価格応相談‼️【本物の新車並行】06最終キャデラックエスカレードESV‼️（投稿ID : 1juew8）

ご覧いただきありがとうございます。 価格は当方の希望価格ですが、応相談とさせていただきます。 相談だけでも希望価格を教えてください。 価値をお分かりの方、大切にしてくれる方、表示価格より大幅に値引き応相談させていただきます‼️この機会に是非‼️ 【新車並行】06最終キャデラックエスカレードESVの出品となりますが、本物ノーマル新車並行06最終キャデラックエスカレードESVは、日本に数台と思われます（雑誌では新車並行を謳いながら、カーFAX有や、棒アンテナ等のの訳の分からない車両が多数ですのでご注意ください）。 今回、新価格ですが、ご購入の方は、当方が数十年前から単車・車の整備を一任している、老舗ショップにて整備後、車検を2年取得（残っておりますが）してからのコミコミの価格ですので大変お得です。 不定期で再出品です‼️現車確認及び、購入の方のみの価格です。この機会にコメントいただけると幸いです。 【超超希少 新車並行】06最終キャデラックエスカレードESV‼️ の出品になります。 06エスカレードESVの新車並行は、恐らく日本に1〜2台です。 ・最終06は、エンジンがボーテックMAXです（06以降のシルバラードに搭載モーター）。 ・アンテナは、06は棒ではなく、シャークアンテナです。 ・当方、法人ワンオーナー（法人記録簿付の正真正銘新車並行）を購入後、10年経過のツーオーナーです。 ・ESVは、三井等のディーラー販売はありませんが、英字取説等全て揃っています。 ・ノーマルに拘り、前オーナーから3ナンバー登録です。 ・特筆すべきは、サードシートの取手にはまだビニールが付いています。 ・外装内装、走る止まる曲がるはア◯車ショップより数段上ですが、20年経ったお車です。要交換パーツは何点かございますが、アメ車にご理解のある方、お待ちしております。 当方、アメ車を30年程乗り継いでおりますが、ランクルを3ナンバーで維持出来る環境の方でしたら、メンテナンス等を含め普通に乗れます（レギュラーガソリン・街乗り4〜5キロ・高速8〜10キロ）。 この度、リフレッシュを兼ね、一昨年4月に一部板金塗装、5月に若干のオイル滲みが気になったため、パワーブレーキブースター交換、運転席座面のシートは張り替えました。また、車検も取得し、一昨年だけで7〜80万はかけました。ミントコンディションにしたく、手をかけ始めましたが、しばらく東京と2拠点生活になる為、アメ車の価値をお分かりになる引き継いでいただける方や、大切にしていただける方、お待ちしております。 他にも何台か所有しているため、今回次オーナーが見つからない場合、しばらく保管する予定です。本気で購入の方々以外、ご遠慮ください。そのかわり格安出品です。また、本気で購入希望の方でしたら、東京から帰省し、現車確認も可能ですが、購入前提でご連絡いただけると幸いです。勿論、ノークレーム・ノーリターンですが、トラブル防止の観点から、名義変更は、当方が数十年前から単車・車の整備を一任している、老舗ショップにてお願いする予定（※名変代はお客様ご負担です）ですので安心です‼️ いろいろなアメ車店をご覧いただき、最後に見ていただけると価値がお分かりになる筈です‼️ ※現車確認がない場合の購入はキャンセルさせていただきます。あらかじめ、ご了承のほどよろしくお願いいたします。