トヨタ　コムス　ミニカー登録　東芝製sci-bリチウム電池搭載（投稿ID : 1s3j1c）

ミニカー登録なので維持費は最小限です。 - メーカー: トヨタ - モデル: コムス - カラー: ホワイトにグリーンのツートン - 走行距離: 23,073キロ - 動力源: 電気 ご覧いただきありがとうございます。 現車は奈良市に置いています。 東芝製sci-bリチウムイオンバッテリー に換装しています。 必要であれば9枚目の鉛蓄電池6個と配線をおつけします。 東芝製sci-bはいわゆるチタン酸リチウムイオン電池の商品名です。 ①三元系 ②リン酸鉄（lifepo） ③チタン酸リチウム（sci-b） この番号はエネルギー密度の順です。 逆は安全性が高い順です。 寿命も逆順です。 電気自動車に採用されている電池はエネルギー密度が最優先なのでほとんどが三元系です。 その中で三菱自動車が販売したアイミーブとミニキャブミーブにはsci-b搭載車が採用されました。三元系も併売していましたがsci-b採用車は15年経過10万キロ走行してバッテリーの消耗率はいまだに100%を保っている個体がほとんどです。 サイクル寿命は20,000回と言われています。 sci-bを32セル（1セル基準電圧2.75V）で構成しています。 BMSはJK BMSを採用しています。 過充電、過放電、過電流で回路をカットします。 過放電などで万が一走行中にシャットダウンした場合にコムスはヘッドライトまで消えてしまうのでそこは対策をしてあります。夜間にヘッドライトが消えるのは重大事故につながります。 バッテリーモニターを追加しています。 純正の充電器で満充電まで充電可能です。 80V程度で純正の充電器が停止するので繋ぎっぱなしでも大丈夫ですが充電器のリコール後は充電器のファンが止まらないのでタイマーの併用が望ましいです。 一充電で50キロぐらい走れるので新品の鉛蓄電池と同じくらいです。 何よりバッテリーの交換の心配がほぼ無くなるのが最大のメリットです。 この車で一つ気になることがあります。 アクセルのオン、オフでデファレンシャルのあたりからカコンという小さな音が出ることです。デファレンシャルのバックラッシュが少し大きいような気がします。 LEDヘッドライトバルブ ホイールキャップ 荷物室の荷物は付属しません。