CBR600RR 　逆車（投稿ID : 1e4dm0）

HONDA CBR600RR PC37 前期　逆車 友人から譲って頂いたバイクですが、維持費が負担となりました。 半年ほど前に一度出品していましたが、こちらの都合で一時出品停止にしていましたが、売却出来る状態になったので再度出品します。 ○注意点 　陸運局で直接引き渡し、そのまま名義変更をして頂ける方を優先します。 　県外の陸運局で名義変更される方は、トラブル防止のため、名義変更が確認出来るまで、免許証の写しと預かり金を頂き、名義変更確認後、預かった写しとお金を書き留めにて返還します。 　クレーム防止のため、現車確認必須、必要があれば試乗をして頂き、納得して頂ければ現金一括支払いによりお願いします。 ○以下、バイクの説明 車検　　　　R9年4月29日 走行距離　　51107㌔（R7.8.29時点） 車台番号　　PC37-1000〜 型式　　　　BC-PC37 初年度登録　H16年9月（2004年） R3年4月の車検時　48,700km 　前後ブレーキパッド交換 　フロントタイヤ交換 R5年4月の車検時　49,000km 　フロントフォーク　オーバーホール R7年4月の車検時　50,800km ※上記のとおり、あまり走行させてないため、オイル交換　は車検時のみです。 その他 　H31年4月　リアタイヤ、ドライブチェーン交換 ○タイヤ 　走行が少ないため山はまだありますが、交換して年数が経っているため、交換をおすすめします。 ○チェーン 　サビが目立ちます。当方バイクに関し素人のため、交換が必要かどうか分かりません。 ○ブレーキ 　R7年車検時、前後パッド残5mmくらいとのこと ブレーキは異常なく、しっかりと効きます。 ○エンジン 　すこぶる快調です。セル1発始動。 　峠、市街地、高速で、気持ちの良い加速、シフトチェンジにより快適に走行出来ています。 ○灯火類 　左右ウィンカー、ハザード、ロービーム　正常 　ハイビーム　玉切れ？何度か切り替えると点く ○マフラー 　純正品ではないようです。車検の際は純正品等に取り換えないと車検が通らないようです。 ○外装 　前部が日焼けし、色あせがかなり目立ちます。 　右前部のカウルに一部割れあり。 　その他右側に一部擦過痕あり。 ○転倒歴 　把握しているのはH23年以降、1回のみ自損転倒。 　前所有者曰く、購入当初の10数年前に、アクセルワークミスにより発進直後に急加速し、右側に転倒したとのこと。 ○エンジンキー 　1本（若干曲がっていますが、普通に使えます） ○その他 　逆車が何なのかよく分かりませんが、逆車という風に聞いています。リミッターカット、エンジンのパワーアップ？をしているようです。 バイクに詳しくないですが、個人的には、エンジン含め全体的に絶好調で乗り心地の良いバイクだと思っています。 なお、売却前にバイクを稼働させますので、現時点より若干走行距離が増えると思います。 また、問い合わせが多数あった場合、やり取りの途中でも売れてしまうことがあります。なるべく他の方とのやりとり状況などお伝えしますが、その点、ご理解をお願いします。 ご検討、よろしくお願いします。