【取引終了】車検R4.4　長野市　ズズキ　スイフト　1.3　XGエアロ　4WD　5MT　スマートキー　シートヒーター　特別限定車　ブラック　ワンオーナー　HDDナビ　寒冷地仕様車（投稿ID : m08ku）

長野県長野市からの出品です。個人の出品となります。きちんと譲渡を完了するまで丁寧に対応させていただきたいと思いますので、現車確認や直接のやりとりができる方、近隣の方、お越しになることができる方を希望します。加えて、契約書の記入・作成にもご協力いただける方を希望します。遠方への陸送は原則として対応しておりませんが、直接の現車確認の上、陸送手配をしていただける方に関しましてはご相談させていただきます。 　コンパクトカーではないタイプの車が必要となり、出品を決めました。 　写真以外の情報については現車確認及び質問をお願いします。車の状態について、今年４月にディーラーで車検を通した際の内容を下記に記しますので、そちらをご覧ください。 　商談が入り次第、掲載を一時中断します。商談がまとまらない際には再度アップをするかもしれません。他サイトや他ルートでの売却も検討中のため、必ず確認のため商談の前にはコメントをお願いします。 　車の詳細は以下の通りです。 メーカー：スズキ（SUZUKI） 車種名：スイフト（SWIFT） グレード：1.3 XGエアロ　特別限定車 年式：2008（平成20）年 走行距離（実走行）：11万0578km（2020年12月現在。現在使用中のため、走行距離は若干伸びる可能性があります。） 車検満了日：2022（令和4）年4月 修理歴：あり（右フロントタイヤ周り） 出品地域：長野県長野市 点検整備記録簿記載あり リサイクル料：販売価格以外で別途必要（￥10,090）となります。 登録年月日：平成20年6月 車歴：自家用 所有者歴：ワンオーナー ボディタイプ：ハッチバック 色：ブラック（ブルーイッシュブラックパール） 車台末尾番号（下三桁）：132 排気量：1300cc エンジン種別：ガソリン 型式：DBA-ZD11S 原動機の型式：M13A（タイミングチェーン） 駆動方式：フルタイム4WD ハンドル：右 ミッション：5MT（5速マニュアル） 乗車定員：5名 ドア数：5ドア 10.15燃費：16.8km/リットル（カタログ値）※実走行でも15km以上、高速は更に伸びます。 旧走行距離表示：109,400km(令和2年3月)、101,000km(平成30年4月) 主な装備 ・パワステ ・ステアリングスイッチ（HDDナビと連動） ・スマートキー ・ETC（取扱説明書付き） ・スペアキー ・スイフト（車体）取扱説明書 ・フロントフォグランプ ・フルエアロ（フロントエアロ、リアエアロ、ルーフスポイラー） ・ドアミラーウインカー ・カーナビ：ワイド7型2DIN HDD　クラリオン（Clarion）MX670 （https://www.clarion.com/jp/ja/products/2007/navigation/2din_hdd_av_navi/MAX670/jp-ja-product-pf_1172372008835.html） ※ステアリングスイッチと連動、ホームページ上に取扱説明書あり ※DVD視聴可能、MP3/WMA再生可。￥150,000程しました。 ・ツイーター（カーオーディオ） ・運転席・助手席エアバッグ ・ABS ・衝突安全ボディー ・EBD（電子制動力配分装置） ・盗難防止システム ・スペアタイヤ及び車載工具（未使用） ・フルオートエアコン ・パワーウインドウ ・集中ドアロック ・ステアリングチルト機構 ・本革巻きステアリング ・15インチ純正アルミホイール（他社製15インチアルミホイール、スタッドレスタイヤもお付けします。） ・UVカットガラス ・寒冷地仕様：ヒーテッドドアミラー、シートヒーター(運転席、助手席) ・社外アームレスト ・レーダー探知機：COMTEC製　ZERO 72V および 対応リモコン　RRE-X111付き （https://www.e-comtec.co.jp/0_radar/zero72v.html） 　※購入時は￥20,000程しました。 外装の状態：部分的に小傷、スレ、エクボなどが年式相応に見られるものの、全体は比較的きれいな状態 内装の状態：部分的に汚れ、小傷、スレが年式相応に見られるものの、破れや穴などはなく、全体は比較的きれいな状態 ※内外装とも、ほぼディーラーフルオプションとなります。 「XGエアロ」は、「XG」のオーディオレス仕様車をベースに、エアロパーツやアルミホイール、黒色のアルカンターラを使用した専用シートなどを採用した、スポーティーなエクステリアとスタイリッシュなインテリアを特長とするモデルとなります。 令和2年4月にSUZUKIディーラーで車検に出しました。その際のメンテナンスカルテには不具合症状は特にないとの記載があります。次回の車検に向けてのオススメ整備箇所には、ヘッドカバーオイル滲み、発煙筒交換、トランスファオイル漏れ修理、トランスミッション１速異音、リヤインナドライブシャフトブーツひび、との記載がありますが、急いで修理しなくても大丈夫とのことです。年式相応とのことです。クラッチは8万キロの時に交換済です。2019年7月まで車内で喫煙することもありましたが、その後は禁煙しており、ニオイは残っていないと思っています。修理は2014年位に行いましたが、それ以降は特に問題なく走行できています。円滑な取引のために、覚えていること、ご質問には全てお答えするつもりです。是非、現車確認をお願いします。 　２代目スイフトのエンジンM13Aはタイミングチェーンということもあり、距離が乗られていても、まだまだ調子よく乗車できています。年式と距離の具合も丁度良いと思っています。新車で購入し、大切に乗ってきた車両です。5MT、4WDという走りが楽しくなる装備のみならず、スマートキー、シートヒーター、HDDナビ、ステアリングスイッチなど購入のほぼフルオプション＋寒冷地仕様者であり、現在販売されている車に引けをとらない便利な装備が充実しています。スイフトでもこの条件の中古車両は中々見つからないと思っています。アクセル、ハンドリング、ブレーキのレスポンスがとても良く、この車でのドライブは本当に楽しいです。乗り潰すまで所有するつもりでしたが、先述の通り他のタイプの車が必要になったことと、車両を保管する場所にも限りがあるため、乗って活用して頂ける方にお譲りしようと思い、出品することになりました。 　車検は毎回ディーラーで行い、オイル交換なども年２回程度は行ってきました。今年は在宅ワークということもあり、あまり走行距離は伸びていません。車検もまだまだ残っているため、それほど販売を焦ってはいませんが、２月頃までに具体的な商談に進めることができるとありがたいなと思っています。３月以降は多忙になってしまい、対応が遅れることも予想されます。4月以降は自動車税の金額を月割りで上乗せさせて頂く予定です。 個人間でのやりとり及び、あくまで自宅での保管となりますので、神経質な方は入札をご遠慮ください。 ご質問等ある方はコメントにてお願いいたします。 　繰り返しですが、原則として現車確認をお願いします。受け渡し方法は直接、支払い方法は現金または口座振込とさせて頂きます。それ以外の方法もご相談下さい。対応できるものであれば検討させて頂きます。提示した価格に加えて別途リサイクル料¥10,090、法定費用(重量税、自賠責保険料、自動車税の月割り)、諸費用¥600(住民票、印鑑証明発行費用)が必要となります。 　スムーズな連絡のやりとりにご協力お願い致します。