こちらはJA11ジムニーになります。 またいつか車検を入れて乗ろうと思い 自宅の片隅に置いておりましたが 購入したい物があり資金調達の為 泣く泣く手放そうと思います。 現状販売となりますので ご理解のある方のみご検討をお願いいたします。 状態の方ですが現在車検は切れております、 今年の4月13日まで通勤車として使用しておりました。 自動車税は確か支払ったはずです、 電子決済で支払った為納税証明書がありませんので 車検を受ける際に軽自?で取得してください。 書類はあります、ご安心ください。 車検を受けるには純正に戻すか構造変更等を行う必要が ありますのでご自身で整備出来る方は挑戦してみてください。 リーフとシャックルは社外品ですが部屋から 強度証明書が出てきましたので一緒にお渡しします。 走行距離は168389kmになります。 購入時に長く乗る予定だったので タイミングベルト、ウォーターポンプなど交換済み。 R4 5/20 156500km時 こちらはMT車になります。 当方は3〜4年所有しておりますが山などは 走っておらず通勤のみで使用しておりました。 複数オーナー車ですが修復歴は恐らくないと思います。 車検が切れてからも定期的にエンジンを掛けております。 普通に一撃で掛かりますので状態は良いと思います。 エンジンオイル、フィルターは交換しておりませんので 乗り出す前に交換する事を推奨いたします。 改造点 ・ヘッドライトIPF製レンズ ・リフトアップ(トータルで6インチ?8インチ?アップ) ・社外ホイール(レイズTE 37X超希少廃盤 状態に難有り) ・社外リーフ、シャックル、ショック(抜けてるかも) ・社外ステンメッシュロングブレーキホース ・社外マフラー(砲弾) ・社外オーディオ、サブウーファー、天井スピーカー ・水温計、油温計、ブースト計(新品の油圧計も差し上げます) ・たしか1型?グリル加工 ・即席自作ステップ左右(女性が乗りやすい高さにしております) ・即席自作リア角バンパー ・即席自作インテークパイプなど(オイル交換しにくい) あとは忘れました、現車確認の際ご確認ください 不具合・気になる点 ・外装、内装ともにボロボロです ・助手席内ドアノブ?劣化して破損(気が向いたら作ります) ・天井剥がれ(プラ段で応急処置) ・ハンドルのズレ有り(リフトアップした為) ・2速が入りずらい(恐らく小さな金具?交換で直るかと) ・エアコンガスが2〜4日で抜けます (Oリング9割以上交換1ヶ所だけ未交換) 漏れ止め、発見の為Dr.リーク充填しました (漏れ箇所を特定するならブラックライトがあれば見えるかと) ・ピットマンアームからパワステオイル漏れ有り(購入時から) ・パワステオイルが少ない為重ステっぽくなってます ・3年程四駆に切り替えていない為切替わるか心配です ・雨の日何故か漏電します(ジャンプスターター持ち歩き推奨) ・後部座席はありません その他は覚えてる限りないかと思います、 現車確認の際に一緒に探してみましょう 必要であれば差し上げる物 ・リーフ、シャックルの強度証明書 ・余りのエンジンオイル、添加剤、パワステオイル バッテリー液、バッテリー強化剤 ・シャフト延長スペーサー(新品) ・新品油温計(配線はついでに車両に取付た記憶があります) ・メッキパイプフロントバンパー ・不動?オルタネーター ・ワイトレ30mm×4つ その他出てきたら全て差し上げます 引き取りに関してですがご自身で仮ナンバー取得、 積載車で引き取りに来れる方のみお願いいたします。 平日は18時以降、休日はいつでも対応可能です。 お支払いを確認後、書類を渡しますので 2日以内に名義変更をお願いいたします。 名義変更を確認後に車両引き渡し予定です。 2日以内に名義変更をしてくれた方は 売り上げ金からお気持ち程度ですが お礼として10000円をお返しします。 長くなりましたが書き忘れ等もあるかも知れませんので 購入の意思がある方のみ現車確認の対応をいたしますので その際にいろいろと話しが出来ればなと思っております。 購入後のトラブルなどは一切受け付けませんので 3Nをご理解ある方のみよろしくお願いいたします。 仕事が多忙な為構造変更に行けず純正部品もない為、 車検入れるのを諦めただけなので大事にしてくれる方 よろしくお願いいたします。 別で資金調達完了、もしくは気が変わったら 取り下げますので気になる方はお早めに。
JA11 ジムニー 現状渡し 車検を入れて乗って... 大分 中古車を見ている人は、こちらの記事も見ています。