新たに修理して乗りたい車が入手出来そうな状況になりまして、その資金と保管場所確保のために価格を大きく下げました。 ぜひご検討ください。 (9月30日) 平成6年式 NA8C Sスペシャル 走行距離は94,000km タイミングベルト交換済 ※2021年1月から3月にかけて以下を交換整備 燃料インジェクター清掃(Oリング交換) バッテリー交換 幌側ウェザーストリップ左右3点交換 フロントヘッダーウェザーストリップ交換 ブレーキキャリパー前後左右O/H (オイルシール、ダストシール交換) ブレーキパット前後左右交換 新品ハヤシレーシングtypeSTのホイールに交換 同時にタイヤも交換 令和5年4月まで車検がついています。 令和3年度の自動車税込みの価格になります。 ほぼ乗り出し価格になります。 (名義変更、任意保険費用が追加になるかと。) 自分で乗ろうかと思い整備等しましたがあまり乗る機会がないため売りにも出しつつ週末のドライブを楽しもうかと考えています。 なので走行距離は現時点のもので少しずつ増えると思います。 もともと中古で購入したものですのでそれ以前の車体の情報は確認できていません。 フレーム修正等の大きな修正は入ってないと思います。 外板の状態は年式相当かと思います。 ハヤシレーシングのホイールがいい感じで気に入っています。 次は車高調入れるかどうしようかと思案中です。 車高調入れてしまうと価格も上がってしまうので自分好みの車に仕上げたい方は早めのお問い合わせを下さい。 ご不明な点がありましたらご気軽にコメント下さい。 ※2021年5月に クラッチマスターシリンダー、リレーズシリンダーO/H 部費代は安かったので価格は据置きにしました。
支払総額 | 950,000円 |
| 商品価格 | 950,000円 |
| 諸費用 | 0円 |
| 受け渡し場所 | |
| 個人/法人 | 個人 |
| ジャンル | ロードスター |
| 走行距離 | 94,000km |
| 年式 | その他 |
| 車検有効期限 | 2023年4月 |
修復歴 | |
| 車台番号(下3桁) | 040 |
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