

此方は1988年式・ホンダCBR250Rハリケーン／MC19・通称ニハリの中古レストアバイクの出品です。カムギア音がシビレます（一時抹消登録・現在ナンバー無し） 3年ほど前に長期倉庫保管品を購入した物です。昔憧れていたバイクをコツコツ素人レストアした車両ですが体調不良にてバイクを降りる決心をしましたので興味ある方にお譲りしたいと思います。 お問い合わせより、やり取りを通じて購入意思を確認させて頂き納得してからお譲り渡し先を決めたく思います。 よって商品は誰でもお譲りする事は有りませんのでご理解ご了承の程宜しくお願い致します。出来るならば当時を知る昭和バイクマニアの方にお譲りしたいです♪ また諸事情により勝手ながら譲り渡しには少しお時間頂く場合が有りますので、お急ぎの方はお見送り下さいます様重ねてお願い申し上げます。 【3年間でレストアした箇所は次の通り】 ⚪︎タンク内花咲Gでサビ取処理済 ⚪︎タンク内亜鉛メッキコート処理済み ⚪︎改良電磁ポンプ新品交換処理対応済 ⚪︎燃料ホース新品・対策交換処理対応 ⚪︎純正燃料コック・新品対策交換済 ⚪︎燃料フィルター新品交換済 ⚪︎リアブレーキのパッド新品交換済 ⚪︎エンジンOIL交換済 ⚪︎キャブO/H同時JETゴム類新品交換済 ⚪︎インマニ 互換・新品交換済 ⚪︎新品バッテリー交換済 ⚪︎新品NGKプラグ4本交換済 ⚪︎新品シリコンプラグコード交換 ⚪︎CDI互換品を新品交換済 ⚪︎カーボン柄ミラー新品交換済 ⚪︎メーター照明LED交換済 ⚪︎スモールLED新品交換済 ⚪︎H4イエローバルブ新品交換済 ⚪︎MC22用・純正マフラー交換済 ⚪︎左右パワーレバー黒に交換済 ⚪︎ピックアップセンサー新品交換済 ⚪︎フロントフォーク磨き処理済 ⚪︎トップブリッジ磨き研磨処理済 ⚪︎外装磨き上げ／エンジン磨き上げ済 ⚪︎MC22純正マフラーへ交換済 ⚪︎カーボン柄Tパッド/キャップS貼付 ⚪︎新品チョークワイヤー交換済 整備性UPの為、下カウルは取り付けて無いけど純正マフラーと同様付属します。 規制前45馬力でカムギアトレインのサウンドは新車ではもう聞けないHONDAの独自の技術の結晶で走る行動レーサーとして昭和63年当時は男女問わず人気の高いモデルでした♪ またシート高72cmと足つき性も良く取り回しが軽いのも人気の秘密でした♪（乾燥重量138kg） 程度的に、もう2度と入手出来ないと思われる商品です。ぜひ一度現車確認をお願い致します^_^ 程度については個人の感覚差がありますので画像見て判断して下さい。経年変化も考慮しても年式の割には評価高い商品かと思います。 《出品物は下記の5点です》 　❶画像車両本体 　❷純正マフラーMC19用 　❸純正アンダーカウル 　❹登録書類一式　 　❺メインkyeとスペア有り ★★特記注意事項4点★★ ①素人によるレストア商品となります 　完璧を求める方や保証を希望する方は 　バイク店にて直接ご購入願います。 ②発送は出来無い引き取り限定商品です。 ③トラブル防止観点から現車確認願います 　2人以上の現車原物確認は遠慮下さい。 ④下見盗難事件も考慮し待ち合わせ場所 で互いの免許証確認ご協力願います。 この様な商品でも良いって方がいらっしゃいましたら、ご質問よりお問い合わせください。 特に値引きだけのコメントは悪質なイタズラと判断してブロック処理しますので特にご注意下さい。 スムーズな取引を希望しますので、コメントから返信が遅くなる方は取引をご遠慮願いいます。スピーディな話が可能方を優先させて頂きます。 24時間以上連絡無い場合は購入の意思が薄いと判断し次の方を優先させて頂きます。ご理解ご了承の程宜しくお願い致します。 尚、極端に神経質な方や時間にルーズな方も取引ご遠慮願います。最後に説明が長文になりました事お詫び申し上げます、最後まで見て頂き有難うございました^_^