NSR50 62.9cc（投稿ID : 1jsc0q）

車体　NSR50 ネイキッドアップハンドル仕様　 デイトナボアアップ62.9㏄　 佐世保市南部在住 現車確認のお問い合わせ歓迎。場所は改めてご連絡します。 お取り引き成立後はノークレーム、ノーリターンでお願い致します。 ●車体情報 実働車　 原付二種登録 登録書類あり フレーム番号　ＡＣ10-13ｘｘｘｘｘ エンジン番号　ＡＣ08Ｅ-211ｘｘｘx オイル分離給油　2stオイル　ヤマハ赤缶 鍵二本使用(キーシリンダーとタンク、リヤカウルのそれぞれ一本) 走行距離　7878kmメーター(変更前)＋300キロ位 転倒歴　当方は一回(8の字中) ●カスタム内容 ・デイトナボアアップ62.9㏄ ・京浜ＰＥ２４キャブ ・キジマファンネル ・ネイキッド仕様ヘッドライト •フロントウィンカー ・ビックリードバルブ ・リードバルブスペーサー ・ＲＳヨコタボアアップチャンバー ・ワンオフ？ビックラジエター ・SPIトップブリッジ、ホルダー ・ＮＳＲ５０後期タコメーター ・キタコスピードメーター ・アップハンドル ・ポッシュスーパーバトルＣＤＩ ・ポッシュバッテリーレス ・NSRMINI　フロントフォークイニシャルアジャスター ・社外フロントディスクローター ・デイトナフロントブレーキメッシュホース ・ブレーキングリヤディスクローター ・社外リヤメッシュホース ・前後タイヤDURO DM1107　21年28週　バリ山　硬化なし ・COSO水温計 •バックステップステー •キタコメーターステー •フューエルフィルター •社外可倒式ミラー　左右 •シフトアップリヤサス •ハリケーン(＋10cm)クラッチワイヤー　 •NS-1スロットルワイヤー　(たぶん) ●その他仕様 •ガソリンタンク　フレーム　ホイール　他　ペイント •サーモスタッドレス ●不具合、補修歴 ご質問ください。 または直接現車をご確認下さい。 以下は主観です。 9/6に維持の為、公道を1時間程走行。 特に公道走行に支障はありませんでした。(メーターの半分以上は出る) エンジン始動はチョークにて1、2回のキックでかかります。 アイドリングは安定しています。 このバイクは通勤用にカスタムしたつもりなので街乗りは割と乗り易いと思います。 とはいえ、あまり乗らないので出品しました。 予告なく出品を取り消しする場合がありますのでご容赦ください。 現状をご理解頂いた上でお取り引き頂ける方のご連絡をお待ちしております。