ホンダジャイロX カスタム済み 走行距離 33,103km (実走行) カスタムした点は エンジン周辺 ○エアーサル メッキシリンダー 47Φ ピストンコーティング済み品 ○振れ調整済みクランクASSY交換 ○クランクベアリング交換 ○ジャイロベース越後屋 銅タフピッチヘッドガスケット ○NGK 4極イリジウムプラグ(スペーサーあり) ○ホンダRS125 イグニッションコイル プラグコード交換 ○ジャイロベース越後屋 フライプレート ○KOSO インテークマニホールド ○ATOP ビッグキャブレター 21Φ パワージェット付き ○カーボンリードバルブ ○リバイブ ダウンタイプチャンバー ボアアップ用(サーモバンテージ) ○オイルポンプ吐出量増量済み品交換 ○POSH CDI ○社外エアクリーナー、口径変換シリコンホース セッティング時 燃料調整、ウエイトローラーセッティング、オイル噴射量を調整しました。 また長距離試走後はシリンダーを開け傷やかじり等が無いか確認 線キズ等も全くありませんので当たりのシリンダーだったと思います。 ○KOSO 変速面加工済みハイスピードプーリー ○クラッチアウターオフセットワッシャー ○強化ドライブベルト ○強化クラッチ ○クラッチスプリングセッティング ○センタースプリング交換 ○トルクカム交換 ○ギアボックス各部ベアリング交換 ○ブレーキライナー前後交換(清掃、グリスアップ) ○特注ワイドトレッドスペーサー作成 PCD114.3 4穴 ○ブラックレーシング 8本スポーク 6J+40 2本 2本スペアあり ○ブリジストン レグノ GR-Leggera 155/65R14 新品 ○社外エアロ ○フロントサスペンション 社外品交換 車高調整の為 ○ブレーキワイヤー新品交換 ○ACEWELL デジタルメーター交換 ○KOSOタコメーター 変速点確認の為 ○フォグランプ2灯LEDバルブ ○ヘッドライトLEDバルブ化 ○風防新品取り付け 他にも触っていた所があったような気がしますが書ききれない為省略します。 エンジンの調子も良くアイドリングは1500回転で安定しています。 走り出しも良く変則の谷も無いようにセッティングしてありますの で最高速まで加速し続けます。最高速 乗り心地は少し固めですが長距離走行も余裕です。 価格は相談可、陸送手配可
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