HCR32 スカイラインタービンHKS2530　車検4月まで　乗って帰れます。（投稿ID : 1mpvv6）

【車両情報】 日産 スカイライン GTS-t TypeM 型式：E-HCR32 エンジン：RB20DET 車検：2026年4月まで 走行距離:50000キロほど伸びます 【エンジン・吸排気・冷却系】 ●RB20　2013年にOHしたみたいです。 ● 社外カム In/Ex：264 ● HKSカムスプロケット ● 東名メタルヘッドガスケット ● RB26用 ・ワンオフサージタンク ・ウォーターポンプ ・オイルポンプ ● HPIステンレスエキマニ ● HPIアウトレット ● 社外フロントパイプ ● 柿本マフラー ● HPIエアクリーナー ● 前置きインタークーラー ● HPI2層アルミラジエター ● サムコスポーツラジエターホース 【燃料・制御系】 ● サード大容量インジェクター　業者に出して清掃異常なし ● ニスモ燃料レギュレーター ● R34燃料ポンプ ● トラストブーストコントローラー ●5-0ignti R8コイルkit　パわトラレス　去年１１月　 ●プラグ交換 【駆動系・足回り・補強】 ● OS技研シングルプレートクラッチ ● ニスモ強化ピボット ● クスコLSD（2way） ●クラッチレリーズ交換　去年１１月 【足回り】 F：D-MAX新品　 R：D-MAX新品　　前後とも１１月に新品交換 F：D-MAX　D1スペック　強化タイロッド 　　　　　　　　　　オフセットピロテンションロッド 【補強】 サイトウロールケージ 7点式ロールバー（ダッシュ貫通） スポット増し ワンオフブレースバー ナギサオート ガッチリサポート R：社外タワーバー 【ブレーキ】 F：ER34ローター R：社外ローター F/R：メッシュブレーキホース 【外装】 社外FRPボンネット パーツランド　フロントバンパー mature フェンダー WORKエモーションCR Kai 17インチ 　 【内装・計器類】 トラスト追加メーター （ブースト / 水温 / 油温 / 油圧 / 排気温） レカロ フルバケットシート BNR32純正シート 社外ステアリング　シフトノブ スピンターンノブ 【その他】 トランク内バッテリー移設 ニスモ エンジン＆ミッションマウント ハイキャスキャンセルロッド（公認） 2名乗車（公認） エアコンレス　ECUは純正書き換え 【不具合・注意点】 ・助手席パワーウィンドウ不動（運転席側は正常） 現在、今の状態でも走れますし、180オーバーもでますが、ECU再セッティングした方が 本来の性能をフルに発揮できると思います。 ほぼフルチューンで非常に優秀な一台です。 約2年所有しましたがサーキットには一回のみ走行。状態維持の為週一回ほど、数キロ走らせてます。　 おまけ ドリケツ２本　オイルクーラー　キャリパー FオーリンズRクスコ車高調お付けいたします　 　 整備記録の書き忘れあると思います。 思い出したら追加します　 乗っても帰れます。陸送の場合　手配も可能ですし用意してもらっても構いません 手240希望ですが 話早い人230で