〆（投稿ID : 1m6dhi）

大幅値下げ40→30万(手元) 通勤車として今年の4月に個人売買で購入しましたが、ターボということもありNAに比べ燃費が悪いため、なくなく出品しました。 R8.6月まで車検があるので乗って帰れます！ もちろん走る、止まる、曲がるは問題ありません。 ルーフのオープン、クローズも問題なく動作します！ DスポーツECUがついていますので、ブーストアップル(1キロ)、燃調マップ最適化、スピードリミッターカットされており、普通車をかもることもできます！ 安心して踏めるよう、冷却にもこだわり、インタークーラーを社外の容量アップアルミ生に交換済み、ラジエターのクリーングパネルとインテークパイプ遮熱板もつけてます。 メンテナンスも兼ねてエンジンルーム内は綺麗に仕上げたつもりです。外装は車高が低いこともあり、元から割れがありました。やれ仕様が好きな方にはおすすめです！ エンジン圧縮問題ありません！！ ★整備 ・クラッチ新品に9月ごろに交換済み ・Vベルト3点 12月交換済み ・NGKイリジウムプラグ7番手　9月ごろに交換済み ・3000キロごととにオイル交換(5w40) ・オイルエレメント2回に1回交換 ・ミッションオイル9月ごろに交換(タクミオイル) また、車内も走り屋チックに追加メーター(水温、油温、油圧、ブースト)をつけております。 着いてるパーツは5枚目のリストを参照してください。 必ず現車確認ができる方のみ購入をお願いいたします。 名義変更は購入者様の方でお願いいたします。 名義変更完了までの間、一時金として2万円お預かりします ※名義変更の完了が確認でき次第返金します。 ※ タペットの打音が少し気になりますが、走行には問題ありません。ボンネット閉めればマシになります。 ※ オイル下がりの症状が見られます。オイル上がりと違い常に白煙が出たりオイル消費が激しいわけではないので、こまめに量を確認いただけましたら問題なく走れます。 現状のNCNRでお願いします。