シトロエンピカソ（投稿ID : 1i0cey）

日本でいちばん売れているシトロエン車はこの「C4ピカソ」だと聞かされて、一瞬驚いたが、冷静に考えれば妥当な結果かもしれない。ルノーのベストセラーは「カングー」だし「プジョー307」は約4割がSWだったから。 日本人のミニバン好きが反映された結果ともいえるけれど、フランスのメーカーは「2CV」や「キャトル」の時代からユーティリティ系を得意としていることが、ユーザーにも伝わっているんじゃないだろうか。シトロエンにおいてその歴史を紐解くと、戦前から存在した「ファミリアール」と呼ばれる車種に行き着く。セダンのキャビンを前後に伸ばして3列シートとしたもので、ミニバンとワゴンの中間といえるモデル。このように昔から多座席車の経験があったのは事実だ。C4ピカソは車名のとおり「C4」をベースとしながらも、前席頭上まで伸びる巨大なウインドスクリーン、名車「DS」を思わせる、ステアリングコラムから斜めに生えたシフトレバー、荷重変化に対応するリアエアサスペンションなど、独自のデザインやメカニズムをいくつも採り入れている。独特なハンドル、真ん中は動かない。 おかげで7人全員が楽しく快適にドライブできる空間を作り出すことに成功した。シトロエンの独創性だけではなく、戦前から続く多座席車作りの経験が生かされた結果といえるだろう。 グレードは『 1.6Tエクスクルーシブ 』となります。搭載されるエンジンは1.6L ダイレクトインジェクション・ツインスクロールターボ付 DOHC16Vで6速エレクトロニックギアボックスシステムとの組み合わせとなります。 全幅1.83mのワイドで、ガラスエリアが頭上にまで広がるスーパーパノラミックフロントウインドウを採用、「視界と空間の開放感」から発想した独自の「VISIOSPACE(ビジオスペース)」コンセプトによる、圧倒的に広いガラスエリアやクラス最大級のインテリアとラゲッジスペースを特徴となっております。ラゲッジルームフロアボード(2、3列目を倒しラゲッジルームをフラットにした際、フロアの凹みをカバーするボード)を装備しており大きな荷物も積み込み可能です。 ボディカラーはブルーキャノスMe、インテリアはアイボリーのファブリックシートとなります。フランス車らしい独創的なデザインと、独自のエアサスとシトロエンならではのふかふかシートで雲の上に乗ってる感じのふわふわ走行が病みつきに！空の中に浮いているような圧倒的な開放感。この車でしか味わえない贅沢な移動時間を、ぜひ次のオーナー様にも体験していただきたいと思っております。 エンジンオイル エレメントは年2回、ミッションオイル年一回交換プラグ コイル 年　プラグコード新品交換 ファンベルト 新品交換　プーリー 新品交換　チェーンテンショナー新品交換。エアコンコンプレッサー新品交換「30万」めちゃくちゃエアコン冷えます！燃料ポンプ新品交換「10万」エアサスの左右バルーン新品交換　「左右で八万」エアサスのバルーン新品リヤショック左右新品交換「10万」フロントアウトリガー新品交換　エンジンの振動を抑えるゴム新品交換　オイル、ターボ、の中のパッキン類新品交換　ウォーターポンプ新品交換　フロントガラス新品交換「20万」整備費だけで、100万いってます！牽引用のヒッチボールも付けてました！「10万」ヨーロッパ規格の7ピンです！買ってすぐキャンピングカー牽引できます！スタッドレスあります！※写真のトレーラーは売りません　毎回ハイオクです！キッチリ整備してますので、警告灯一切なし。電気系も一切不具合なし。こちらで陸送の手配はできませんので、落札者様にてお願いします。 オートクルーズ調子は良い使えます。 その都度、手を入れております！持ち病のダッシュボードの膨らみはビス打ってあります。サンルーフはしっかり開け閉めできます！オイル漏れないです！車検2年付 古い車両ですのでトラブルが出てくる場合があります。 そういうトラブルに対応できる上級者向けの車両です 古いフランス車および外車にご理解ある方のご入札をお願いします。